Conduite à droite modifiable en conduite à gauche. Montée avec toutes pièces PRODRIVE.
- Caisse PRODRIVE soudée TIG avec arceau CUSTOM CAGE.
- Moteur V5C entièrement révisé en 2009 avec bielles ARP en H et pistons COSWORTH chez AUTOSPORTIF : 280CV/550Nm. Gestion PRODRIVE avec ALS et procèdure de départ. Echappement Tony LAW quick-relaese diamètre 80 mm.
- BV5 à crabots MODENA/TEG entièrement révisée avec carter central,Crabots et fourchettes neufs.
- Ponts pilotés et viscos PRODRIVE Pont Ar. 4.44.
- Suspensions PRODRIVE avec amortisseurs PROFLEX 3 voies.
- Réservoir de sécurité PREMIER/PRODRIVE type WRC 80 Lts.
- Sièges PRODRIVE en Kevlar. TERRATRIP, STACK.
- Protège-carters type WRC et protections sous chassis PRODRIVE en Kevlar.
- Roues en 18,17,16 & 15.
- Rampe de phares et de virages PRODRIVE/SRT/PIAA.
- Gros lot de bord à définir.
Curieux s'abstenir ! PAS DE REPRISE NI D'ECHANGE ! ! !
Renseignements et photos par e-mail :
motoraction.pollux54@yahoo.fr
SUBARU Impreza GC8 Type RA Vers. 6. PRODRIVE Gr.N '99
Auto importée du Japon et construite en 07.2008 avec toutes pièces PRODRIVE.
Cette Auto n'a effectué que DEUX rallyes comme ....ouvreur !
Caisse préparée Terre, soudée TIG avec Arceau CUSTOM CAGES.
Poids : 1280 Kgs.
- Moteur 280Cv./472Nm., Gestion PRODRIVE/PECTEL avec ALS. Cartographie 98 octanes.
- BV5 à Tailles droites PRODRIVE.
- Ponts pilotés et LSD PRODRIVE.
- Suspensions PRODRIVE avec Amortisseurs ÖHLINS JUMBO Phase à 3 voies.
- Direction directe PRODRIVE.
- Freins ALCON/PRODRIVE Gr.N, Frein à main hydraulique vertical AP-RACING.
- Tableau de bord floqué, Sièges SPARCO EVO PLUS et Harnais SPARCO SUPERLIGHTS 3 6 points. Extincteurs SPARCO.
Le tout en conformité FIA jusqu'en 07.2013.
- Protections sous chassis Kevlar.
- Roues Asphalte en 17 et Terre en 15.
Auto soignée et conforme F.I.A., idéale pour débuter en N4.
PAS D'ECHANGE NI REPRISE !
Subaru impreza WRX STI Gr.n (RALLYE)
Homologation et passeport technique F.I.A
/VEHICULE SUISSE/
-Coque et arceau soudés
-Couple court, boite 6 et pont PRODRIVE
-Ligne échappement PRODRIVE
-Boitier Bang-Bang+gicleur eau échangeur automatique PRODRIVE
-Bride Turbo Gr.n homologuée PRODRIVE
-Moteur et turbo équilibrés 3 rallyes
avec gestion PRODRIVE 2 rallyes
-Essence ELF compétition
-Suspension réglables,hauteur+dureté
Bilstein PSS9 Gr.N
-Extincteur automatique
-Embrayage AP RACING 3 rallyes
-Freins Gr.n et plaquettes Carbonne L.
-Env 270 CV
-Vitesse max. 200-210 km/h
VOITURE TRES FIABLE, SOIGNEE ET JAMAIS ACCIDENTEE, PRETE A COURIR.
Le patron de Prodrive, David Richards affirme que l'écurie britannique considère sérieusement son ar ...
Auto totalement révisée avec toutes pièces PRODRIVE et TMR.
- Caisse STi PRODRIVE avec arceau CUSTOM CAGE soudée TIG.
- Moteur AUTOSPORTIF revisé 80 Kms./ss., 278CV/565Nm., Gestion PECTEL/PRODRIVE avec ALS et Launch Control. Echappement PRODRIVE avec FIA-CAT.
- BV5 à crabots KAPS révisée (Neuve il y à 600 Kms/ss.).
- Ponts PRODRIVE pilotés avec viscos neufs, gestion GEMS à 5 positions.
- Suspensions PRODRIVE avec amortisseurs ÖHLINS révisés.
- Gros Freins VO-FIA PRODRIVE/AP-RACING 355/32mm. asphalte.
- Intérieur tout Carbon, Sièges et Harnais TOORA. PELTOR FMT 110. Extincteurs automatique électrique et manuel.
Le tout en date de conformité.
- Rampe de phares. Possibilité Phares de virage.
- Toutes protections sous chassis.
- 6x Roues Asphalte en 18.
Lot de bord TRES IMPORTANT + 3000?.
Auto conforme FIA, IRC et PWRC.
