Essai d un maître-cylindre sur mesure: Brembo PR 15 RCS.

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 Autres actualités

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  Avec une finition toujours aussi soignée, la marque transalpine propose à tous ceux qui roulent en supermotard ou tout simplement sur une moto équipée d’un « monodisque » un maître cylindre radial spé[...]
• Brembo propose un embrayage radial à entraxe réglable : le PR16 RCS.
  Nouveauté chez Brembo, l’embrayage PR16 RCS, couplé avec le maître cylindre PR15 RCS ou PR19 RCS, vous permettra d’apporter un look racing hors norme à votre deux roues. Outre le look indiscutable, le[...]
• Du haut de gamme pour l’arrière : maître-cylindre Beringer.
  Annoncé à 74 grammes par le fabriquant tricolore, le maître cylindre arrière Beringer prendra la place de l’origine sur votre moto, que cette dernière soit prévue pour la route, la piste ou la terre. [...]
• Brembo vous offre du métal pour le goudron, pour un max de puissance…
  Fort de deux titres mondiaux, dont un avec Valentino Rossi (l’autre c’est en Formule 1), le spécialiste du freinage Brembo propose toute une gamme de plaquettes de frein répondant aux besoins des moto[...]
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  Pour répondre à la demande d’un clientèle exigeante et passionnée, la division « High Performance » a été créé par Brembo afin d’offrir le meilleur produit rapport qualité/ prix/ service… De plus, ces[...]
• Bihr : radial 190 MAGURA
  Je connais beaucoup de motards qui sont très à cheval sur le feeling au freinage. Certes, c’est l’un des éléments de sécurité, si ce n’est le plus important sur une moto. Donc pour ceux qui souhaitent[...]
• Freins: Brembo frictionne aussi les scooters
  Sensitivité et puissance, un freinage dosable, sur et vigoureux, voilà des concepts qui sonnent bien l’arsouille sportive à bord de bêtes prédatrices gorgées de puissance, avides d’espace pour mieux s[...]
• JPMS 2010 : Produit de l’année catégorie produits urbains : Brembo B-Jet.
  Catégorie réservée aux produits conçus spécialement pour les utilisateurs urbains de scooters ou de motos. Distribué par Accessoires Diffusion, le casque jet Brembo B-Jet a déjà fait son apparition à [...]
• Brembo sinter... késako?
  Comme nous l’a annoncé André en fin de mois dernier, BREMBO a aussi décidé de « stopper » les maxi scooters grâce à sa nouvelle gamme de plaquettes de freins SINTER (métal fritté). A l’origine, elle é[...]
• Le catalogue Beringer 2009 est désormais disponible.
  Tout frais, tout chaud, le dernier catalogue Beringer est disponible sur le net : www.beringer.fr. Il vous suffit d’un clic pour télécharger le dernier opus du spécialiste tricolore du frein. Au progr[...]
• Aprilia Dorsoduro 2008 : les photos officielles [+ de 30]
  Aprilia s’est lancé à corps perdu dans la vague hyper motard avec le Dorsoduro. Cette belle italienne a été présentée au dernier salon de Milan (vous pouvez retrouver tous les détails dans cet articl[...]
• Essai KTM 690 SMC: la cartographie Akrapovik va bien au pot Leo Vince SBK...
  Avec une cartographie absente lors de la livraison du pot d’échappement SBK, Leo Vince prive le moteur de la KTM 690 SMC d’un usage correct. Pour pallier ce manque, Caradisiac Moto impose au supermota[...]
• Stage supermotard by KTM: glissons en 2010!
  L’autrichien dégaine déjà ses dates de stages supermotard pour l’année 2010. Pour rendre orange de jalousie les autres organismes proposant la glisse sur deux-roues, KTM marque sur son calendrier quat[...]
• Championnat de France de supermotard : Bidart confirme
  L’ouverture du championnat de France Supermotard s’est déroulée les 20 et 21 juin dernier à Lohéac en Bretagne. Sylvain Bidart y a gagné les deux manches en S1.Le week-end dernier, les pilotes se sont[...]
• Nouveauté Carbone Lorraine : les plaquettes de frein XBK5.
  Remplaçantes des célèbres plaquettes de frein Carbone Lorraine SBK5+ et destinées aux motos sportives, les nouvelles XBK5 permettent un freinage d’un très haut niveau de performance tout en préservant[...]