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F1 - Toyota : Tomita passe la main
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Directeur de l’écurie Toyota depuis 2002, le Japonais Tsutomu Tomita, 63 ans, va laisser la place à son actuel bras droit Tadashi Yamashina à la fin du mois de juin.
L'équipe Toyota a annoncé jeudi que Tsutomu Tomita ne sera plus aux commandes de l'écurie de Formule 1 l'année prochaine.
Après que l'écurie Honda ait décidé d'interrompre toute activité en Formule 1 en décembre dernier, des doutes sur l'engagement de Toyota et Renault avaient émergé. A cette époque-là, et bien qu'elle enregistrait ses premières pertes financières, la marque japonaise avait rejeté les rumeurs selon lesquelles elle pouvait se retirer de la Formule 1. Aujourd'hui, trois mois après, le directeur de l'écurie Tadashi Yamashina avoue que Toyota a un instant songé à cesser son engagement dans la (...)
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Toyota
Après une année faite de rumeurs et de signes alarmants, Tadashi Yamashina, patron de l'équipe Toyota, a admis que le futur du premier constructeur mondial en Formule 1 était « incertain ». En effet, cité par le journal japonais Yomiuri, Tadashi Yamashina a déclaré : « Nous participons [en Formule 1], pour le moment. Nous devons considérer une variété de choses en relation avec notre activité principale [de constructeur automobile]. » Ce week-end, GP Week a révélé que le dernier (...)
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Toyota
Toyota F1 Racing va débuter sa huitième année en Formule Un. Et c'est avec toute logique que les dirigeants de l'écurie revoient leur objectif à la hausse. C'est à n'y rien comprendre. Avec l'un des plus gros budget du plateau, le constructeur nippon est toujours à la recherche de sa première victoire dans la catégorie reine du sport automobile. Une victoire qui serait fortement souhaitée par Tadashi Yamashina, directeur principal de Toyota F1 Racing. L'objectif de Toyota est de gagner, ce (...)
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Toyota
L'écurie Toyota a confirmé que Richard Cregan, actuel directeur de l'écurie, quittera ses fonctions à la fin du mois de novembre prochain. Âgé de 48 ans, Richard a décidé de poursuivre sa carrière et de prendre de nouvelles responsabilités attrayantes, toujours dans le secteur du sport automobile. Il met ainsi fin à sa collaboration avec Toyota Motorsport GmbH après 24 ans de bons et loyaux services, ayant initialement débuté en tant que mécanicien de rallye. Nous vous donnerons plus (...)
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Toyota
Retour sur le grand prix d'Allemagne avec Tadashi Yamashina, Président de Toyota Motorsport et Directeur d'écurie. Avant tout, comment va Timo ? Heureusement Timo va bien et c'est le plus important. L'impact fut manifestement violent et il n'est pas sorti aussitôt de la voiture, c'est pourquoi il a été conduit au centre médical du circuit, il s'agit de la procédure habituelle en cas d'accident grave. Il n'était apparemment pas blessé mais il a été ensuite été emmené à l'hôpital pour (...)
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Allemagne
Jarno Trulli a promis d'attendre la décision de Toyota sur son budget pour la saison 2010, qui sera prise à la mi-novembre, avant de décider de quoi son avenir sera fait. Malgré le fait que John Howett, président de l'équipe japonaise, ait déclaré à plusieurs reprises qu'une reconduction du contrat de Jarno Trulli était quasiment improbable, l'Italien a déclaré qu'il avait convenu avec le PDG de Toyota F1, Tadashi Yamashina, qu'il ne s'engagerait (...)
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Toyota
Auteur de deux très belles courses au Brésil et à Abu Dhabi, Kamui Kobayashi pourrait très bien gagner une place de titulaire au sein de l'écurie Toyota pour la saison 2010. Le Japonais, qui a marqué ses tous premiers points aujourd'hui en franchissant la ligne d'arrivée en sixième position, a notamment impressionné le patron de l'écurie Toyota, John Howett, qui n'exclue pas la possibilité de l'engager l'an prochain. Ça en a tout l'air. Nous allons devoir prendre cela sérieusement en (...)
