Demain, la vieille dame du chemin de fer mettra en vigueur de nouveaux tarifs, dont la grille porte le nom de Notes - Nouvelle offre tarifaire et de service.
Cette grille est destinée à accroître la compétitivité vis-à-vis des vols intérieurs low-cost.
L'objectif de la SNCF est clair : attirer 5 millions de voyageurs supplémentaires d'ici à 2010.
C'est une complète révolution pour notre SNCF nationale : depuis sa création, les tarifs étaient basés sur la distance parcourue. Demain, la mise en application de la nouvelle grille tarifaire sur les trains à réservation obligatoire (TGV, Téoz et Lunéa) va changer la donne, et le prix sera, à l'égal de ce qui se pratique sur les lignes aériennes, fonction de la fréquentation et du taux de remplissage.
Bien qu'ayant introduit des aménagements au fil du temps, comme les fameux billets Prem's, a...
La SNCF a présenté mardi une nouvelle politique tarifaire pour les voyages sur les TGV, Corail Téoz et Lunéa. Petit guide pour faire le tri entre les nouvelles réductions… et les nouvelles contraintes.
On connaissait l'opacité des tarifs SNCF, mais hier, la SNCF annonce d'un côté, proposer cet été 800 TGV avec l'intégralité des places en tarifs réduits (-30%), et de l'autre côté, une augmentation des tarifs de ses lignes hors-TGV (Intercités, Corail, Téoz, TER) de 3,4 % en moyenne à compter du 1er juillet 2009...
La Fédération nationale des... Lire Tarifs SNCF encore en hausse au 1er juillet 2009 !
La SNCF a lancé une nouvelle grille tarifaire, en octobre 2007, avec de nouvelles cartes commerciales, selon le principe : "réserver tôt pour payer moins cher". Hier, elle présentait encore une nouvelle offre commerciale, les "PrêtàPartir" qui permettront dès le 27 mai 2008, de réserver des billets de TGV pour partir le week-end... Lire L'opacité des tarifs SNCF dénoncée par Le Canard Enchaîné
Pas facile de s'y retrouver dans les nouveaux tarifs de la SNCF qui seront mis en place à partir du 7 octobre. Globalement, de nouvelles réductions seront proposées aux voyageurs, mais il sera plus difficile de changer ou de se faire rembourser un billet. Objectif faire passer le taux d'occupation des trains de 75 à 80%...
Samedi 6 juillet 2008, la SNCF appliquait son nouveau calendrier blanc (période de pointe) et bleu (période normale), pour les trains régionaux : Corail et TER. Malheureusement, le bleu a nettement diminué au profit du blanc... Ce qui signifie une augmentation insidieuse des tarifs pour les usagers...
Alors qu'on ne parle que de pouvoir d'achat,... Lire La SNCF repeint ses périodes en blanc : les tarifs augmentent
Ecrit le vendredi 31 décembre 2009
Paris, 7h30
M. Novelli, sécretaire d'Etat chargé du commerce et du tourisme a demandé à la SNCF de faire un très grand effort par rapport à la lisibilité de ses tarifs.
En effet, M. Novelli a fait cette demande d'amélioration auprès de la SNCF car il estime les consommateurs ont besoin de lisibilité et de simplicité concernant les tarifs.
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La SNCF doit présenter officiellement mardi, avec le secrétaire d'Etat à la Consommation Luc Chatel, de nouveaux guides tarifaires censés afficher...
Ecrit le mercredi 30 décembre 2009
Paris,8h25
Le 5 janvier 2010, la SNCF va augmenter ses tarifs de TGV par 1.9 % soit un tarif au taux le plus bas depuis dix ans.
Selon un porte parole de la SNCF, l'augmentation des tarifs des TGV est due aux investissements sur le matériel roulant qui sont estimés à 700 millions d'euros en 2010.
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La SNCF va annoncer la semaine prochaine une hausse de 1,9% des tarifs des TGV, a-t-on appris jeudi de sources proches du dossier, confirmant une information du Figaro.Cette hausse des prix doit...
Complexité.La SNCF a promis hier de« travailler » à afficher plus clairement ses tarifs et d'en discuter avec les associations de consommateurs, après que le député Hervé Mariton a épinglé la compagnie ferroviaire sur la complexité de sa grille tarifaire dans un rapport rendu public hier. « Il faut...
La SNCF va mettre en place en octobre une nouvelle grille tarifaire plus simple et inspirée des systèmes tarifaires des compagnies aériennes. L'objectif est de mieux concurrencer l'avion tout en augmentant de 5 points le ...
Le gouvernement réfléchit à une hausse des péages ferroviaires qui pourrait atteindre 80 %. La SNCF serait contrainte de réviser à la hausse les tarifs du TGV.
L'entreprise propose l'affichage d'un tarif de référence, la suppression de la «période normale» et la «période de pointe» ou encore de mentionner sur les billets le prix des péages payés à Réseau ferré de France.
» La SNCF critiquée sur l'opacité de ses tarifs
Demain, la vieille dame du chemin de fer mettra en vigueur de nouveaux tarifs, dont la grille porte le nom de Notes - Nouvelle offre tarifaire et de service.
Cette grille est destinée à accroître la compétitivité vis-à-vis des vols intérieurs low-cost.
L'objectif de la SNCF est clair : attirer 5 millions de voyageurs supplémentaires d'ici à 2010.
C'est une complète révolution pour notre SNCF nationale : depuis sa création, les tarifs étaient basés sur la distance parcourue. Demain, la mise en application de la nouvelle grille tarifaire sur les trains à réservation obligatoire (TGV, Téoz et Lunéa) va changer la donne, et le prix sera, à l'égal de ce qui se pratique sur les lignes aériennes, fonction de la fréquentation et du taux de remplissage.
Bien qu'ayant introduit des aménagements au fil du temps, comme les fameux billets Prem's, aucun ménage réel n'avait été effectué depuis 1997, rendant l'offre complexe pour le consommateur.
Le marketing nécessaire à une meilleure concurrence des compagnies aériennes à bas prix avait rendu inévitable une refonte des tarifs.
Désormais, la gamme affaires, couvrant aussi bien la première que la seconde classe, représentera le haut du panier en termes de souplesse et de service. Plus chère mais plus souple, cette gamme permettra par exemple de prendre le train précédent ou suiva...