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Notre équipe éditoriale analyse tous les jours l'actualité pour dégager les tendances dans certains dossiers. Voici ce qui revient souvent en ce moment (les plus fréquents étant écrits en plus gros) :

Hybride Diesel

 Dans l'actualité

  • La Golf diesel hybride mort-née
    Volkswagen a fait tourner bien des têtes en annonçant le mois dernier son intention de commercialiser une version hybride de sa populaire Golf diesel...[...]
  • Chrysler : le diesel et l'hybride ont l'avenir devant eux en Amérique du Nord
    Frank Klegon, directeur des nouveaux produits pour le groupe Chrysler, a donné son point de vue sur le futur marché automobile nord-américain à l'occasion de la présentation de nouveaux modèles 2008 d[...]
  • Volkswagen lancera bientôt une Golf diesel hybride
    Le fabricant allemand Volkswagen a dévoilé la semaine dernière son concept de Golf TDI hybride, qui consomme seulement 3,4 litres/100 km, ou 26 % de moins que la Toyota Prius...[...]
  • Japon: un hybride Diesel
    Nissan Motor Co.[...]
  • Ecologie : la prochaine Audi A3 aura une version hybride
    Face à la forte offensive de Toyota et Honda chez les compactes hybrides, Audi prépare une version Diesel/électrique de sa prochaine A3 pour 2012. Baptisée TwinDrive, cette Audi A3 hybride sera dot[...]
  • Bombardier met en service le premier train hybride au monde
    Un train bi-mode (électrique et diesel) et bi-courant (1500 et 25 000 V) circule dorénavant entre Paris et Culmont, en France...[...]
  • BMW Vision EfficientDynamics - Diesel, hybride et rechargeable
    Au Salon de Francfort, BMW dévoile un concept de voiture sportive hybride Diesel électrique rechargeable. Fidèle à...
  • Land Rover Freelander Diesel Erad Hybrid (Mondial 2008) - En route vers l'hybride
    Très pénalisé par la hausse des prix du carburant, Land Rover développe une motorisation hybride Diesel qui...
  • Land Rover Freelander Diesel Erad Hybrid (Mondial 2008) - En route vers l'hybride
    Très pénalisé par la hausse des prix du carburant, Land Rover développe une motorisation hybride Diesel qui...
  • La Golf TDI Diesel-Hybride n'est encore qu'un prototype
    Wolkswagen présente au Salon de Genève son nouveau concept car diesel-hybride. C'est un prototype équipé d'un moteur 1,2 l trois cylindre TDI diesel couplé à un moteur électrique de 20 kW présentant un couple de 20Nm. Il ne consommerait que 3,4 litres de gazole aux 100 km et donc émettrait autour de 90 g de CO2 au kilomètre. Ce concept-car est cependant encore équipé d'une batterie de 45 kg de type Ni-MH haute tension 220V et présentant une énergie de...
  • ARGENT SPECIAL INVESTISSEMENT · Moteur diesel ou hybride, lequel l'emportera?
    ARGENT SPECIAL INVESTISSEMENT Moteur diesel ou moteur hybride, qui remportera la bataille? C'est la question qui court sur les marchés financiers, alors que plusieurs investisseurs se demandent comment positionner leurs billes. (ARGENT)
  • Une Peugeot 308 hybride diesel pour Jean-Louis Borloo
    M. Streiff a remis aujourd’hui les clefs d’une Peugeot 308 hybride diesel à M. Borloo au Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire. Prochainement, d’autres véhicules, dont des Citroën C4 hybride diesel, seront remis notamment au Ministère de l’Industrie et de la Consommation, et à la Mairie de Paris. Les 308 et les C4 hybrides HDI n’émettent en effet que 90g CO2/km avec un gain en consommation de près de 40 % par rapport au modèle diesel HDi de même puissance, et un gain de 50 à 55 % par rapport au modèle essence de puissance comparable.[BRK1] Ces 308 et C4 hybrides diesel associent un moteur électrique, adapté aux parcours urbains, et bénéficient d'un excellent rendement du moteur 1,6 l. HDi. Elles intégrent également d’autres technologies telles que le Stop & Start ou le filtre à particules, développées par PSA Peugeot Citroën et déjà commercialisées sur les véhicules de ses deux marques. PSA Peugeot Citroën qui se présente comme le Leader Européen des véhicules à faibles émissions de CO2 assure avoir vendu plus d’un million de véhicules émettant moins de 140g CO2/km en 2007, dont plus de la moitié émettant moins de 120g CO2/km.[BRK2]

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