Le numéro deux mondial de l'automobile s'apprêterait à lancer dès 2008 sa troisième génération de moteurs hybrides (électricité + essence), moins encombrants et moins onéreux, croit savoir la presse nipponne. Toyota pourrait ...
Voiture verte, problèmes de qualité, Formule 1... Rencontré lors du salon de Genève, Katsuaki Watanabe, le patron de Toyota, aborde en exclusivité pour L'Expansion.com les points clés de la stratégie du numéro 2 mondial de l'automobile et sa vision d'un marché dominé par les systèmes hybrides.
Voiture verte, problèmes de qualité, Formule 1... Rencontré lors du salon de Genève, Katsuaki Watanabe, le patron de Toyota, aborde en exclusivité pour L'Expansion.com les points clés de la stratégie du numéro 2 mondial de l'automobile et sa vision d'un marché dominé par les systèmes hybrides.
Selon le quotidien japonais Nikkei, Toyota s'apprête à conclure un accord avec Mazda visant à lui fournir des composants essentiels au développement de moteurs hybrides.
Ce rapprochement entre les deux [...]
Selon le Nikkeï, Ford serait tenté par les moteurs hybrides de Toyota, car économes en carburant. Pour l'heure, aucune coopération n'est évoquée officiellement. Les deux constructeurs se bornent à confirmer leur entrevue de la semaine dernière mais sans en révéler la teneur.
Toyota est plus que jamais le champion des véhicules hybrides, ceux qui combinent deux motorisations, essence et électrique. En dix ans, le constructeur japonais a franchi le cap du million d'unités écoulées. Mais sur les ...
Toyota est plus que jamais le champion des véhicules hybrides, ceux qui combinent deux motorisations, essence et électrique. En dix ans, le constructeur japonais a franchi le cap du million d'unités écoulées. Mais sur les ...
Autodata a publié les ventes US de voitures hybrides par type dans le courant du mois de Janvier 2008. Il ressort de ces chiffres que les ventes de voitures hybrides de Toyota représentent 83% des ventes des plus de 22000 véhicules vendus. La Prius avec 11379 exemplaires se taille la part du lion des ventes, soit plus de la moitié. Ces chiffres malgré les annonces multiples de divers constructeurs permettent de mesurer l'avance technique et marketing que possède Toyota dans...
Toyota a annoncé mardi le rappel dans le monde de 437.000 voitures hybrides affectées par un défaut dans le système de freinage. C'est un nouveau camouflet pour le 1er constructeur mondial qui avait déjà une « casserole » de 8 millions de véhicules renvoyés au garage.
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Le succès des voitures hybrides, poussé par les prix des carburants est indéniable. Le mois dernier il avait été cependant noté une baisse des ventes de la PRIUS aux Etats-Unis de plus de 6000 exemplaires par rapport au mois précédent. La raison de cette baisse semble être due à une limitation des productions de batteries Ni-MH annoncé par un membre de la Direction de Toyota. Toyota et Matsushita Electric doivent impérativement investir dans de nouvelles lignes de productions de batteries...
Manque de réactivité? Décisions prises trop tardivement ? Le fait est là: Toyota ne sait pas produire suffisamment de voitures hybrides pour satisfaire la demande américaine. Les capacités de production de ce modèle tournent au maximum déclare un porte parole de Toyota, mais sa commercialisation aux Etats-Unis sera limitée pour 2008 à 170 mille exemplaires. C'est une pénurie d'un ensemble de composants, dont la batterie, qui limiterait les volumes produits. Ceci tombe au mauvais moment pour Toyota qui a vu...
Toyota vient d'annoncer l'expérimentation au Japon d'une voiture hybride se rechargeant sur une simple prise de courant domestique. Une technologie déjà en développement chez General Motors et Ford mais dont la production ne devrait pas intervenir avant 2010.
Les constructeurs qui, comme Toyota, sont assez chanceux d'avoir une gamme de voitures populaire, se doivent de soutenir l'intérêt des consommateurs s'ils veulent maintenir l'initiative. Depuis plus de vingt ans, Toyota a le vent dans les... (Autonet.ca)
Toyota a annoncé mardi le rappel dans le monde de 437.000 voitures hybrides affectées par un défaut dans le système de freinage, un nouveau camouflet pour le géant nippon de l'automobile après les 8 millions de véhicules renvoyés au garage à cause de problèmes d'accélérateur.
La plainte a pour but d'obtenir réparation pour les pertes et blessures consécutives à l'acquisition ou à l'utilisation de plusieurs types de véhicules Toyota. (AFP)
