Comme partout ailleurs, le secteur automobile chinois a été durement touché par la crise économique. Mais selon de récentes statistiques...
La crise économique frappe l'industrie automobile mondiale et de plein fouet ! Les principaux marchés subissent en effet en octobre des chutes brutales. On parle même, dans le cas des Etats-Unis, de plongeons. Bref, tous les constructeurs revoient leurs perspectives et de résultat et de production.
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Les constructeurs automobiles, réunis à Paris pour le Mondial de l'Automobile, ne cachent pas leurs incertitudes sur l'impact de la crise financière sur leur secteur. Ils mettent en avant leurs voitures vertes comme solution d'avenir face à la hausse des carburants.
La crise économique touche de plein fouet le secteur automobile dont les ventes de véhicules neufs ont chuté de 14% en novembre par rapport à novembre 2007
Après un recul de 7,3% en octobre, les ventes de voitures neuves en
France ont chuté de 14% en novembre, selon les chiffres
publiés lundi 1er décembre par le Comité des Constructeurs Français
d'Automobiles (CCFA).Frappée de plein fouet par la crise
financière conjuguée à celle du pouvoir d'achat, le secteur automobile
enregistre son plus mauvais résultat de l'année en France. Le mois
dernier, 145 918 voitures particulières neuves ont été immatriculées,
soit près de 25.000 exemplaires de moins qu'en novembre 2007.Bonus écologiqueToutefois,
sur les 11 premiers mois de l'année, la croissance des ventes demeure
positive (+ 0,8%). L'introduction du bonus écologique en début d'année
avait en effet ...
Habituée aux louanges et aux bénéfices record, l'industrie automobile nippone connaît sans doute la plus grave crise de son histoire.
Ainsi, sur le mois de décembre 2008, la production a chuté de 25,2 [...]
Le crédit crunch semble avoir affecté divers championnats européens et plus particulièrement la Premier League. Retour sur les conséquences d’une crise frappant de plein fouet le cœur du « football-business ».
Au premier trimestre 2009, le secteur informatique se caractérise par une réduction des offres d'emploi en France, et une baisse des salaires aux Etats-Unis. Les derniers chiffres.
Sale temps pour les SUV et autres 4x4, surtout lorsqu'ils sont certifiés "made in USA" avec des formats taille XXL. La crise aux Etats-Unis touche de plein fouet l'industrie automobile. Les automobilistes [...]
Le secteur des Technologies de l’Information et de la Communication a été l’un des plus durement touché par la crise en 2009, puisque l’ensemble des entreprises du secteur a perdu près de 500 millions d’euros de chiffre d’Affaires, avec d’inévitables répercussions sur l’emploi. Heureusement, les perspectives sont un peu meilleures pour les TIC en 2010.
Paris ne sera pas en position d'accusé, demain, lors du sommet extraordinaire de Bruxelles consacré à la crise économique et financière. En effet, la Commission vient de donner acte à la France que son plan d'aide au secteur automobile ne...
La crise financière qui s'est rapidement transformée en crise économique internationale est en train de se répandre sur le secteur touristique jusque là assez épargné des dangers.
De nombreux chantiers touristiques à travers le monde ont été mis en veille ou complètement arrêtés comme à Dubaï où l'expansion des grands hôtels touche à sa fin.
Photo [...]
Le sport est souvent considéré comme un microcosme de la société et, de ce fait, on ne devrait pas être surpris de constater qu'il ne pourra échapper à la crise financière qui touche de plein fouet toute la planète. (ARGENT)
Le mercredi 16 septembre 2009, Europe et Entreprises organisait, à la Maison de l'Europe de Paris, une conférence sur le thème du secteur automobile face à la crise. Cinq intervenants dont deux conseillers économiques d'Europe Centrale, deux représentants de fédérations et un Vice-président exécutif du groupe Bosch ont exposé leur point de vue sur les mutations que connait aujourd'hui le secteur automobile. Fenêtre sur l'Europe diffuse un résumé vidéo de cette conférence. - Fenêtre sur l'Europe
DETROIT -- Signe des temps en cette période de crise qui frappe de plein fouet Detroit, berceau d'une industrie automobile américaine au bord de la faillite: certains délinquants à «Motor City» préfèrent la prison à la liberté pour pouvoir manger, avoir un toit et bénéficier de soins médicaux. (ARGENT)
