Plusieurs trains ont été bloqués en passant dans le tunnel sous la Manche. Des pannes qui restent assez floues.
Le trafic n'a pas repris dans le Tunnel sous la manche. Eurostar, qui ne veut prendre aucun risque, pratique des tests pour expliquer les défaillances en série de ses trains samedi.
Le trafic n'a pas repris dans le Tunnel sous la manche. Eurostar, qui ne veut prendre aucun risque, pratique des tests pour expliquer les défaillances en série de ses trains samedi.
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Résumé:
PARIS/LONDRES (Reuters) - Le trafic des Eurostar entre la France et la Grande-Bretagne a été suspendu samedi en raison de pannes liées au froid, alors que plus de 2.000 passagers avaient passé la nuit de vendredi à samedi coincés dans le tunnel...
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© 2009 Thomson Reuters
PARIS-LONDRES (Reuters) - Environ 2.400 passagers de quatre Eurostar ont été bloqués une partie de la nuit de vendredi à samedi dans le tunnel sous la Manche en raison de pannes liées aux intempéries.
Cinq trains sont tombés en panne et quatre sont restés bloqués à l'intérieur du tunnel, ont précisé la société Eurotunnel, exploitante du tunnel, et le sous-préfet de Calais, Gérard Gavory.
Les deux experts de la commission d'enquête indépendante Eurostar ont présenté vendredi à Londres leur rapport sur la panne de cinq trains dans le tunnel sous la Manche le 18 décembre dernier.
[Actualité Économie ] Le trafic des trains de passagers Eurostar est encore suspendu lundi. Les trains à grande vitesse Eurostar, qui relient Londres à Paris et Bruxelles, pourraient à nouveau passer sous le Tunnel sous la Manche à partir de demain. Aucun train Eurostar sous la Manche. « C'est contraints et forcés que nous avons pris cette décision, et nous comprenons la gêne et la frustration de nos clients...
Paris le 22 decembre 2009 : 05h45
Nous vous avons informes dimanche des problemes survenus a l'Eurostar causant une interruption du trafic obligeant l'evacuation de 2000 usagers bloques dans le tunnel sous la Manche...
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Entre 120 et 140 trains et navettes emprunteront le tunnel quotidiennement la semaine prochaine contre une moyenne de 300 à 400, soit environ 35-40% du trafic habituel. Il s'agit de 80 navettes camions et voitures, de 36 Eurostars, et de 6 à 8 trains de marchandise. Eurostar conseille de reporter les voyages prévus avant le 21 septembre.
Une trentaine de trains Eurostar sont programmés sur les lignes Paris-Londres-Paris et Bruxelles-Londres-Bruxelles. Six trains de marchandise par 24 heures sont également programmés. Un incendie dans le tunnel est survenu jeudi.
Un rapport d'enquête épingle la compagnie ferroviaire Eurostar après les pannes survenues en décembre
Eurostar veut connaître les causes de la panne qui a bloqué ses trains dans le tunnel sous la Manche vendredi soir avant de reprendre son service entre Paris, Bruxelles et Londres, pas avant lundi, a indiqué une porte-parole dimanche.Il est encore trop tôt pour dire si nous reprendrons le service demain lundi, a indiqué la porte-parole d'Eurostar à l'AFP, dimanche à la mi-journée.On essaie de comprendre un peu mieux les causes des pannes et de trouver les correctifs avant de…Article original publié sur RTL info.be | Si vous lisez cet article dans son intégralité sur un autre site que RTLinfo.be c'est qu'il a été reproduit illégalement et sans autorisation. Merci de le signaler à la rédaction en cliquant ici | © RTL Digital - 2008
Eurostar veut connaître les causes de la panne qui a bloqué ses trains dans le tunnel sous la Manche vendredi soir avant de reprendre son service entre Paris, Bruxelles et Londres, pas avant lundi, a indiqué une porte-parole dimanche.Il est encore trop tôt pour dire si nous reprendrons le service...
Près de trois semaines après la panne de 5 trains dans le tunnel, un TGV Eurostar a connu un incident similaire hier, victime cette fois d'un dysfonctionnement de la signalisation embarquée.
C'est un week-end noir : six Eurostars en panne dans le tunnel sous la Manche dans la nuit de vendredi à samedi, coinçant 2 000 personnes pendant environ seize heures, bloquant probablement 100 000 autres voyageurs de chaque côté de la Manche, bousculant un nombre vertigineux de projets de réveillons.
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Le rapport d'enquête des experts mandatés par Eurostar pointe des carences dans l'entretien des matériels et l'aide aux passagers, écrit Le Parisien.
