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Gitana 13 s’attaque à la traversée du Pacifique Nord
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Le chronomètre reprend du service à bord de Gitana 13. En stand by à San Francisco depuis le 28 février - date de son arrivée de la Route de l’Or-, le maxi-catamaran armé par le Baron Benjamin de Rothschild s’est élancé, ce samedi 29 mars à 22h45’45’’ TU*, pour une tentative de record entre San Francisco et Yokohama.
Le Gitana Team est sur tous les fronts … Tandis qu’à San Francisco, l’équipage de Gitana 13 se prépare à défier le record de la traversée du Pacifique Nord, certains membres du Gitana Team, menés par Loïck Peyron, profitaient du long week-end pascal pour offrir sa première victoire dans le Spi Ouest France à l’écurie de course créée en 2000 par le Baron Benjamin de Rothschild.
Après cinq jours d’arrêt forcé aux portes du Cap Horn pour cause de mauvaises conditions météorologiques, l’attente du maxi-catamaran armé par le Baron Benjamin de Rothschild touche à sa fin. Suite à une dernière nuit à l’abri de la Terre de Feu, Gitana 13 devrait reprendre sa route, en direction de San Francisco, dans la matinée.
Partis de San Francisco samedi 29 mars à 22h45’45’’TU, pour tenter de battre le record de la traversée du Pacifique Nord, Lionel Lemonchois et ses dix équipiers vivent ce vendredi leur sixième jour de mer. Et déjà le passage symbolique de la mi-parcours se profile devant les étraves du maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild. Comptant une avance de plus de 585 milles sur le temps de référence, les hommes de Gitana 13 attaquent la deuxième moitié de leur parcours sous de très bons auspices.
Pour son 5ème jour de mer dans sa tentative de record entre New York et San Francisco, l’entrée du Pot-au-Noir se profile devant les étraves de Gitana 13. Le rythme, bien que maintenu au-dessus des 20 nœuds de moyenne, a sensiblement ralenti à bord du maxi-catamaran armé par le Baron Benjamin de Rothschild. Un signe qui confirme que Lionel Lemonchois et ses neuf équipiers sont actuellement en approche de la Zone de Convergence Inter-Tropicale.
A bord du maxi-catamaran armé par le Baron Benjamin de Rothschild, le moral est bien plus à la fête qu’hier. A force de patience et de persévérance, Lionel Lemonchois et ses neuf équipiers sont parvenus à passer du bon côté de la dépression orageuse, qui sévit actuellement au large de Madère. Une excellente nouvelle, car désormais Gitana 13 fait route au portant en direction du cap Finisterre.
Lionel Lemonchois, sur Gitana 13, est actuellement en route pour battre le record de la traversée du Pacifique nord de San Francisco et Yokohama.
C’est ce mercredi 16 janvier, à 20 h (heure française), que Lionel Lemonchois et l’équipage de Gitana 13, maxi-catamaran de 33 mètres armé par le Baron Benjamin de Rothschild, entameront leur campagne de records 2008. Au programme des hommes du Gitana Team, des routes mythiques qui les conduiront de New York à Londres, en passant par les côtes asiatiques.
Lionel Lemonchois et l'équipage de Gitana 13, maxi-catamaran de 33 mètres armé par le Baron Benjamin de Rothschild,...
Après plus de 15 jours de mer, Lionel Lemonchois et ses neuf hommes d’équipage se préparent à l’un des passages les plus délicats de leur tentative de record entre New York et San Francisco : le Cap Horn. Le maxi-catamaran, armé par le Baron Benjamin de Rothschild, fait actuellement route vers la Terre de Feu.
La cinquième semaine de mer de Gitana 13 dans la Route de l’Or a été marquée par un changement d’hémisphère – mardi en tout début de nuit – et par le franchissement de la délicate Zone de Convergence Inter-Tropicale. Et c’est avec un Pot-au-Noir bien moins coopératif que son homologue atlantique, qu’ont dû composer Lionel Lemonchois et ses neuf équipiers. Partis de New York le 16 janvier, ils pointent après 35 jours de navigation à moins de 2 050 milles de leur destination finale : San Francisco. Des derniers milles qui devraient cependant donner du fil à retordre aux hommes du maxi-catamaran armé par le Baron Benjamin de Rothschild
Avec quasiment l’équivalent d’un tour du monde dans son sillage, il est l’heure de la pause estivale pour le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild. Après six mois de navigation et autant de chronos glanés par l’équipage de Gitana 13, le bilan est plus que positif pour les hommes de Lionel Lemonchois. Partis de New York le 16 janvier dernier, les marins du Gitana Team ont enchaîné avec succès les records et temps de référence qu’ils s’étaient fixés : la Route de l’Or, la Traversée du Pacifique Nord puis une tournée asiatique de Yokohama à Hong-Kong, en passant par Dalian, Qingdao et Taipei.
Gitana 13 a franchi la ligne d’arrivée de la Route de l’Or, située dans la Baie de San Francisco non loin de la célèbre île d’Alcatraz, à 18h07 (heure française). Après plus de 43 jours 38 minutes de mer, dans lesquels il faut compter les cinq jours et demi de stand by forcé au Cap Horn, Lionel Lemonchois et ses neuf équipiers améliorent le temps de référence détenu depuis 1998 par Yves Parlier et ses hommes de 14 jours 2 heures et 43 minutes. Le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild aura parcouru les quelques 16 398 milles (distance réellement parcourue sur l’eau) qui séparent New York de San Francisco à la vitesse moyenne de 15,88 nœuds et décroche le premier chrono de sa campagne de records 2008.
Gitana 13 a doublé le Cap Horn d’Est en Ouest cette nuit à 0h54 (heure française). Parti de New York le 16 janvier dernier à la conquête de la Route de l’Or, le maxi-catamaran armé par le Baron Benjamin de Rothschild établit une nouvelle référence sur cette tranche de parcours en 22 jours 7 heures et 25 minutes. Et ce malgré cinq jours « à blanc » dus à une météo défavorable aux abords du célèbre rocher.
Gitana 13 a franchi la ligne d’arrivée de la Route de l’Or, située dans la Baie de San Francisco non loin de la célèbre île d’Alcatraz, à 18h07 (heure française). Après plus de 43 jours 38 minutes de mer, dans lesquels il faut compter les cinq jours et demi de stand by forcé au Cap Horn, Lionel Lemonchois et ses neuf équipiers améliorent le temps de référence détenu depuis 1998 par Yves Parlier et ses hommes de 14 jours 2 heures et 43 minutes. Le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild aura parcouru les quelques 16 398 milles (distance réellement parcourue sur l’eau) qui séparent New York de San Francisco à la vitesse moyenne de 15,88 nœuds et décroche le premier chrono de sa campagne de records 2008.
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