Un brouillard de pollution dû à la circulation automobile menace de nouveau de tomber cet hiver sur la capitale indienne New Delhi, après six années de répit grâce aux efforts de la municipalité, a prévenu mardi une association écologique.
Un brouillard de pollution, dû à la circulation automobile, menace à nouveau de s'installer cet hiver sur la capitale indienne New Delhi. Les taux d'...
Un brouillard de pollution dû à la circulation automobile menace de nouveau de tomber cet hiver sur la capitale indienne New Delhi, après six années de répit grâce aux efforts de la municipalité, a prévenu mardi une association écologique.La mégalopole de 14 millions d'habitants est en train de perdre les bénéfices de ses mesures environnementales prises en 2000 lorsqu'elle avait interdit les autobus à moteur diesel et obligé des triporteurs à fonctionner au gaz naturel, a averti le Centre indien pour la science et l'environnement.Il faut dire que l'Inde est depuis en pleine croissance économique et qu'un millier de voitures sont immatriculées chaque jour à New Delhi.Quatre millions d'automobiles sont enregistrées dans la capitale, deux fois plus qu'il y a sept ans. La circulation, déjà chaotique en Inde en raison du non-respect du code de la route, est devenue infernale à New Delhi.Les niveaux de pollution ont de nouveau grimpé jusqu'à 350 microgrammes par mètre cube d'air en 2006-2007, a déclaré à la presse la directrice du Centre, Sunita Narain.Les taux d'oxydes de carbone ont augmenté dans la ville à des niveaux dangereux, ce qui est un signe évident de pollution due aux véhicules, en particulier des voitures à moteur diesel, a-t-elle accusé.Citant des statistiques de l'industrie automobile, Mme Narain a indiqué que les voitures diesel représentaient 30% du parc automobile à New Delhi, contre 2% seulement en 2000 et 50% attendus d'ici à 2010.Cette augmentation du nombre d...
Un épais brouillard a recouvert Pékin vendredi, les autorités recommandant aux enfants et aux vieillards de ne pas sortir, au moment même où le président du Comité international olympique s'inquiétait de l'impact de la pollution sur les JO de 2008.
New Delhi est secouée depuis quelques jours par des attaques de hordes de singes sauvages qui ont déjà provoqué la mort du maire adjoint de la capitale indienne et fait des dizaines de blessés, mais la municipalité est désarmée face à cette offensive simienne.
La lutte sociale a dépassé un nouveau seuil. Après la menace à la bonbonne de gaz, voici la menace de pollution écologique. Les salariés de l'entreprise Serta, près de Rouen, se disent prêt à déverser 8.000 litres de produit toxique dans le Cailly, un affluent de la Seine...
Les organisateurs des jeux Olympiques de Pékin ont affirmé que la capitale était en train de remporter son combat contre la pollution, lundi, alors même que Pékin connaissait un de ses plus épais brouillard de l'été.
Pékin va mettre en place un système de circulation automobile alternée pendant deux mois, à partir du 20 juillet, pour tenter de venir à bout des embouteillages et de diminuer la pollution pendant les Jeux olympiques et paralympiques de cet été.
v align=center>La pollution de l'air en Ile-de-France reste une menace constante pour la santé
LE MONDE | 04.07.07 | 16h44 • Mis à jour le 04.07.07 | 16h44
Après le métro, les aéroports. Ecologie sans frontière (ESF) devait interpeller officiellement, mercredi 4 juillet, le président d'Airparif pour qu'il exige d'Aéroports de Paris, membre du conseil d'administration de l'association, de pouvoir procéder à des mesures de pollution à l'intérieur des sites d'Orly et de Roissy-Charles de Gaulle. L'organisme chargé de surveiller la qualité de l'air en Ile-de-France n'y est jamais parvenu. La seule enquête, qui date de 2003, avait été réalisée sur la base de capteurs placés dans les communes avoisinantes de l'aéroport du nord de la capitale. Et des niveaux de dioxyde d'azote supérieurs de 20 % à la moyenne régionale y avaient alors été relevés.
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