Actualités Sports et loisirs > Quel futur pour l’IMOCA et les bateaux du Vendée Globe ?















Dictionnaire en ligne  
Définitions Sigles Participez !
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
 
Rechercher

Rejoignez-nous sur la page Facebook Dicodunet

Quel futur pour l’IMOCA et les bateaux du Vendée Globe ?

 Liens sponsorisés

 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Quel futur pour l’IMOCA et les bateaux du Vendée Globe ?... ()

Le 20 avril aura lieu l’assemblée générale de l’IMOCA (International Monohull Open Class Association) où seront posées des questions sur le futur des bateaux du Vendée Globe et sur certains savoir acquis lors de ce récent tour du monde. Le World Yacht Racing Forum est allé à la rencontre de Simon Rogers (Artemis) et de Marc Lombard (Veolia Environnement, VM Matériaux) pour avoir leur point de vue sur le futur de l’IMOCA.

Le calendrier IMOCA est de sortie... ()

La classe IMOCA (International Monohull Open Class Association), instance dirigeante responsable de la jauge des monocoques 60’ Open actuellement en course dans le Vendée Globe, a confirmé le calendrier officiel de son championnat pour la saison 2009.

L'IMOCA voit loin ()

L’IMOCA (Association Internationale de la Classe des Monocoques Open de 60 pieds) se réjouit de la bonne santé affichée à un an de son départ par la course phare de son calendrier, le Vendée Globe. Jamais cette course n’aura attiré autant d’inscrits et d’aussi grande qualité sportive. Jamais autant d’entreprises – de tous les secteurs et de toutes tailles – n’auront sponsorisé les bateaux IMOCA.

Le Cam: cap vers le prochain Vendée Globe... ()

Comme annoncé en fin de semaine dernière, Jean Le Cam a confirmé ce mercredi lors d'une conférence de presse avec son nouveau sponsor, VM Matériaux (qui était au côté de Patrice Carpentier lors du dernier Vendée Globe), qu'il repartait sur un programme de trois ans à la barre de son ex-Bonduelle, 60 pieds Imoca construit à Cherbourg sur des plans de Marc Lombard et mis à l'eau en avril 2004.

L'Imoca 60 Dcns de Marc Thiercelin mis à l'eau... ()

Après huit petits mois de construction, le monocoque Imoca 60' DCNS que skippera Marc Thiercelin dans le Vendée Globe 2008, a été mis à l'eau à Vannes le 31 mai. Une belle machine très épurée, réalisée à la main du navigateur français pour son 5e tour du monde en course et le 4e en solitaire.

People en mer... ()

Marc Guillemot, Sébastien Josse et Jean Pierre Dick seront de la fête après leur retour (plus ou moins chanceux) du Vendée Globe. Ils navigueront en équipage cette fois et sur des bateaux beaucoup plus petits que les 60 pieds Imoca, puisque c'est en Open 7,50 qu'ils vont s'affronter en baie de Quiberon.

Objectif Vendée Globe 2008 pour Mike Golding... ()

L’actuel champion du monde IMOCA et FICO, Mike Golding, a annoncé aujourd’hui qu’avec le soutien renouvelé de son sponsor Ecover, l’équipe de Mike Golding Yacht Racing fera construire un nouveau bateau pour le Vendée Globe 2008.

IMOCA vs VOR : causes, effets et motivations !... ()

Le World Match Racing Forum vient de faire un point sur les deux classes majeures de la course au large : l’IMOCA (International Monohull Offshore Class Association) et la VOR (Volvo Ocean Race). Les fondements reposent sur les mêmes bases pour ces organisations : la crise économique et la gestion du risque. Les objectifs sont tout aussi similaires comme la réduction des coûts et la garantie de la viabilité du support.

