Pour la première fois, l'aéroport de Liège affiche des résultats (légèrement) dans le rouge. Le rapport annuel de la SAB, société gestionnaire du site indique que l'aéroport a clôturé 2005 sur une perte de 30 000 € contre un bénéfice de 2,131 millions en 2004. Le chiffre d'affaires a chuté de 15 pc l'an dernier passant de 12,402 millions d'euros en 2004 à 10,572 millions en 2005 (-15 pc).
Après une année 2005 en demi-teinte marquée par une légère perte d'environ 30 000 €, l'aéroport de Liège devrait renouer avec des résultats positifs en 2006. Selon les premiers chiffres examinés par les dirigeants et dont nous avons eu connaissance, la SAB, société gestionnaire devrait afficher cette année un bénéfice d'environ 40 000 €.
Réunion du conseil d'administration de Carex Liège ce mercredi 10 septembre à 10h à Liège Airport. Au programme, l'état d'avancement du projet Cargo Rail Express (Carex) tant au niveau européen que dans sa composante liégeoise. Les membres (Roissy Carex, Liège Airport, Cluster Logistic in Wallonia, GRE Liège, TNT) seront également informés des différentes démarches de lobbying.
Pas courant de voir un aéroport (Liège Airport) et son principal client (TNT) devant la justice en train de régler un différend qui aurait pu l'être à l'amiable. Comme nous le révélions le mois dernier (LLB du 26/05), le tribunal de commerce de Liège examinera ce mardi matin une action en référé de l'opérateur express TNT.
Accueillant jusqu'à présent exclusivement des vols charters (aux côtés de son activité principale axée sur le fret), Liège Airport devrait bientôt voir des passagers de vols low cost sur son tarmac. En effet, Jetairfly a annoncé mercredi le lancement d'une nouvelle ligne entre Liège et Tel Aviv.
Après Jetairfly, qui a ouvert en mars une ligne régulière à bas tarifs entre Liège et Tel Aviv, une nouvelle compagnie aérienne propose une offre low cost à Liège Airport. L'albanaise Belle Air, lancée en 2005 et qui dessert principalement des villes italiennes, a inauguré ce 24 juin une liaison directe vers Pristina et Tirana, à raison de deux vols par semaine.
Liege Airport poursuivra en 2009 la construction de nouvelles infrastructures, tant pour les activités cargo que pour héberger l'administratif, a annoncé ce mercredi, au cours d'une conférence de presse, le directeur de l'aéroport liégeois, Luc Partoune.
Portés par les bons résultats enregistrés jusqu'à présent (ceux de 2007 seront présentés lundi), les dirigeants de l'aéroport de Liège ont élaboré un "business plan" ambitieux étalé sur 15 ans (2008-2021). Le document dont nous avons eu connaissance a été approuvé le 20 décembre par le conseil d'administration de Liège Airport, société gestionnaire du site. Il a été envoyé aux autorités wallonnes, en particulier au ministre de tutelle André Antoine (CDH).
Satisfaction dimanche pour les dirigeants de Liège Airport. Jetairfly, la compagne aérienne de Jetair, a bel et bien démarré le 23 mars, comme annoncé fin 2007, ses vols low cost au départ de l'aéroport liégeois vers Tel-Aviv. Et pour les dirigeants de la société gestionnaire de Liège Airport, c'est le premier vrai pas dans le secteur des low cost après la tentative ratée des compagnies aériennes à bas tarifs marocaine Jet4you et irlandaise Aer Arann.
Nouveau développement en vue pour les deux principaux aéroports wallons. En partenariat avec Meusinvest et la société wallonne des aéroports (Sowaer), les dirigeants de Liège Airport ont proposé aux autorités wallonnes d'assurer la gestion de l'aérodrome de Spa.
Liège Airport n'a démarché aucune compagnie aérienne en ce compris Ryanair, a déclaré la direction de l'aéroport liégeois ce mercredi dans un communiqué, suite aux affirmations de La Libre Belgique, en affirmant que "<i>la guerre des airs n'aura pas lieu</i>".
Liège Airport semble mieux résister à la crise dans le secteur aérien que les autres aéroports du pays. Selon les chiffres de son trafic publiés récemment, la plate-forme de la Cité ardente réalise une bonne opération et s'offre le luxe de dépasser son grand frère national.
Après la fronde des riverains opposés à l'ouverture d'un terminal low cost sur le site de Brussels Airport, une nouvelle partie concernée par le dossier vient d'ouvrir un nouveau front d'opposition au projet porté par Brussels Airport Company (BAC), la société gestionnaire de l'aéroport national. Rififi autour de Liège Airport Le régulateur change d'avis
Les domiciles de José Happart ainsi que les bureaux de Liège Airport ont été perquisitionnés en ce moment par la justice. Une plainte a été déposée, on évoque des fausses factures.
La procureur du Roi de Liège Danièle Reynders l’a confirmé: des perquisitions ont été effecutées au domicile de José Happart ainsi qu’aux bureaux de Liège [...]
Le leader de la distribution express envisage de créer un centre de services à valeur ajoutée près de son hub.But : assurer des services après vente pour les clients.Selon les dirigeants, TNT est arrivé à Liège pour y rester, mais il faut une paix sociale.
