Vendredi, depuis Suzuka, théâtre du Grand Prix du Japon, John Howett, président de Toyota F1, a indiqué que les pilotes actuels de l’écurie nipponne, l’Italien Jarno Trulli (35 ans) et l’Allemand Timo Glock (27 ans) étaient sur la sellette et pourraient ne pas conserver leur baquet en 2010.
Après être monté à Budapest sur le premier podium de sa carrière en F1, Timo Glock devrait se voir récompenser dans les prochains jours par son écurie, puisque Toyota a décidé de prolonger le contrat du pilote allemand. Interrogé en Hongrie, John Howett, patron de Toyota F1, a confirmé que le line-up 2009 sera composé de Jarno Trulli et Timo Glock, même si l'annonce officielle n'a pas encore été faite. Nous envisageons de conserver nos deux pilotes et pour être honnête, je ne pense pas (...)
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Toyota
L'avenir de l'écurie japonaise semble être remis en question suite aux réflexions de Timo Glock. John Howett, le Président de Toyota Motorsport a pourtant confirmé que Jarno Trulli était sur le départ et que le pilote allemand était sous contrat jusqu'en 2010. Les propos se veulent rassurants mais le Champion GP2 de la saison 2007 est tout de même inquiet !
Selon l'hebdomadaire GP Week, Jarno Trulli et Timo Glock ne seront pas conservés la saison prochaine chez Toyota.
Même si une Renault devance encore les deux Toyota, l'écurie nippone peut se réjouir des performances réalisées par Jarno Trulli et Timo Glock. En se classant aux septième et huitième places, les deux pilotes peuvent légitimement espérer terminer dans les points. Jarno Trulli (7e) : Nous avons fait de l'assez bon travail sur l'ensemble du week-end pour préparer les qualifications et la course. J'ai dû faire quelques ajustements pendant la première phase des qualifications, mais (...)
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Japon
Jarno Trulli et Timo Glock, les deux pilotes de l'équipe Toyota, nous livrent leurs impressions sur cette nouvelle saison qui s'annonçent.
La semaine dernière, le bruit courrait que Jarno Trulli pourrait être remplacé par le jeune espoir japonnais Kamui Kobayashi (cf article du 19 décembre) Toyota a aujourd'hui confirmé l'engagement du pilote italien, ainsi que de Timo Glock pour la saison 2009. Ce sera la cinquième saison avec l'écurie nipponne pour Trulli. Kobayashi restera donc 3ème pilote de l'écurie pour l'année à venir. Quant à une éventuelle arrivée de Nakajima, Toyota ne serait pas contre mais nous avons un contrat (...)
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Toyota
Une fois n'est pas coutume, c'est Timo Glock qui a obtenu le meilleur résultat de l'écurie Toyota. Cependant, Jarno Trulli a vécu une journée mouvementée puisque l'italien a cassé sa suspension arrière lors de la première séance, puis a connu un problème technique dans l'après-midi. Timo Glock (11e et 12e) : C'est une expérience intéressante de rouler à Monaco au volant d'une F1. C'est un Grand Prix spécial dans la mesure où aucun autre circuit ne lui ressemble et c'est vraiment sympa d'y (...)
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Monaco
Les pilotes Toyota ont souffert ce dimanche sous la forte pluie monégasque. Jarno Trulli et Timo Glock ont rallié l'arrivée aux douzième et treizième positions, préférant désormais oublier ce week-end et se tourner vers le Grand Prix du Canada. Timo Glock (12e) : Ce ne fut tout simplement pas une bonne journée pour moi. Il aurait été possible de marquer des points mais j'ai commis trop d'erreurs, je suis vraiment désolé pour l'écurie. J'ai pris un bon départ et j'ai dépassé Webber avant (...)
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Monaco
Eliminés dès la seconde phase des qualifications, les pilotes Toyota ont réussi un petit exploit en se hissant tous les deux dans le Top 8 final. Timo Glock et Jarno Trulli rapportent quatre points à Toyota, sur un circuit où il pourtant difficile de dépasser. Timo Glock (6e) : J'ai aimé ma course du début à la fin et terminer dans le Top 6 après être parti de la treizième position est un très bon résultat. Je dois remercier l'équipe pour leur bon travail de ce week-end, surtout à mes (...)
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Hongrie
John Howett, patron de Toyota Racing, se montre satisfait du début de saison de son équipe. Avec un Jarno Trulli en très grande forme et un Timo Glock en pleine progression, Toyota espère profiter d'une TF108 bien née. L'écurie japonaise a déjà cueilli neuf points grâce notamment à la quatrième place de l'Italie en Malaisie. Et ce n'est qu'un début.
Les pilotes Toyota ont vécu une course difficile ce dimanche sur le tracé de Monza. Jarno Trulli est resté bloqué derrière Kazuki Nakajima pendant une bonne partie de l'épreuve, puis il a livré une dernière bataille face à Timo Glock en fin de Grand Prix. Timo Glock (12e) : Ce n'est pas le résultat que nous voulions, mais au moins c'était un bon entraînement. Je me battais déjà avec Jarno lorsque je suis sorti des stands. C'était assez serré, mais il est passé devant. Puis vers la fin, (...)
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Italie
Les pilotes Toyota ont réussi à déjouer les multiples pièges qui ont émaillé le Grand Prix du Canada. Ainsi, Timo Glock échoue au pied du podium alors que son coéquipier Jarno Trulli s'en sort avec une honorable sixième place. Timo Glock (4e) : C'est un jour fantastique et je suis ravi de prendre mes premiers points de l'année. J'ai perdu trois places au départ, me retrouvant derrière Jarno. J'étais plus rapide, mais lorsque j'étais suffisamment près j'ai détruit mes pneus arrière. J'ai (...)
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Canada
2009 est l'année des grandes premières ! Après les premières victoires de Brawn GP et Red Bull, l'écurie Toyota est idéalement placée pour décrocher à son tour le premier succès de son histoire. En attendant, Jarno Trulli s'est offert la quatrième pole de sa carrière et Timo Glock a permis à Toyota de monopoliser la première ligne. Du jamais vu au sein de l'équipe de Cologne. Il faudra concrétiser ce résultat demain, lors de la course. Jarno Trulli (1er) : Je suis enchanté de revenir en (...)
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Bahrein
L'Italien Jarno Trulli a signé samedi la pole position du Grand Prix de Bahreïn, devant son coéquipier l'Allemand Timo Glock, ce qui place l'écurie japonaise dans une configuration idéale pour enfin gagner sa première course de Formule 1, dimanche à Sakhir.