Vendée Globe, plus de 250,000 bateaux en course... ()

Le Vendée Globe est aux courses de bateaux ce que le Paris Dakar pouvait être aux voitures ou bien le Raid Gauloise aux spécialistes des courses d’orientation extrêmes. L’actualité vient de nous rappeler que les navigateurs ne sont pas à l’abri de pépins techniques et physique en témoigne l’accident de Yann Elies qui vient de [...]© 2006-2008 2803 MEDIA Vendée Globe, plus de 250,000 bateaux en course

Consensus général autour des changements... ()

L’Assemblée Générale de l’IMOCA qui s’est tenue hier, vendredi 17 avril, à Barcelone a donné lieu à plusieurs décisions dans le but de garantir la fiabilité des bateaux, la sécurité des skippers et de conserver un niveau de compétition homogène au sein de la flotte actuelle. Jugées prioritaires pour la Classe IMOCA, ces questions ont bénéficié d’un consensus général.

Plus que 4 mois avant le départ de The Transat... ()

Ce vendredi 11 Janvier 2008, les visiteurs du Salon Nautique Collins Stewart de Londres assisteront à l'avant-première de The Artemis Transat 2008, avant son lancement officiel le 20 Février à Londres. L'avant-première présentée par Richard Simmonds, aura lieu sur la nouvelle scène centrale dans le Hall Nord à Excel à 14h00 en présence du skipper d'Ecover, Mike Golding, du skipper de Pindar, Brian Thompson, de l'architecte du 60 pieds Open IMOCA Artemis, Simon Rogers et du skipper d'Artemis Ocean Racing, Jonny Malbon qui parlera de la mise à l'eau de son nouveau 60 pieds IMOCA Artemis.

Virbac Paprec, le troisième du nom ! ()

Avec un bilan positif du Vendée Globe malgré son abandon Jean-Pierre Dick a déjà les yeux rivés vers l'avenir. Son objectif ? Le Vendée Globe 2012 avec un nouvel IMOCA 60' dessiné par Verdier / VPLP et construit en Nouvelle-Zélande.

Delta Dore fiabilisé pour le Vendée Globe... ()

Pendant qu'une partie de la flotte des monocoques 60' Imoca traverse l'Atlantique dans The Artemis Transat, d'autres monocoques sortent de chantiers d'hiver très poussés. C'est le cas de DELTA DORE, le monocoque de Jérémie Beyou, qui vient de retrouver son élément après trois mois de fiabilisation et d'optimisation. Le skipper de DELTA DORE a toutefois continué à naviguer et à préparer son objectif majeur, le Vendée Globe.

Le point de vue des experts sur la casse des bateaux, 2/2... ()

Dix-neuf des trente bateaux qui ont pris le départ du Vendée Globe ont dû, à ce jour, se retirer suite à des bris matériels. Pendant ce temps, seulement quatre des huit équipes ont pu terminer la quatrième étape de la Volvo Ocean Race en course. Quelles sont les raisons de fort pourcentage de casse ? La situation est-elle acceptable où est-ce seulement la nature du jeu ? Le World Yacht Racing Forum est allé à la rencontre des personnes impliquées au niveau des épreuves pour avoir leur point de vue.

Le point de vue des experts sur la casse des bateaux, 1/2... ()

Dix-neuf des trente bateaux qui ont pris le départ du Vendée Globe ont dû, à ce jour, se retirer suite à des bris matériels. Pendant ce temps, seulement quatre des huit équipes ont pu terminer la quatrième étape de la Volvo Ocean Race en course. Quelles sont les raisons de fort pourcentage de casse ? La situation est-elle acceptable où est-ce seulement la nature du jeu ? Le World Yacht Racing Forum est allé à la rencontre des personnes impliquées au niveau des épreuves pour avoir leur point de vue.

