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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Des bus électriques pour les J.O. de Pékin... (Autoplus.fr)

Utilisant la technologie de batteries lithium-ion, une cinquantaine de bus électriques seront mis à la disposition des athlètes et des officiels afin ...

Un nouveau sel pour les électrolytes des batteries de types Lithium-Ion pour véhicules électriques... (Le blog Energie)

Les batteries de type Lithium-Ion utilisent comme électrolytes assurant le transfert des charges électriques, des solutions de sels de lithium, électrochimiquement inertes, en solution dans des solvants organiques de types carbonates. Ces sels de lithium sont des sels comportant des anions fluorés de type PF6- ou BF4-. La Société américaine Air Products vient de breveter un nouveau sel de Lithium à base d'un anion cluster de ploly-fluoroborane de formulation B12F12 --. D'après ce chimiste américain cet ion serait beaucoup plus...

Première usine de batteries lithium-ion pour véhicules hybrides en Charente... (News.fr)

La coentreprise Johnson Controls-Saft a inauguré à Nersac la « première ligne industrielle au monde » de fabrication en série de batteries lithium-ion pour véhicules hybrides et électriques. « Aujourd'hui les véhicules qui roulent en hybride sont d'une technologie plus ancienne qui est le nickel-métal-hydrure (NiMH) », a déclaré Franck Cecchi, directeur des opérations chez Johnson Controls-Saft.« Pour la même puissance ou la même énergie, vous divisez le volume et le poids par deux, ce qui est extrêmement important dans l'intégration d'un véhicule », a-t-il précisé  La technologie de pointe mise au point par Johnson Controls-Saft, déclinée en produits différents, pourra également s'adresser à des véhicules hybrides rechargeables et tout électriques. Les batteries lithium-ion, qui équipent des véhicules électriques, actuellement expérimentés par La Poste, permettent d'obtenir une autonomie de 250 km. La nouvelle ligne de production, implantée sur le site Saft de Nersac près d'Angoulême, représente un investissement de 15 M d'EUR et sera opérationnelle au cours du deuxième semestre 2008.

Les Groupes japonais veulent normaliser les batteries au Lithium-Ion pour véhicules électriques... (Le blog Energie)

Les futurs leaders des véhicules écologiques sont japonais. Leaders en tant que fabricants de véhicules hybrides ou électriques avec Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi Motors mais aussi leaders en tant que concepteurs et producteurs de batteries, sans lesquelles aucun véhicule électrique n'est concevable, avec Sanyo, Panasonic EV Industry, GS-Yuasa, AESC-NEC,etc. Alors tout ce beau monde et quelques autres ont décidé de standardiser les batteries de type Lithium-Ion pour véhicules sous la haute autorité du METI (Ministère de l'Economie, du Commerce (trade)...

Les oxydes métalliques lithiés: une clé pour les véhicules électriques... (Le blog Energie)

L'avenir des véhicules électriques hybrides Plug-in ou 100% électriques repose sur la mise à la disposition des producteurs de véhicules, d'excellents systèmes batteries, de haute fiabilité, sûrs, énergétiques, puissants et de prix abordables. La réalisation de batteries de type Lithium-Ion de grande qualité est une des clés du succés de cette stratégie. Elle repose en particulier sur la disponibilité de matériaux de très haute pureté et aux caractéristiques physicochimiques complexes. Parmi ceux-ci, les plus complexes et les plus onéreux sont...

En Bref (leParisien.com - A la une des départements)

Renault : des voitures électriques en Israël puis en France. Le groupe Renault-Nissan prépare le lancement à grande échelle de véhicules électriques. D'ici à 2011, des Mégane, équipées de batteries lithium-ion, et un vaste réseau de bornes de recharge... Publié le 25.01.08

Sony : une usine pour les batteries Lithium-ion polymères... (Presence PC - Actualite Ordinateurs)

Sony vient d'annoncer la construction d'une nouvelle usine qui va produire des batteries Lithium-ion polymères. Elle sera construite à Singapour et l'ouverture est prévue pour le mois d'août 2008. Des batteries Lithium-ion polymères : plus sûre, mais moins puissante Les batteries Lithium-ion polymères utilisent un polymère gélifié à la place du métal, ce qui permet de créer des batteries compactes et de leur donner n'importe quelle forme. Elles

Sony : une usine pour les batteries Lithium-ion polymères... (Presence PC - Actualité informatique)

Sony vient d'annoncer la construction d'une nouvelle usine qui va produire des batteries Lithium-ion polymères. Elle sera construite à Singapour et l'ouverture est prévue pour le mois d'août 2008. Des batteries Lithium-ion polymères : plus sûre, mais moins puissante Les batteries Lithium-ion polymères utilisent un polymère gélifié à la place du métal, ce qui permet de créer des batteries compactes et de leur donner n'importe quelle forme. Elles

Electriques : Nissan va fabriquer des batteries au Portugal... (Turbo.fr)

Nissan vient d'annoncer la signature d'un accord stratégique avec le gouvernement de Lisbonne. En jeu, la construction d'une usine produisant des batteries lithium-ion au Portugal. Ces batteries devraient [...]

Voitures électriques: des batteries au lithium très performantes... (Techno-Science.net)

Pourquoi le phosphate de fer et de lithium, matériau amené à envahir nos futures batteries au...

Johnson Controls et SAFT pionniers des batteries au lithium-ion pour auto... (Les Echos - actualité sur le Poitou Charentes)

L'américain et le français viennent d'inaugurer à Nersac (Charente) la première ligne de production industrielle de batteries électriques nouvelle génération, qui équiperont les futures berlines hybrides de Mercedes.

Le marché des batteries Lithium-Ion pour véhicules pourrait atteindre 1,6 milliards $ en 2015... (Le blog Energie)

Au cours d'une conférence sur les batteries et supercapacités qui s'est tenue à Tampa cette semaine, un consultant américain, le Dr Menahem Anderman, a estimé que le marché des batteries au Lithium pour véhicules hybrides ou électriques pourrait atteindre 1,6 milliards de dollars en 2015 (FIG.).

GM développe le E-Flex (Autonews.fr)

General Motors a signé deux contrats pour le développement avancé de batteries lithium-ion destinées à ses motorisations électriques système « E-Flex ».

Nissan-Renault: lancement en masse de voitures électriques en vue en 2012... (TV5.org info - Science/environnement)

Le PDG des groupes automobiles Nissan et Renault, Carlos Ghosn, a estimé mercredi que la commercialisation de masse de voitures électriques sera possible vers 2012, grâce aux progrès des batteries lithium-ion et à l'intérêt croissant pour une voiture totalement propre.

Sanyo: des batteries Li-Ion industrielles pour véhicules hybrides rechargeables en 2011... (Le blog Energie)

Sanyo est un des grands leaders mondiaux des batteries au Lithium. Il a choisi de s'associer à Volkswagen pour lancer sa nouvelle gamme de batteries au lithium-Ion pour véhicules hybrides et pour véhicules hybrides rechargeables (Plug-in). La conception de ses produits repose sur l'adoption d'un oxyde ternaire (Mn,Ni,Co) modifié de Lithium comme matière électroactive positive, un des points clés de la performance de ses produits. Il prévoit de mettre à disposition du constructeur de voitures deux batteries: une batterie de...

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