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Toyota
Toyota Motorsport et Kingfisher Airlines ont décidé d'un commun accord de rompre le contrat de partenariat qui les unissait depuis le début de l'année 2007.
Le président de Kingfisher Airlines n'est autre que Vijay Mallya, le nouveau patron de Force India, qui participera au championnat du monde de F1 en 2008. Ce retrait de l'écurie Toyota permettra au milliardaire indien de se concentrer pleinement sur le développement de son équipe.
Je voudrais remercier Kingfisher Airlines pour le soutien apporté en 2007 et je souhaite bonne chance au Dr Mallya pour sa nouvelle aventure en Formule 1. J'attends avec impatience de le revoir la saison prochaine, même s'il est désormais lié à une écurie concurrente, déclare Tadashi Yamashina.
A l'occasion de la présentation de la TF109, les dirigeants de Toyota ont annoncé que Luca Marmorini, le directeur général du département moteur, quittait l'équipe nippone. Les raisons de son départ ne sont pas encore connues, mais Toyota a dû réagir rapidement afin de restructurer son équipe technique et trouver un remplaçant à Marmorini, qui jouait un rôle essentiel au sein de l'écurie depuis 1999. Kazuo Takeuchi succède donc à l'italien au poste de directeur général du département (...)
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Toyota
A l'occasion de la présentation de la TF109, Toyota a annoncé que Panasonic avait renouvelé son contrat de sponsoring pour trois années. Le géant de l'électronique restera donc le sponsor en titre de l'équipe japonaise jusqu'en 2012, ce qui est une bonne nouvelle compte tenu du contexte financier actuel. Je voudrais sincèrement remercier Panasonic Corporation de continuer avec nous en tant que sponsor principal malgré le climat économique particulièrement difficile, a déclaré Tadashi (...)
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Toyota
Tous les espoirs sont permis pour l'écurie Panasonic Toyota Racing à l'occasion du Grand Prix de Bahreïn : l'impressionnante 4ème place de Jarno Trulli en Malaisie illustre de manière éclatante les progrès réalisés durant l'hiver. Le Circuit international de Bahreïn accueillera le Grand Cirque de la F1 pour la cinquième fois. L'écurie Toyota s'est très bien préparée à ce troisième Grand Prix de la saison, notamment au cours des essais hivernaux : en effet, elle a passé six journées, au (...)
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Toyota
Pour la seconde année consécutive, Kamui Kobayashi occupera le poste de pilote essayeur au sein de l'écurie Toyota. Un temps pressenti pour remplacer Jarno Trulli, le japonais doit finalement se contenter d'un rôle secondaire, même s'il espère que son statut évoluera dans le futur. En parallèle, l'actuel leader du champion de GP2 Asia Series s'alignera pour une seconde saison en GP2, avec l'écurie DAMS. Je suis vraiment ravi de continuer avec l'équipe et j'attends avec impatience le (...)
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Toyota
Alors que l'écurie Japonaise Honda est toujours à la recherche d'un repreneur, Toyota serait sous pression et risque de voir l'année 2009 comme étant sa dernière en championnat du monde de Formule 1. John Howett, président de Toyota Motorsport admet que si Toyota ne remporte aucune course cette année encore, l'écurie pourrait bien voir son avenir rayé des grilles de la Formule 1. Toyota F1 Racing entame sa huitième année en Formule Un cette saison et n'a toujours pas remporté le moindre (...)
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Toyota
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Pour le premier mois de 2010, Ford et GM sont en hausse et Chrysler toujours en difficulté. La surprise vient de Toyota qui perd une place et atterrit sur la troisième marche du podium.
En effet, [...]
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Vendredi, depuis Suzuka, théâtre du Grand Prix du Japon, John Howett, président de Toyota F1, a indiqué que les pilotes actuels de l’écurie nipponne, l’Italien Jarno Trulli (35 ans) et l’Allemand Timo[...]
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