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Tucson : Mise en vente de l unique Véloce 650 #01
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Cela faisait une petit bout de temps que nous n’avions pas été faire une tour du coté de Tucson. Comme je vous avais promis que nous ferions des points réguliers sur le devenir de la marque, voilà un peu où en sont «Jeff» et «Bako»… Comme nous l’annonçait Myriam en Avril dernier, un nouveau projet construit autour d’un moteur...
Nous vous avions, à plusieurs reprises d’ailleurs, parlé de la Tucson Véloce équipée du moteur de la Suzuki SV développant 650cc. Et bien sachez que si jamais vous étiez tombé amoureux de le toute première version de la Véloce, elle est désormais en vente sur le net. Et c’est bien entendu sur Ebay que vous pouvez dès à présent enchérir. La mise à prix de départ est de...
Pour ceux qui étaient tombés raides dingues amoureux de la Tucson Veloce 650 (et les autres)et qui voudraient en avoir encore, je vous propose de vous joindre aux amoureux de la petite marque française les 7, 8 et 8 septembre sur le circuit du Vigeant pour la présentation officielle de la nouvelle Tucson.C'est lors du WERC (Week End Racing Cup) des 07,08,09 septembre, organisé par Motors Events Europe (MEE) qui...
Autres actualités
- La Tucson Véloce N°00 en vente sur ebay
Nous vous avions, à plusieurs reprises d’ailleurs, parlé de la Tucson Véloce équipée du moteur de la Suzuki SV développant 650cc. Et bien sachez que si jamais vous étiez tombé amoureux de le toute pre[...]
- Roadson, le nouveau départ de Tucson…
Dans les commentaires de la news évoquant l’épisode #12 de la création de la BT5.50 Superleggera nous avions invoqué la mauvaise passe que Tucson été en train de vivre suite au procès que la firme Cor[...]
- Tucson Veloce 650: Un Kit pour les SV en 2008
Suite à cette news dans laquelle je vous présentais en images les premiers tours de roues en compétition officielle (ERT au Vigeant) de la Tucson Véloce 650, nous avons eu une nouvelle pour le moins j[...]
- Tucson BT550 SL - Episode 9 : Païoli sort le grand jeu !!
Voilà, Païoli a fait parvenir la fourche et l’amortisseur arrière chez Tucson. En trois mots : Orfèvrerie, superbe, minuscule… En déballant le nouveau paquet cadeau (z’ont d’la chance !!), la surprise[...]
- Tucson BT550 SL - Episode 10 : Et le cadre dans tout ça !?
Voilà chose faite, le cadre soudé est enfin arrivé chez Tucson… Entièrement réalisé par la société Technitube (35), le cadre pourrait s’apparenter à une toile d’araignée tellement il est épuré et minc[...]
- Tucson BT550 SL - Episode 16 : Le puzzle prend forme
Voilà le montage ultime a commencé sous les yeux et à la barbe de la Veloce 650 qui n’en perd pas une miette. Ainsi, le cadre s’est vu recevoir le twin Aprilia de 550cc, la fourche avant Paioli au bou[...]
- Tucson BT550 SL - Episode 8 : Bridg’ met la gomme...
Après la réception du bloc moteur Aprilia et sa pesée, Tucson vient de recevoir les gommards de la BT550 SL. Tout droit venues de chez Bridgestone, les fines montes pneumatiques de 125 de...[...]
- Tucson BT550 SL - Episode 7 : 33.6 kilos le V2 Aprilia !!
Voilà, la balance servant d’habitude à calculer sa surcharge pondérale est enfin de sortie. Le premier élément à passer la douloureuse épreuve de la balance est le V2 Aprilia. Développant à quelques c[...]
- Tucson BT550 Superleggera : Ses caractéristiques techniques [+ photos HD]
Cela fait maintenant quelques mois que nous suivons presque au jour-le-jour les aventures de la dernière production des ateliers Tucson, la BT5.50 Superleggera. Pour ceux qui sortent du coma ou qui re[...]
- Roadson : Quand Huyndai s acharne... encore et toujours !!
Comme vous l’avez vu dernièrement dans une précédente news, la marque de moto Tucson a perdu son procès face au septième constructeur automobile mondial, Hyundai. Pour démarrer sur de nouvelles bases,[...]
- Tucson BT550 SL - Episode 18 : Le verdict est tombé...
... et le défi est réalisé puisque la BT5.50 Superleggera est annoncée officiellement avec un poids de 97 kilos. Bien que la première pesée fût effectuée à l’aide de deux pèse-personnes, la pesée offi[...]
- Tucson BT550 SL - Episode 1 : V2 Aprilia et pneus de 125 de GP
Vu que l’on s’est fait un peu submerger par l’info ces derniers temps, on avait complètement zappé le projet qui se prélassait dans les cartons de chez Tucson. Ni une ni deux, on va rattraper les quel[...]
- Tucson BT550 SL - Episode 5 : C’est Noël avant l’heure
Ce n’est pas au pied du sapin mais bien dans la boite aux lettres qu’un cadeau en provenance d’Italie est venu illuminer le visage de Jeff et Bako. En effet Aprilia peut être considéré comme le Père N[...]
- Tucson BT550 SL - Episode 14 : Beringer soigne le freinage
On attaque aujourd’hui la partie freinage. Et c’est le constructeur Français Beringer qui s’y colle. Toujours par souci de légèreté, la solution était de se tourner vers un disque unique au lieu d’un [...]
- Tucson BT550 SL - Episode 11 : Taille de guêpe, look agressif...
Nous l’avons vu dans les nombreux épisodes précédents, la majeures parties des pièces physiques sont réceptionnées ou assemblées. Maintenant que la partie palpable est achevée, il reste à figer le des[...]
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