Après deux saisons comme pilote essayeur, Narain Karthikeyan va quitter Williams.
Narain Karthikeyan ne restera pas chez Williams l'année prochaine, il a en effet décidé de ne pas prolonger son contrat de pilote essayeur avec l'écurie britannique.
Nous avons décidé de ne pas prolonger notre coopération, même si l'équipe était prête à renouveler le contrat, affirme d'ailleurs l'indien.
Aujourd'hui âgé de 30 ans, l'ex-pilote Jordan GP avait rejoint Williams en 2006, comme pilote d'essai. Sans titularisation possible, il a préfèré quitter l'équipe de Grove pour voir ailleurs, même s'il ne fait pas parti de la liste des pilotes pouvant prétendre à un baquet chez Force India F1.
Cependant, Karthikeyan précise que son avenir en F1 n'est pas totalement compromis. Mon manager est en pourparlers avec de grandes équipes, précise t'il. Le contrat qui lie l'indien à Williams expire par ailleurs le 31 décembre prochain.
Narain Karthikeyan, actuel pilote essayeur de l'écurie Williams a confirmé qu'il était en pleine négociation pour un possible contrat avec Spyker F1 pour la saison prochaine de Formule Un.
Même si Narain Karthikeyan pense à son avenir dans le sport automobile, il n'est toutefois pas intéressé de s'envoler vers les États-Unis pour participer à l'un des Championnats américains, il préfère porter ses espoirs vers les nouvelles équipes présentes en 2010 dans le paddock de la Formule 1...
L'annonce du remplacement de Sébastien Bourdais par Takuma Sato, il y a quelques semaines, puis l'annonce de la possible arrivée de Narain Karthikeyan chez Force India sans oublier la rumeur, en début d'année du retour de Ralf Schumacher relance l'idée que les pilotes ayant de l'expérience ont encore de beaux jours devant eux?
L'annonce du remplacement de Sébastien Bourdais par Takuma Sato, il y a quelques semaines, puis l'annonce de la possible arrivée de Narain Karthikeyan chez Force India sans oublier la rumeur, en début d'année du retour de Ralf Schumacher relance l'idée que les pilotes ayant de l'expérience ont encore de beaux jours devant eux?
Bien qu'une équipe indienne ait fait son apparition en Formule 1, Narain Karthikeyan n'aura pas le privilège de défendre ses couleurs nationales dans la catégorie reine du sport automobile.
N'ayant pas trouvé de volant pour la saison prochaine, l'ancien pilote Jordan dispute le championnat A1 GP, où il vient d'ailleurs de remporter la course disputée en Chine. Il espère que les compétitions de ce genre lui ouvriront de nouveau les portes de la F1.
Je ne participais qu'à des séances d'essais et j'avais suffisamment de temps libre, donc j'ai souhaité relever ce défi pour continuer de courir. Cette victoire en A1 GP est essentielle pour faire taire les critiques. La F1 n'est pas la fin du monde, j'ai encore le temps.
En 2007, Karthikeyan occupait le poste d'essayeur pour le compte de l'écurie Williams, mais à l'image de Franck Montagny, il ne souhaite plus endosser ce rôle. Il veut courir en Formule 1, et ce n'est pas son âge qui l'en empêchera.
Pour moi, l'A1 GP ne constitue pas un retour en arrière, c'est quelque chose de parallèle. Je n'en ai pas fini avec la F1. J'ai encore le temps, ça arrivera tôt ou tard. Il y a beaucoup de pilotes en F1 qui ont plus de 33 ans.
Suite à la titularisation de Nico Hulkenberg, passé de pilote essayeur à titulaire chez Williams, le jeune Finlandais Valtterri Bottas devient le nouveau troisième pilote de l'équipe Britannique. Bottas a participé au championnat F3 Euroseries pour le compte de ART Grand Prix en 2009. Il s'est classé troisième au classement général, derrière son équipier Jules Bianchi et l'Allemand Christian Vietoris. Le CV de Valtterri est assez impressionant, explique Sir Frank Williams. J'espère que (...)
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Williams
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Officielle
Les responsables de l'Indian Olympic Association expliquaient en Juin dernier qu'ils étaient parvenus à trouver un accord avec Bernie Ecclestone afin que l'Inde organise un Grand Prix dès 2009 à New Delhi.
