Selon Autosport.com, la FIA a revu à la hausse le prix de la Super Licence des pilotes de Formule 1...
Le monde de la Formule 1 va t'il être perturbé par des grèves ? Sans doute pas, mais face à une nouvelle augmentation du prix de la super-licence, les pilotes ont décidé de se rebeller et de ne pas acheter ce permis de conduire, pourtant obligatoire pour s'aligner sur une épreuve de F1. Pour la seconde année consécutive, la FIA a décidé d'augmenter le montant de la super-licence, ce qui ne convient pas du tout aux pilotes qui aimeraient connaître les raisons de cette flambée des prix. Lors (...)
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Divers
Selon le magazine Autosport, le prix de la super licence augmentera fortement à partir de cette année, ce qui devrait dissuader les pilotes moins expérimentés de faire leur entrée en F1.
Lors du championnat 2007, la licence seule coûtait 1690 euros, montant auquel s'ajoutait 447 euros par point marqué la saison précédente. Mais le conseil mondial du sport automobile vient d'approuver l'augmentation du prix à débourser.
Désormais, il faudra verser 10 000 euros pour acheter cette licence, puis il y aura 2000 euros supplémentaires par point inscrit. Rappelons que les pilotes ne peuvent pas piloter de Formule 1 tant que la FIA ne leur a pas fourni de super licence.
Pour montrer l'impact de cette mesure, prenons un exemple concret. Pour 2008, la licence de Kimi Räikkönen a coûté 230 000 euros, ce qui correspond à une hausse de 199 255 euros par rapport à l'année dernière. Ferrari déboursera donc 428 000 pour ses deux pilotes.
Les pilotes de Formule 1 sont en colère face à l'augmentation du prix de leur Super Licence, un sésame obligatoire pour rouler en Grand Prix. Les membres du GPDA se concertent sur ce problème financier depuis plusieurs semaines et envisagent même d'entamer une grève à Silverstone, si leurs revendications ne sont pas prises aux sérieux !
Les pilotes de Formule 1 sont en colère face à l'augmentation du prix de leur Super Licence, un sésame obligatoire pour rouler en Grand Prix. Les membres du GPDA se concertent sur ce problème financier depuis plusieurs semaines et envisagent même d'entamer une grève à Silverstone, si leurs revendications ne sont pas prises aux sérieux !
Les protestations des pilotes dans l'affaire de l'augmentation des prix des super-licences n'auront finalement pas été vaines. En effet, la FIA a annoncé ce lundi que le prix des licences diminuera dès la saison 2010. En début d'année, les pilotes avaient exprimé leur mécontentement suite à l'augmentation jugée trop élevée de la somme à débourser pour acheter une super-licence, sésame indispensable pour piloter une Formule 1. Suite à la rencontre très positive entre le président de la FIA, (...)
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Abu Dhabi
Seul candidat officiel et déclaré pour l'attribution de la quatrième licence mobile, Free et sa maison mère Iliad pourraient encore faire face à des contre-attaques stratégiques. Le prix de la licence pourrait être revu à la hausse.
Alors que le prix de la superlicence connait une nouvelle hausse cette saison, l'Association des pilotes de Grand Prix (GPDA), a demandé à l'ensemble du plateau de ne pas signer ni payer la licence. Explications.
Alors que le prix de la superlicence connait une nouvelle hausse cette saison, l'Association des pilotes de Grand Prix (GPDA), a demandé à l'ensemble du plateau de ne pas signer ni payer la licence. Explications.
Le secrétaire d'Etat à l'Industrie a annoncé lundi que le prix pour la 4e licence de téléphonie mobile a été fixé à 240 millions d'euros,contre 206 millions précédemment.
La Commission des participations et transferts a recueilli l'avis des opérateurs sur le prix de la quatrième licence mobile. Le débat qui porte sur la valorisation du ticket d'entrée du candidat Free devrait être tranché à la mi-juin.
Max Mosley, président de la FIA, a confirmé que le prix de la super licence augmentera à partir de la saison 2008. Selon lui, cette hausse des prix servira à financer les coûts liés à la sécurité.
Les pilotes devront débourser 10000 euros pour acquérir cette licence, montant auquel il faut ajouter 2000 euros par point inscrit lors du championnat précédent.
Nous dépensons une fortune dans la sécurité, en partie au bénéfice des pilotes, a expliqué Max Mosley aux journalistes.
De nombreuses personnes qui ont participé à ce projet de loi ont dit : 'Attendez une minute, tous ces pilotes gagnent des millions de dollars et nous dépensons une fortune pour essayer d'améliorer leur sécurité. Ce qui explique cette augmentation.
En fait, si quelqu'un gagne 30 millions, ou quel que soit le moment perçu par certains, ce n'est pas si mal. Si vous êtes en fin de classement et que vous n'avez pas marqué le moindre point, c'est 10000 euros.
Pour des personnes qui touchent autant d'argent, ce n'est pas un drame. J'accepterais de payer cela, surtout si quelqu'un disait qu'on touchera 20 millions à condition de débourser 250000 euros pour une licence.
Le président de la fédération internationale à précisé que le surplus du coût de la licence ira directement dans les caisses de la FIA, avant d'être réinvesti dans les prochaines dépenses consacrées à la sécurité en F1.
Alors que Bercy a rehaussé le prix de la quatrième licence mobile mardi, France Télécom continue son lobbying et menace d'attaquer cette décision à Bruxelles pour aide d'Etat.
Comme vous le savez peut-être, le format vidéo MPEG2 (utilisé par exemple dans les DVD Vidéo ou pour la réception de la TNT) est soumis au paiement d'une licence, et le prix de la licence va diminuer durant l'année 2010.
