Face à l’imminente mise en place du contrôle technique moto, la Fédération Française des Motards en Colère suit le dossier de très près, et lance aujourd’hui une pétition sur son site internet afin que les motards se fassent entendre auprès des politiques et du gouvernement. Même si la mesure semble faire l’unanimité...
Et oui, nous pensions être débarrassés de la proposition du contrôle technique et bien d’après la FFMC il n’en est rien. Il débarquerait sous forme de VE, le nouveau remplacement de la procédure VGA. Ce dernier a été instauré en 2003 et cèdera sa place au 15 avril 2009. Le hic' Le VE aura un plus large champ d’application, n’englobant plus seulement...
Olivier a lancé un sondage à ce sujet, il y a quelques jours ici. Le contrôle technique plane au dessus des motards comme une épée de Damoclès depuis des années maintenant. Il revient une fois de plus sur le tapis. Cette réforme apparaît de nouveau depuis que l’insécurité routière des deux-roues est la cible du gouvernement. Alors, est-ce vraiment pour notre sécurité ou bien...
Ouf ! Les motards peuvent souffler, mais pas longtemps. Lors du Comité Interministériel de la Sécurité Routière qui s’est déroulé hier, le Premier Ministre François Fillon a écarté la proposition de loi du député Thierry Mariani instaurant un [contrôle...
La rédaction de Moto Magazine et la Fédération française des motards en colère (FFMC) n'ont pas manqué d'interpeller les candidats à l'élection présidentielle sur des sujets chers aux motards, à commencer par la remontée de files et le bridage à 100 ch...
En matière de sécurité routière, les différents organismes en charge du dossier rivalisent d’ingéniosité pour faire devenir chèvre les conducteurs de deux roues. Après le bridage des machines, l’imminente mise en place du contrôle technique obligatoire, les voilà...
Suite à la publication de l’enquête sur les deux-roues menée par TNS Sofres pour Axa Prévention, la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) s’inquiète des conséquences de la médiatisation de ces résultats.
Celle-ci regrette l’établissement d’un profil du conducteur de scooter qui ne regroupe qu’une partie des usagers, et qui reste...
Un anodin changement de nom dans les classements de véhicules endommagés pourrait-il signifier que le contrôle technique moto, enterré il y a quelques mois, refait surface ? Oui d'après la FFMC et plusieurs assureurs après l'annonce de la mise en...
Enième rebondissement en faveur du contrôle technique moto, voilà que la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routière ajoute son grain de sel en préconisant elle aussi, à la suite de la publication d’un rapport du Conseil Général des Ponts et Chaussée, la mise en place d’un [contrôle...
La date du prochain conseil interministériel à la sécurité routière a enfin été fixée, celui-ci se déroulera donc le 13 février. Je vous en parlais le mois dernier, lors de cette réunion sera discuté, entre autre, le dossier du contrôle technique moto, discussion qui va très probablement s’orienter largement en faveur du projet de loi. Cécile Petit,...
Le contrôle technique des 2 roues est un sujet qui fait son retour regulièrement. Cette fois, il semble que le sujet soit bien sur les rails et qu'il y est peu de chance que le contrôle technique des deux roues ne voit pas le jour prochainement.Une proposition de loi a été déposée par le député Thierry Mariani, demandant qu'un nouvel article pour rendre obligatoire un contrôle technique pour les cyclomoteurs, les motocyclettes et leurs dérivés
soit inséré dans de la Code de la Route. Cette soudaine accélération de la volonté de mettre en place le contrôle technique moto résulte d'une bonne intention : réduire le nombre de tués sur les routes en 2 roues. Cependant répondre au problème de la surmortalité des motards par un contrôle technique est particulièrement étrange. Suivant une étude du MAIDS sur l'accidentologie des 2 roues, parmi les causes d'accidents impliquant une moto, les défaillances
techniques représentent moins de 5 % des cas. Un défaut technique du
deux roues est directement à l'origine de l'accident dans à peine 2,3 %
des cas. Nos politiques ne se tromperaient-ils pas de cible en visant l'intégrité technique de nos machines' D'autre part d'autres questions se posent. L'utilisation d'accessoires adaptables homologués (pot, rétroviseurs, clignotants...) permettra-t-il de passer ce contrôle technique ? Comment les cyclomoteurs non immatriculés seront contrôlés ? Quel sera le coût d'un tel contrôle, quand on sait que le contrôle technique pour une automobile ...
Aujourd’hui, à Paris, se tenait des rencontres parlementaires dans lesquelles le sujet du contrôle technique pour les véhicules à deux roues motorisés était abordé. Voici les quelques propos tenus par la déléguée à la sécurité routière : « Nous avons fait la proposition d’instauration du contrôle technique pour les motocyclettes dans le cadre du prochain Comité interministériel de sécurité routière (CISR). Nous attendons maintenant que le gouvernement prenne cette mesure. » D’après...
Il y a deux ans, la fédération des motards en colère, forte de ses 30 ans d’actions pour la communauté, a fait une demande auprès de l’administration fiscale pour une demande de reconnaissance d’intérêt général. Et à votre avis, qu’a répondu notre chère administration Française ? Non, bien évidement. Outre la déception de la FFMC, aujourd’hui c’est surtout l’indignation qui règne. Pour cette dernière, ce rejet est totalement injustifié. Toutes les...
Si vous avez aimé le clin d’œil de notre ami Sato sur le contrôle technique, la FFMC 44 (Loire-Atlantique) a décidé de passer à l’attaque avec le concours de l’artiste. C’est ainsi que vous pouvez vous procurer sur la boutique de la FFMC 44, des T-shirts à l’effigie du clin d’œil de Sato : Non au CT ! En plus, ils ont pensé aussi au motardes, avec des T-shirt fille dans modèles différents. Pour les hommes, c’est manches...
