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Notre équipe éditoriale analyse tous les jours l'actualité pour dégager les tendances dans certains dossiers. Voici ce qui revient souvent en ce moment (les plus fréquents étant écrits en plus gros) :

Dakar

 Dans l'actualité

  • Christian Dequidt : une moto à l'éthanol sur le DAKAR - 2007-01-01
    Le 6 janvier 2006, Christian Dequidt, agriculteur dans le Pas-de-Calais, prendra pour la 4ème fois le départ du Dakar. Il affrontera ce nouveau défi avec sa moto végétale, qui roule au bio-éthanol. En...
  • Dakar : La BMW d André Lenoble avance
    Après le Grand-Prix de France à Ernée en juin dernier, je vous avais présenté un pilote qui s’engageait sur le prochain Dakar au guidon d’une 450 BMW alimentée à l’éthanol, André Lenoble. Depuis les c[...]
  • Les Verts : les biocarburants sont loin d'être bio
    Les Verts ont dénoncé mercredi la promotion faite par le gouvernement des agro-carburants à base d'éthanol improprement appelés selon eux bio-carburants, plaidant pour la seule huile végétale pure pou[...]
  • Dakar 2010 : Terminé pour André Lenoble entre Capiopo et Antofagasta
    André Lenoble, le sociétaire du moto d’Ernée, avait pour seule ambition de finir cette édition 2010 du Dakar. Caradisiacmoto était à la présentation de sa moto à Ernée Une préparation sérieuse, malgré[...]
  • Une huile végétale dans votre diesel
    BIODIESEL, biogazole ou Diester... Tous ces mots renvoient au même produit : un carburant obtenu en mélangeant du gazole avec une huile végétale. Leur nom varie suivant le pays où ils ont été fabriqué[...]
  • Dakar 2010 : Marc Coma ; 6 heures de pénalité pour avoir changé de pneu pendant la spéciale
    On attendait la décision de la direction de course. Sur l’étape du Dakar hier, Cyril Despres avait « les nerfs », et quand Cyril a les nerfs ! Avec un amortisseur sans huile, Despres gagne l’étape, av[...]
  • Annulation du Dakar : message d Etienne Lavigne
    Sur le site officiel du Dakar, Etienne Lavigne,directeur du Dakar, a laissé un message à tous les concurrents, partenaires et tous ceux qui font le Dakar afin de les rassurer sur les suites du Rallye.[...]
  • Sénégal: Une voiture à l'huile végétale pure pour le Dakar 2009
    Des étudiants de l'école supérieure professionnelle Arnhem en Nijmegen (HAN) à l'Est des Pays-Bas construisent une voiture de rallye roulant exclusivement à l'huile végétale Cette voiture complètement neutre en CO2 doit, d'après le site www.Enerzine.com, prendre le départ du rallye Paris-Dakar en Amérique du Sud en 2009 avec à son bord Jan de Winkel, huit fois champion de rallye des Pays-Bas.
  • Une voiture l'huile vgtale pure pour le Dakar 2009
    Des étudiants de l'école supérieure professionnelle Arnhem en Nijmegen (HAN) à l'Est des Pays-Bas construisent une voiture de rallye roulant exclusivement à l'huile végétale pure...7 Vote(s)
  • Ethanol : le Québec arrête l'extension.
    Le gouvernement Charest va empêcher le développement de l'éthanol de première génération, pour des problèmes écologiques et économiques évidents. Aucune autre usine d'éthanol à maïs grain ne sera construite au Québec. Il faut se tourner vers d'autres sources. On partira donc d'éthanol de seconde génération, d'éthanol cellulosique, fait à partir de déchets, ou de résidus forestiers et agricoles.
  • Biocarburant : du maïs dans le moteur
    Quatre producteurs d'éthanol (VeraSun, Glacial Lakes Energy, KAAPA Ethanol et Golden Grain Energy) et la société technologique Ethanol Oil Recovery Systems ont établi un partenariat qui pourrait ouvrir de...
  • Cheminée bio ethanol Solstice (Visites: 196)
    Cheminée bio ethanol Solstice - 3 brûleurs indépendants de 0,5L - Design contemporain - Panneau avant en inox, structure en acier traité. Prix de vente régulierement constaté en magasin: 390 Eur TTC. - Se fixe au mur (ou encastrable) à l'aide de 4 vis et des supports prévus à cet effet. Dimensions: 78x18x58cm Consommation: 0,25l/heure par brûl (PRIX: 249.00 EUR)
  • Du bois à l'éthanol, une activité soutenue
    Les Américains découvrent les limites et les nuisances du tout éthanol produit à partir de grains de maïs. Accroissement des coûts du maïs, réduction des prix de l'éthanol, problèmes de logistique, etc. Pour l'instant, sous l'impulsion de leur Président, ils restent fidèles à l'éthanol mais voudraient soit utiliser toute la plante de maïs, soit utiliser toutes sortes de bois secs pour faire de l'éthanol. Le Department of Energy (DOE) a décidé de financer, pour 385 millions de dollars, plusieurs projets...

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