Selon Narain Karthikeyan, premier pilote indien dans l'histoire de la F1, cette possibilité est improbable en raison du manque de financement et du délai qu'il juge bien trop court.
J'en doute. La F1 est très onéreuse et je ne pense pas que nous sommes capables de construire un circuit pour 2009. Peut-être que dans cinq ans environ, on pourra espérer voir la F1 en Inde.
Malgré tout, l'actuel pilote essayeur de l'écurie Williams estime qu'à long terme, l'Inde sera une excellente destination pour la F1 parce que l'industrie automobile se développe fortement et ce pays sera donc un marché très porteur pour les constructeurs.
Dans les colonnes du Hindustan Times, Karthikeyan conclut en dénombrant les points faibles du second pays le plus peuplé au monde
Nous sommes encore en retard sur les européens. Nous n'avons pas assez d'argent et les infrastructures ne répondent pas aux normes internationales. L'Inde ne possède que deux circuits automobiles alors qu'un petit pays comme l'Angleterre en compte 15.
Ce n'est pas vraiment une surprise. Nico Hulkenberg, devenu depuis peu champion de GP2 Series, devrait piloter pour Williams la saison prochaine. Déjà pilote essayeur de l'écurie britannique, le pilote ART pourrait être officialisé en tant que pilote titulaire dès ce week-end, lors du Grand Prix de Singapour. C'est en tout cas ce qu'annonce le journal allemand Bild. Quant au nom de son futur coéquipier, rien n'est encore décidé. Car si Williams et Renault trouvent un accord pour la (...)
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Williams
Williams a confirmé que Nico Rosberg et Kazuki Nakajima formeront le line-up 2009 de l'écurie de Grove. Si le pilote allemand était fixé sur son avenir, ce n'était pas encore le cas de son coéquipier. Mais les neuf points inscrits par le japonais, ainsi que ses liens étroits tissés avec le motoriste Toyota, ont conduit les dirigeants de Williams a prolongé le contrat de Nakajima. Outre ses deux pilotes titulaires, Sir Frank Williams a choisi de garder Nico Hulkenberg au poste d'essayeur. (...)
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Williams
Nico Hülkenberg, actuel pilote essayeur Williams et pilote de GP2 Asia, espère décrocher un baquet de titulaire au sein de l'écurie britannique la saison prochaine. Je veux rester avec Williams et courir pour eux en 2010, déclare le jeune allemand de 21 ans au site officiel de la Formule Un. Cependant, il admet que ses chances sont limitées depuis l'interdiction des essais privés. Les essais privés ont été interdits, il est donc très difficile pour les pilotes de percer en Formule Un par (...)
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Williams
L'actualité de la Formule 1 vue par les sites étrangers. Aujourd'hui : Narain Karthikeyan n'attend rien de Force India, Luca di Montezemolo renouvelle sa confiance à Kimi Raikkonen sans oublier le futur de Michael Schumacher chez Ferrari...
Propriétaire de Force India F1, Vijay Mallya rêve toujours de voir un pilote Indien au volant d'une de ses deux monoplaces. Cependant, le milliardaire Indien a décidé de faire confiance une année supplémentaire à Adrian Sutil et Giancarlo Fisichella, plutôt que d'engager un pilote tel que Narain Karthikeyan. Nous réfléchissons beaucoup sur le fait d'avoir un pilote Indien à nos côtés, explique Mallya. Mais j'ai le sentiment que pour l'instant il n'y a pas de grand talent chez nous. (...)
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Force India
L'écurie Williams a officialisé le recrutement de Nico Hulkenberg au poste de pilote essayeur. Il succède à Kazuki Nakajima, promu titulaire aux côtés de Nico Rosberg.
Les performances de Hulkenberg, jeune allemand de 20 ans, durant les essais hivernaux de Jerez ont convaincu les dirigeants de l'équipe de Grove, qui lui ont proposé ce poste de troisième pilote.
Les deux journées d'essais passées avec l'équipe AT&T Williams la semaine dernière à Jerez m'ont permis de réaliser l'un des objectifs qui me fait avancer depuis ma première course de course en 1997.
Lorsque j'ai pris la piste au volant de la FW29, mes attentes ont été comblées. Donc avoir suffisamment bien travaillé pour que l'équipe me nomme officiellement au poste de testeur est la plus merveilleuse des nouvelles. C'est Noël avant l'heure, se réjouit le natif de Emmerich.
