Reconstruire les climats passés pour mieux comprendre le présent et prévoir le futur, tel est...
Reconstruire les climats passés pour mieux comprendre le présent et prévoir le futur : tel est l'objectif principal du projet international MARGO, dont les résultats viennent d'être publiés dans Nature Geoscience.
Depuis les Lumières, comprendre implique souvent prévoir. Newton découvrit comment prévoir les orbites planétaires. Laplace affirma la possibilité de tout prévoir. Ce dogme fut ébranlé par Poincaré en 1884 lorsqu'il montra l'impossibilité de solutionner analytiquement le problème des trois corps : nous avions beau connaître les lois de la gravitation, nous étions incapables de prévoir [...]
par Alister Doyle
OSLO (Reuters) - Les scientifiques tentent d'améliorer leurs prévisions sur les conséquences du
réchauffement climatique au cours du siècle en regroupant différentes estimations sur le risque
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L'étude des sédiments lacustres permet de connaître la réaction des écosystèmes continentaux aux changements climatiques de ces 140 000 dernières années.
Macintouch publie une enquête sur la fiabilité des portables Apple. L?étude, basée sur 10 000 ordinateurs, permet de dégager quelques vérités intéressantes. Les modèles les plus fiables sont les prem...
Anticipédia, est une **encyclopédie* qui conjugue les objets, services, réflexions et actualités du futur au présent. Ce Wikipédia de l’avenir est une construction collective qui carbure aux réflexions sur les nouvelles technologies et à l’imagination.
Même si les glaciers alpins sont mondialement reconnus comme indicateurs des changements climatiques, il n'existait jusqu'à présent aucun système de collecte de données sur les bassins de réception italiens en altitude. Cette lacune est colmatée par ...
Alors que les carottes de glace obtenues en Antarctique permettent aujourd'hui de disposer de plus de 800.000 ans d'archives climatiques, leur seule analyse ne suffirait pas à comprendre l'histoire de...
Le premier avril dernier j'ai écrit un billet annonçant que Google était maintenant en mesure de prévoir le contenu futur du web... un canular bien sûr.
D'où ma surprise et mon hésitation en lisant que Google se propose sur ses cartes dans une trentaine de villes des États-Unis de prévoir l'état de la circulation à venir.
Mais je viens d'en faire l'essai... et ça semble marcher.
Jusqu'à présent les Google Maps permettaient de voir la circulation en temps réel. C'est sur la base de ces données qu'elles aident maintenant à prévoir les meilleures heures pour s'aventurer... sur le pont qui lie Berkeley à San Francisco, par exemple.
PS - C'est avec des «trucs» comme ça et les outils qu'il faut pour les monétiser que la boîte moteur du web d'aujourd'hui peut arriver aux chiffres phénoménaux annoncés hier: 5,19 milliards de dollars de revenus au premier trimestre. Une augmentation de 7% par rapport au ...
Absents lors du dernier rapport du GIEC, les chercheurs français de l'IPSL et de Météo-France viennent de présenter les premiers résultats obtenus à partir de leurs deux nouveaux modèles climatiques. Conclusion : la Terre va se réchauffer, y compris lorsque les émissions de CO2 seront stabilisées.
Un classement des risques climatiques présenté jeudi à Poznan place les pays les plus démunis en tête d'un palmarès peu enviable, ses auteurs plaidant pour l'intégration de systèmes de prévention et d'assurances au futur accord de Copenhague de lutte contre le changement climatique.
L'Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (Ifremer) a coordonné du 27 septembre au 17 octobre dernier la Mission de forage océanique ''GoloDrill'' au large de Bastia, dans le delt...
Comprendre et prévoir le phénomène El Niño (1) est fondamental pour des raisons aussi bien...
