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TRANSPORTS, TRAINS : Eurostar, au coeur de Londres en TGV 100 % grande vitesse

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Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

TRANSPORTS, TRAINS : Eurostar, au coeur de Londres en TGV 100 % grande vitesse... (Quidzoom)

Mercredi 14-11-2007 : mise en service commercial de la High Speed One, nouveau tronçon britannique à grande vitesse de l’Eurostar. Le changement est de taille pour les utilisateurs réguliers de la liaison ferroviaire empruntant le tunnel sous la Manche : l’arrivée dans la capitale britannique ne se fera plus en gare de Waterloo, mais dans la gare rénovée de Saint Pancras International, plus au nord. Quant au temps de parcours, il est réduit de 20 minutes et s’établit désormais à 2h15 depuis Paris, 1h51 depuis Bruxelles, 1h20 depuis Lille. Fer de lance des trains rapides européens, l’Eurostar s’inscrit dans la lignée des trains à grande vitesse français, au même titre que le TGV Est Européen reliant Paris à 20 villes de l’est de la France et à une dizaine de destinations internationales. Zoom sur le TGV, fleuron de la technologie ferroviaire française.

TRANSPORTS, TRAINS : EUROSTAR, 100% grande vitesse... (Quidzoom)

Mardi 4-9-2007 : nouveau tronçon britannique à grande vitesse pour l’Eurostar. Le voyage inaugural reliant Paris à Londres a duré 2h03min39s (record). L’arrivée s’est faite dans le nouveau terminal de Londres Saint Pancras International, devant remplacer la gare de Waterloo à partir du 14-11-2007. Avec l’ouverture de la High Speed One, l’Eurostar poursuit sa volonté de modifier les habitudes de transports entre la France et l’Angleterre en mettant Paris à 2h15 de Londres. Fer de lance des trains rapides européens, l’Eurostar s’inscrit dans la lignée des trains à grande vitesse français au même titre que le TGV Est Européen reliant Paris à 20 villes de l’est de la France et à une dizaine de destinations internationales. Zoom sur le TGV, fleuron de la technologie ferroviaire française.

L'Eurostar a un nouveau terminal... (Europe : actualité européenne - NouvelObs.com)

Après avoir fait ses adieux à Waterloo, Eurostar lance son service à grande vitesse depuis Saint-Pancras, la nouvelle gare de Londres, qui reliera la capitale britannique à Paris en 2h15.

Le train inaugural circulera à 300 km/h... (Web Trains : l'information ferroviaire)

Eurostar fait circuler ce matin un train inaugural sur la première ligne à grande vitesse britannique, High Speed 1. Le train arrivera pour la première fois en gare de St Pancras International, située dans le centre de Londres et qui sera le nouveau terminal des trains Eurostar.

L'Eurostar a un nouveau terminal... (Nouvelobs.com en temps réel - Actualités)

Après avoir fait ses adieux à Waterloo, Eurostar lance son service à grande vitesse depuis Saint-Pancras, la nouvelle gare de Londres, qui reliera la capitale britannique à Paris en 2h15.

L'Eurostar a relié Paris à Londres en un temps record de 2h03 et 39 secondes... (RTL Infos - Socio-Economie)

L'Eurostar a rapproché encore un peu plus Paris de Londres mardi, en reliant les deux capitales en un temps record de deux heures, trois minutes et trente-neuf secondes, faisant enfin entrer définitivement la Grande-Bretagne dans l'ère du train à grande vitesse.Le train inaugural, parti de la Gare du Nord à 08H44 GMT (10H44 locales), s'est arrêté 492 kilomètres plus loin sous l'immense verrière repeinte en bleu victorien de la gare de Saint Pancras, dans le nord de la capitale britannique, à 10H47 GMT (11H47 locales).Le train gris et jaune, qui emportait quatre cents officiels et journalistes, a été accueilli en terre anglaise par un orchestre de dix musiciens, tout de noir vêtus.Pour établir ce record, l'Eurostar a emprunté pour la première fois dans sa totalité la ligne à grande vitesse britannique, baptisée High Speed 1, longue de 109 km au total, et dont la deuxième et dernière section de 39 km vient d'être achevée entre le sud-est de Londres et Saint Pancras.Cette gare de briques rouges datant du 19ème siècle, à l'architecture gothique typiquement britannique, décor de scènes ferroviaires des films Harry Potter, deviendra la nouvelle tête de pont londonienne d'Eurostar à partir du 14 novembre, à la place de la gare de Waterloo.Grâce à une vitesse maximale portée à 300 km/h, l'Eurostar mettra ainsi Londres à 2h15 de Paris, 1h51 de Bruxelles et 1h20 de Lille, vingt minutes de moins que les trajets actuels.Le président d'Eurostar et directeur général de la SNCF, Guillaume P...

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