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Notre équipe éditoriale analyse tous les jours l'actualité pour dégager les tendances dans certains dossiers. Voici ce qui revient souvent en ce moment (les plus fréquents étant écrits en plus gros) :

Récupération de chaleur

 Dans l'actualité

  • TurboSteamer : le système de récupération de chaleur signé BMW
  • CPCU développe la chaleur urbaine renouvelable
    Après avoir investi dans la cogénération au gaz en 2001, la Compagnie parisienne de chauffage urbain (CPCU) envisage de construire une unité de cogénération au bois capable de couvrir 7 % de sa produc[...]
  • Top 14 - Toulouse en récupération
    Lundi et mardi seront consacrés à la récupération au Stade toulousain qui doit rapidement se remettre de sa déception européenne.[...]
  • 6 Nations - Objectif récupération
    Marc Lièvremont a confié que le travail des joueurs du XV de France serait davantage axé sur la récupération pour préparer le Crunch.[...]
  • La chaleur du corps pour recharger un appareil mobile ?
    Un nouveau procédé de conversion de chaleur en électricité pourrait théoriquement permettre de recharger des produits mobiles par la chaleur du corps.[...]
  • Récupération de TVA : le conseil constitutionnel donne raison aux transporteurs routiers
    L'autorité a censuré l’article 111 de la loi de finances rectificative pour 2005, qui empêchait la récupération de TVA sur les péages d'autoroutes acquittée entre 1996 et 2000.[...]
  • Récupération données disque dur France
    Récupération de données sur Lille, Paris, Lyon, Marseille, Strasbourg, Toulouse, Valbonne, Bruxelles. Récupération données France & International.
  • Produire de l'électricité à partir du du gaz de décharge
    L'Institut de chaleur et de gaz de Essen a étudié différents procédés de récupération du gaz de décharge. La décharge de Emscherbruch à Essen, une des plus grandes décharges...
  • La pompe à chaleur est une machine thermodynamique
    La pompe à chaleur présente des performances très intéressantes, puisque, pour un kilowatt-heure d'énergie électrique consommé, votre pompe à chaleur restitue trois à quatre kilowatt-heures pour votre logement. La pompe a chaleur est donc une énergie écologique et économique ! Il faut savoir q'une pompe a chaleur peut être installée en relève de chaudière.
  • Symptome bouffée de chaleur
    Les bouffées de chaleur sont un symptôme qui va se voir au niveau du visage. En effet, une bouffée de chaleur est visible le plus souvent par une rougeur au niveau de la tête. Vous pouvez avoir de la sueur qui accompagne cette bouffée de chaleur. Vous pouvez également avoir mal au crane, une sensation de vertige ou autres changements ! Les bouffées de chaleur peuvent être fréquentes ou non.
  • Club Internet, club-internet.fr
    Grossiste en chauffage sanitaire bricolage Spécialiste plancher chauffant PCBT Solaire, rafraichissant,pompe a chaleur, solaire réversible,récupération eau pluie HQE,solaire photovoltaic, bois, granuler ect.
  • Récupérer l'énergie de la chaleur du pot d'échappement
    Le Centre allemand de recherche aérospatial (DLR) et le constructeur automobile BMW veulent débuter des travaux communs portant sur la production d'électricité à partir de la récupération de la chaleur des pots d'échappement. Un générateur thermoélectrique (TEG) servirait à convertir la chaleur perdue des gaz d'échappement en énergie électrique, alimentant ainsi l'électronique de bord et contribuant à la réduction des émissions de CO2. Un véhicule test a déjà été équipé d'un TEG et des tests ont été réalisés à l'Institut du DLR de concept de véhicules à Stuttgart.[BRK1] L'effet sur lequel repose la transformation thermoélectrique a été découvert en 1821 par le physicien Thomas Seebeck. Entre deux points situé sur un conducteur électrique, une tension électrique apparaît lorsqu'ils présentent des températures différentes. De grands progrès dans la recherche sur les matériaux ont permis d'envisager l'utilisation de la chaleur d'échappement dans les véhicules, explique le Prof. Dr. Horst Friedrich, Directeur de l'Institut de concept de véhicule à Stuttgart. Le TEG intégré au système d'échappement des gaz du véhicule est constitué de 3 transformateurs de gaz chauds et 4 transformateurs de produit refroidissant, constitués eux-mêmes de 24 modules thermoélectriques (en tellurure de bismuth) montés en couche. Ainsi, la chaleur est extraite du gaz d'échappement, conduite à travers le matériau thermoélectrique : une partie du flux de chaleur est transformée en puissance électrique e...

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