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Observatoire français des conjonctures économiques : A 1,50 dollar pour 1 euro, Airbus sera obligé de délocaliser (inter
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Le niveau élevé de l'euro face au dollar menace à long terme la survie d'Airbus, ce qui pourrait conduire l'avionneur européen à délocaliser une partie de sa production dans la zone dollar, a déclaré samedi à un journal allemand Louis Gallois, le patron d'EADS, maison mère d'Airbus.Le cours actuel de l'euro, qui a frisé cette semaine le seuil psychologique des 1,50 dollar, est très clairement une menace pour notre existence - pas dans l'immédiat, mais à long terme, a dit M. Gallois au journal Welt am Sonntag à paraître dimanche.Sur une telle base, nous ne pouvons plus raisonnablement faire de projet d'avenir, a ajouté le patron du groupe aéronautique, qui produit en majeure partie en Europe, avec des coûts de production libellés en euro, mais vend en dollars -- la monnaie de référence pour les transactions dans le secteur -- ce qui entraîne un effet de change très défavorable.Si cette crise des changes se poursuit, nous allons devoir réduire nos projets de développement, a encore mis en garde M. Gallois, selon le texte en allemand de l'interview. Nous devrons délocaliser en partie notre production vers la zone dollar et trouver des sous-traitants dans cette zone, a fait valoir le patron d'EADS.
PARIS (Reuters) - Le président d'Airbus a déclaré que les nouveaux plus bas du billet vert justifiaient la volonté de déplacement de la production vers la zone dollar du constructeur...
Menacé par le niveau élevé de l'euro face au dollar, Airbus songe à délocaliser une partie de sa production aux Etats-Unis, rapporte la dernière édition du magazine économique allemand Wirtschafts Woche à paraître lundi. Le groupe aéronautique européen construit actuellement ses avions à Toulouse, en France, et à Hambourg, en Allemagne et, à partir de 2011, à Tianjin, en Chine, après la signature d'une importante commande d'avions et d'un accord industriel le mois dernier avec Pékin. Selon le magazine, Airbus envisage de créer une unité de production en Russie mais Mobile, en Alabama, dans le sud des Etats-Unis, serait le mieux placé pour accueillir une quatrième usine, au cas où l'armée de l'Air américaine commanderait des avions ravitailleurs au constructeur européen. Nous pourrions non seulement équiper les avions dans des hangars sur place, mais aussi les construire, selon un responsable d'Airbus qui a requis l'anonymat cité par le magazine. Produire aux Etats-Unis aiderait l'entreprise non seulement à compenser les effets pervers de l'euro fort face au dollar, mais faciliterait la pénétration du marché américain, selon ce responsable. Si nous produisons sur place, il sera plus difficile de nous exclure des appels d'offre en tant que constructeur européen, a-t-il ajouté. Louis Gallois, le patron d'EADS, maison-mère d'Airbus, a récemment laissé entendre que la faiblesse du dollar menaçait à long terme la survie d'Airbus, ajoutant que l'avionneur pourrait être amener à...
Le président d'Airbus Tom Enders a confirmé mercredi que l'une des contre-mesures essentielles, pour faire face à la baisse du dollar restait l'application du plan de restructuration Power8.
Airbus prévoit des commandes supérieures à 470 appareils (ARGENT)
Avec un euro qui n'a jamais été aussi fort face au dollar, une firme comme Airbus est logiquement pénalisée sur le marché. Avec une devise européenne à 1,45 dollar, l'avionneur devrait alors trouver « 1 milliard d'euros d'efforts supplémentaires ».
« Si l'euro devait continuer à monter à 1,45 dollar, ce serait un milliard d'euros d'efforts supplémentaires à trouver »pronostiquait fataliste, Fabrice Brégier, directeur général délégué d'Airbus, vendredi ...
« Si l'euro devait continuer à monter à 1,45 dollar, ce serait un milliard d'euros d'efforts supplémentaires à trouver »pronostiquait fataliste, Fabrice Brégier, directeur général délégué d'Airbus, vendredi ...
BERLIN (Reuters) - La faiblesse du dollar constitue un problème de taille pour Airbus et pourrait entraîner de graves difficultés à moyen
voire à long-terme au sein de l'avionneur européen, a déclaré vendredi le ...
par Pierre Sparaco, journaliste aéronautique et auteur de "Airbus, la véritable histoire"...
Le groupe annonce un fort recul de son résultat net au deuxième trimestre 2007, en raison des charges liées au développement des nouveaux appareils d'Airbus et de l'affaiblissement du dollar. (ARGENT)
Communiqué de Louis Aliot, secrétaire général du FN et président du groupe FN à la région Midi-Pyrénées Après l'ouverture en 2008 d'une chaîne de montage des A320 à Tianjin en Chine communiste, EADS a confirmé sa décision de délocaliser une partie de sa production aux Etats-Unis. Le fleuron de l'industrie aéronautique européenne, présenté comme une victoire de l'Union Européenne, envisage d'assembler les A330 dans la zone « dollar » et ceci en raison de la faiblesse du dollar qui fait perdre à Airbus des milliards d'Euros. Le maintien d'un Euro fort n?est que l'une des conséquences désastreuses de la funeste politique européiste menée par la droite et par la gauche française depuis plus de trente ans. L'Euro qui était présenté comme un facteur de croissance, d'emploi et de solidarité est devenu un handicap majeur pour l'économie française. Le Front National, tout en réaffirmant sa solidarité avec les salariés d'Airbus dénonce cette politique antinationale et demande au Président de la République de tenir sa promesse de mettre fin à l'indépendance de la Banque Centrale Européenne qui par sa politique de l'Euro fort laisse aux entreprises le choix entre la ruine ou les délocalisations.
Nouvel incident à bord d'un Airbus A330: un début d'incendie dans le cockpit oblige le pilote à se poser sur l'île de Guam.
La peur règne chez les salariés d'Airbus. Ils pensent que l'avionneur européen pourrait transférer une partie de sa production en Chine, alors que Nicolas Sarkozy est attendu dans ce pays dimanche. Louis Gallois, le patron d'EADS, a indiqué ce samedi à la presse allemande qu'Airbus est victime d'un effet de change avec le haut niveau de l'euro par rapport au dollar.
Gamma Etienne de Malglaive
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