L'Espagnol Fernando Alonso (Renault) a remporté le Grand Prix du Japon, seizième des 18 épreuves du Championnat du monde 2008 de Formule 1, dimanche sur le circuit du Mont-Fuji. Alonso a remporté là sa deuxième victoire consécutive après celle de Singapour. Il a devancé Robert Kubica (BMW Sauber) et Kimi Raikkonen (Ferrari), respectivement deuxième et troisième.
L'Espagnol Fernando Alonso (Renault) a dominé la troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Singapour. Avec un...
Alonso s'approche à 5 points du meneur au classement des pilotes à l'issue d'une course marquée par l'accrochage entre les rivaux Hamilton et Massa. (AP)
Fernando Alonso, finalement troisième du championnat du monde 2007 au terme du Grand Prix du Brésil dimanche, assure...
L’année est sur le point de se terminer, l’occasion pour l’équipe de F1-Alonso.com de vous souhaiter à tous de joyeuses fêtes de Noël ainsi qu’une bonne année 2010.
L’année 2010 nous promet une belle bagarre en Formule 1, une saison de folie avec pourquoi pas un nouveau duel entre Michael Schumacher et Fernando Alonso.
Le site fera peau neuve en 2010, un tout nouveau site entièrement refait, avec les nouvelles couleurs de l’écurie de Fernando Alonso. Nous vous donnons donc rendez-vous en 2010 pour une nouvelle saison de Formule 1 riche en émotion.
L’équipe de F1-Alonso.Com
Troisième seulement de son grand prix et une nouvelle fois dominé par Lewis Hamilton après avoir frôlé la correctionnelle en début de course, Fernando Alonso a vécu un dimanche très mitigé.
Qui aurait cru il y a encore deux courses que Renault et Fernando Alonso termineraient la saison avec (au moins) deux succès à leur actif ? Pas grand monde avouons-le, et pourtant ! Vainqueur opportuniste [...]
Fernando Alonso (Renault) a remporté le Grand Prix du Japon, seizième des 18 épreuves du Championnat du monde 2008, dimanche sur le circuit du Mont-Fuji
Fernando Alonso a déclaré ce jeudi qu'il était certain de terminer sa carrière en Formule 1 chez Ferrari, avec qui il a signé un contrat de trois ans, avec deux années supplémentaires en option. Ce sera à 100 pour cent ma dernière équipe. Je veux terminer ma carrière sur une bonne note, a indiqué l'Espagnol, lors des traditionnelles vacances au ski de Ferrari à Madonna di Campiglio. Il est également confiant quant à son futur à Maranello, car il est arrivé chez Ferrari bien (...)
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Ferrari
Huitième sur la grille de départ, Fernando Alonso a finalement coupé la ligne d'arrivée en cinquième position, ce qui permet à Renault de revenir au niveau de BMW au championnat constructeurs. Fernando Alonso (5e) : Je suis très content du résultat d'aujourd'hui même si, au départ, j'ai été un peu déçu par les performances du système KERS. J'ai conservé un bon rythme pendant toute la course, nous avions la bonne stratégie et la voiture s'est très bien comportée. Terminer cinquième est une (...)
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Italie
Fernando Alonso a la ferme attention de décrocher une troisième couronne mondiale avant de quitter la Formule 1.
« Oui, je crois que nous pouvons viser le titre l’année prochaine. Le 20 janvier 2009, j’obtiendrai un avant-goût de la façon dont nous serons la saison prochaine. Je suis plus ou moins convaincu que je ne quitterai pas la Formule 1 sans au moins être une fois de plus champion du monde, » déclare l'espagnol.
Concernant les rumeurs persistantes de rejoindre Ferrari à l’avenir, Fernando Alonso reste discret sur la question.
« Il ne serait pas correct que je donne maintenant une réponse rapide. »
Fernando Alonso n'a toujours pas de volant pour 2008. En attendant, le patron de l'écurie de Formule 1 Red Bull,...
7e du Grand Prix de Monaco, Fernando Alonso n'est ni satisfait, ni déçu.
Entre 100.000 et 150.000 personnes selon la police ont acclamé samedi à Oviedo le double champion du monde espagnol de Formule 1, Fernando Alonso.
Finalement classé 5ème du Grand Prix d'Australie, Fernando Alonso s'est dit déçu par le système de récupération d'énergie (le KERS). Présent sur les Ferrari, McLaren, Renault et sur la BMW-Sauber de Nick Heidfeld, le KERS n'a en effet pas fait sensation lors de la manche d'ouverture de la saison 2009 de F1. Avec le KERS, je ne sentais pas une grosse différence et je suis un peu déçu de la façon dont il fonctionne, explique le pilote espagnol. Timo Glock, le deuxième pilote de Toyota F1 (...)
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Renault