 Autres actualités

  • Le calendrier IMOCA est de sortie
    La classe IMOCA (International Monohull Open Class Association), instance dirigeante responsable de la jauge des monocoques 60’ Open actuellement en course dans le Vendée Globe, a confirmé le calendri[...]
  • IMOCA vs VOR : causes, effets et motivations !
    Le World Match Racing Forum vient de faire un point sur les deux classes majeures de la course au large : l’IMOCA (International Monohull Offshore Class Association) et la VOR (Volvo Ocean Race). Les [...]
  • Consensus général autour des changements
    L’Assemblée Générale de l’IMOCA qui s’est tenue hier, vendredi 17 avril, à Barcelone a donné lieu à plusieurs décisions dans le but de garantir la fiabilité des bateaux, la sécurité des skippers et de[...]
  • Le point de vue des experts sur la casse des bateaux, 2/2
    Dix-neuf des trente bateaux qui ont pris le départ du Vendée Globe ont dû, à ce jour, se retirer suite à des bris matériels. Pendant ce temps, seulement quatre des huit équipes ont pu terminer la quat[...]
  • Le point de vue des experts sur la casse des bateaux, 1/2
    Dix-neuf des trente bateaux qui ont pris le départ du Vendée Globe ont dû, à ce jour, se retirer suite à des bris matériels. Pendant ce temps, seulement quatre des huit équipes ont pu terminer la qua[...]
  • Artemis Ocean Racing II en phase finale de construction
    Artemis Ocean Racing (AOR) vit une fin d’année chargée avec la construction de son tout nouveau 60 pieds Open Imoca. Dessiné par le Britannique Simon Rogers et construit par le chantier Neville Hutton[...]
  • Le Vendée Globe oui .. Mais aprés ?
    A la veille du départ du Vendée Globe, l’IMOCA se félicite de l’extraordinaire succès de cette 6ème édition de la course autour du monde en solitaire et sans escales. Cette épreuve phare de notre circ[...]
  • Le point sur les avaries affectant la flotte du Vendée Globe
    Le très mauvais temps qui sévit actuellement sur le Golfe de Gascogne n’a pas ménagé la flotte des 30 concurrents du Vendée Globe. Dans l’après-midi du 10 novembre, les monocoques IMOCA 60’ ont du aff[...]
  • Dix sept ans après son début, la saga PRB se poursuit
    Il y a eu le PRB en aluminium de Jean-Yves Hasselin dans le Vendée Globe 92/93, le plan Finot-Conq d’Isabelle Autissier entre 1996 et 1999, le 60’ Imoca dessiné par ces mêmes architectes que Michel De[...]
  • 52 jours avant le départ de The Transat
    À un peu plus de 50 jours du départ de The Artemis Transat, le dimanche 11 mai de Sutton Harbour, Plymouth, 25 skippers ont confirmé leurs inscriptions: 16 coureurs IMOCA, dont Michel Desjoyeaux et Vi[...]
  • Vendée Globe: Noël au "baston" pour Desjoyeaux et les autres
    Roland Jourdain (Veolia Environnement) 2e, Jean Le Cam (VM Matériaux) 3e et Sébastien Josse (BT) 4e de ce tour du monde en monocoque en solitaire ...[...]
  • L'IMOCA, une classe en plein essor
    Le jeudi 19 avril s’est tenue l’assemblée générale annuelle de l’IMOCA. L’occasion de faire le point sur une classe Internationale en plein développem ...[...]
  • Le nouveau 60' de Kito de Pavant prend forme
    En vue du Vendée Globe 2008-2009, les concurrents de la Classe IMOCA mènent actuellement une course à l’armement record. Le Groupe Bel et Kito de Pava ...[...]
  • Quel futur pour l’Audi Med Cup ?
    De même que les autres épreuves, l’Audi MedCup est affectée par la crise économique. Le nombre d’équipes engagées a diminué forçant les organisateurs à faire cohabiter le championnat de TP52 avec les [...]
  • Les préparatifs s’accélèrent chez les 60 pieds
    Les chantiers d’hiver touchent à leur fin pour la majorité des 30 monocoques IMOCA qui participeront au Vendée Globe. Il faut dire que la Transat Anglaise approche, pour ceux qui ont choisi d’y partic[...]

Formation referencement
Formation au référencement par les spécialistes en référencement de Ranking Metrics : conférence le matin, atelier pratique l'après-midi.

Formation referencement