Documentation par e-mail : motoraction.pollux54@yahoo.fr
PAS DE REPRISE NI D'ECHANGE !
Prodrive a pratiquement abandonné son projet Formule 1, suite à la résistance de certaines équipes et la non-signature des Accords Concorde...
subaru N 10 PRODRIVE ETAT IMPECABLE AVEC KIT TERRE ET ASPHALTE LOT DE BORD
Subaru Impreza Véritable PRODRIVE construite pour C.McRAE & R.BURNS pour le championnat Moyen-Orient. Auto entièrement révisée, prête à courrir sans ajouter de frais.
Caisse légère 1340 Kgs. avec arceau CUSTOM-CAGE. Moteur 285 Cv./520 Nm., Gestion MOTEC M4 avec procèdure de départ, ALS à injection d'eau.
BV5 à crabots MODENA. Ponts pilotés PRODRIVE. Viscos neufs Ponts av. & Ar.. Freins PRODRIVE STi. Suspension PRODRIVE avec amortisseurs PROFLEX JUMBO phase II à 3 voies. Sièges PRODRIVE, Harnais 3 6 points SABELT ULTRALIGHTS. Intérieur tout Carbon, Tableau de bord floqué. Liaison PELTOR. Réservoir souple de sécurité FT3-5/FIA 80 Lts. PREMIER. Protections sous chassis PRODRIVE Kevlar. Rampe de phares. Roues asphalte et terre. Lot de bord important. Tous les élèments de sécurité en ordre d'homologation fin 2001. Idéale GrN4 ! PAS de REPRISE, NI ECHANGE !
Renseignements par mail
PRIX : 25 000 ?. + 1 500 ?. de Transport (L' auto se trouve à Bahrein)
L'équipe Prodrive a admis qu'il était possible qu'elle ne soit pas présente sur les grilles départ l'année prochaine, si les nouveaux Accords Concorde ne sont pas signés d'ici le 31 décembre 2007.
C'est officiel, Prodrive ne participera pas au Championnat du monde de Formule 1 en 2008.
Subaru Impreza GPN14 (2008 ? Prodrive Built Car)
Tarmac Spec. ? Gravel Spec.
Engine 0 Km
Turbo 800 Km
Gearbox 0 Km
Rear Diff 0 Km
All Units regularly maintained at Prodrive,
This car has been used by Subaru Rally Team Italy in 2008 Season.
105.000,00 ? (+ Vat where applicable)
L'arlésienne de la Formule 1 depuis 2006 : L'équipe Prodrive de David Richard planifie son arrivée et les conditions semblent très bonnes pour l'entreprise qui reste un élément solide du sport automobile...
Les Accords Concorde actuels n'ont pas permis à la future équipe Prodrive de rejoindre le prochain Championnat de Formule 1 alors que l'écurie avait décroché son billet de participation pour la saison 2008 grâce à la FIA...
Vends subaru vrai Prodrive N°29 avec kit terre et asphalte + lot de pièces, le tout en excellent état. Pour plus d'infos contactez nous.
EX-PRODRIVE Gr.A CLIENT : CONDUITE à DROITE.
- Caisse et Arceau PRODRIVE. Peinture refaite en 05.2009, intérieure et extérieure. Spécification Asphalte.
Poids : 1285 Kgs.
- Moteur remis à neuf avec dernières évolutions. Culasses et Soupapes neuves. Gros Turbo IHI VF15 avec gros Axe en Maram 247/360° et Aube Céramic révisé. Gestion GEMS avec double ALS et Launch Control.
- BV5 à Crabots MODENA, Différentiel Central piloté, Gestion GEMS/PRODRIVE à 4 positions. Le tout totalement révisé.
- Gros Ponts Gr.A PRODRIVE avec Viscos PRODRIVE neufs. Transmissions neuves.
- Suspensions PRODRIVE avec UNIBAL neuves. Amortisseurs ÖHLINS Jumbos Phase II à 3 voies, révisés.
- Freins AP-RACING 355/32mm. Etriers 6 Pistons. Frein à main hydraulique vertical TILTON, Répartiteur et Pedal Box.
- Intérieur tout Carbon, Tableau de bord digital PRODRIVE/GEMS, Fusibles Automatiques Thermiques, Sièges MOTORDRIVE et Harnais SABELT 3 6 points. Computer CORALBA C-GIANT. Parebrise chauffant.
- Réservoir de sécurité ATL 80 Lts. et Pompe PRODRIVE 250 Lts./h. et 6,2 bars. Caisson Carbon type WRC. Protections sous chassis Kevlar PRODRIVE.
- Auto livrée avec 12x Roues montées 18 et 50x Pneus Asphalte 18, 8x Roues montées 15 et 16 Pneus Terre 15, Kit de freins complet AP-RACING Terre et Lot de bord. Livrée avec Passeport FIA et FFSA.
Tous les éléments de sécurité en conformité de date.
