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Moto : La Suzuki 2 prend la tête
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
La Suzuki 2 a pris les commandes des 24 Heures du Mans après 17 heures de course devant la Kawasaki 11.
Au pointage de 22h samedi, la Suzuki n°1 pilotée par les Français Vincent Philippe, Julien da Costa et Matthieu Lagrive était toujours aux commandes des 24 Heures du Mans moto. Le trio dispose de 42 secondes d’avance sur la Yamaha n°94. La Suzuki n°2, partie en pole, est troisième à un tour.
Suzuki, qui a placé ses motos d'usine aux deux premières places de la 30e édition des 24 heures du Mans et a su forcer la décision quand Kawasaki rendait l'issue du combat indécise, prend une..
La Suzuki n° 2 s’est imposée dans la 30eme édition des 24H du Mans et termine devant la Suzuki n° 1 et une Kawasaki.
La Yamaha GMT N.94 de Sébastien Gimbert a été contrainte à son tour à l'abandon après 70 tours et un peu plus de deux heures de course ce qui permet à Suzuki de rester seule équipe officielle en piste, samedi lors de la 31 édition des 24 Heures du Mans motocyclistes.
La 31ème édition des 24h du Mans moto a lieu ce week-end sur le circuit Bugatti. Suzuki, vainqueur l'an dernier, tentera la passe de deux. Mais Kawasaki et Yamaha semblent bien décidés à lui offrir une sérieuse opposition. Le départ sera donné samedi à 15h.
Yamaha s'est offert dimanche la 3e victoire de son histoire aux 24 Heures du Mans moto pour avoir su, mieux que ses concurrents, maîtriser les conditions climatiques délicates qui ont pimenté la 32e édition de l'épreuve, brisant du même coup l'hégémonie de Suzuki, auteur d'un doublé en 2007 et 2008.
La Suzuki n°2, composée des Français William Costes et Guillaume Dietrich, ainsi que de l'Allemand Max Neukirchner, s’élancera en pole dimanche pour les 24 heures du Mans moto, première étape du championnat du monde d’endurance. Le trio a devancé à l’issue du cumul des essais qualificatifs la Suzuki n°1 (Vincent Philippe/Julien da Costa/Mathieu Lagrive) de 198 millièmes de seconde.
C'était pourtant bien parti et après être passé au travers des nombreuses embûches de la première partie de la course, la Suzuki n°1 du SERT entrait, sereine, dans la nuit du Mans aux commandes de cette trentième édition des 24 h. De quoi espérer accrocher enfin cette victoire qui manque tant au palmarès déjà...
Après huit heures de course, la Suzuki numéro 1 est toujours en tête des 24 Heures du Mans mais doit subir le retour de la Yamaha 94.
Le troisième Ninja, tout comme d’ailleurs la troisième GSV-R, est le serpent de mer que le Moto GP entretient depuis un an sur le tempo de l’Arlésienne pour agrémenter sa grille de départ par trop famélique. Kawasaki et Suzuki font mine d’être ouverts sur le...
La 32e édition des 24 heures du Mans qui s'élance samedi à 15h00 s'annonce indécise entre un tenant du titre, Suzuki, qui lève le pied en raison de la crise, et des prétendants -Honda, Yamaha et Kawasaki- aux dents longues, avec en toile de fond une bataille entre manufacturiers.
C'est sur une piste sèche que le départ de ces 31ème 24 heures du Mans a été donné. Cette édition se révèle déjà être un succès avec 85 000 spectateurs présents sur le circuit Bugatti.A moins d'une heure du départ c'est l'effervescence dans les stands, tous les teams font les dernières préparations sur leurs machines, les membres se regroupent pour passer une dernière fois en revue leur stratégie et le rôle de chacun. Au moment de la mise en place des motos sur la ligne des stands, le temps est incertain mais la piste est totalement sèche. Après le sprint traditionnel des pilotes pour traverser la piste et rejoindre leur machine, c'est Vincent Philippe sur la Suzuki #1 qui vire en tête au premier virage, mais c’est
Julian Mazuecos qui passe le premier tour en première position sur la Kawasaki
#11. Les premiers tours de courses vont êrte perturbés par une grosse averse qui va entrainer de nombreuse chutes dont celle de la kawasaki #11 qui ne pourra pas repartir. Parmis les top teams, à noter également l'abandon de la moto #55 du team National Moto dès le premier tour sur un problème mécanique.Ce début de course va également être fatal à la Yamaha du GMT 94 qui devra abandonner sur un problème moteur. Après un peu plus de 2 heures de courses seuls les Suzuki #1 et #2 ont été épargnées par les ennuis. On notera également l'abandon du team 18 des sapeurs pompiers dont la moto à pris feu suite à une chute.En Stocksport c'est la Suzuki #72 du Junior team qui a repris la tête à la S...
Marre de raquer au péage, à la pompe, au parking et chez le concessionnaire… La vie est chère, et laisse de moins en moins de place aux loisirs. Qu’à cela ne tienne : avec nos deux montures du jour, les grands espaces s’ouvrent,
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