Le président de la République a décidé d'aller plus loin que le Conseil d'Etat. Il a ordonné mercredi le rapatriement du Clemenceau, qui coûtera un million d'euros à L'Etat. Le mauvais feuilleton devenait embarassant, à trois jours de la visite du président français en Inde.
Près de 12 ans après son retrait du service actif, le sort du Clemenceau semble cette fois-ci...
L'ancien porte-avions français Le Clemenceau est arrivé dimanche au chantier naval d'Hartlepool (nord-est) chargé de le démanteler, une fin de...
L'ancien porte-avions français Le Clemenceau est arrivé dimanche au chantier naval d'Hartlepool (nord-est) chargé de le démanteler, une fin de...
Saint-Martin : le quai Clémenceau
[ABP]
D'après la CGT des marins de Brest, une association écologiste britannique, Friends of Harlepool, a déposé un recours contre le démantèlement du porte-avion Clémenceau en Angleterre par la société Able
Restaurant cacher Le Clémenceau
Le recours de l'association brestoise (AE2D) opposée au départ du Clemenceau pour l'Angleterre, a été pris en compte par le tribunal administratif de Rennes. La Marine poursuit néanmoins ses préparatifs.
Immobilisé dans le port de Brest depuis un peu plus d'un an et demi après un détour polémique - et très onéreux - par l'Inde, le porte-avions français Clémenceau vivra-t-il ses derniers jours en terres gantoises ?
ECO-MER - Nouvel épisode dans la longue saga du porte-avions Clemenceau. La Haute Cour de Londres a débouté lundi une association d'opposants à...
Les travaux de découpage au chalumeau ont été suspendus à bord de la coque de l'ex-porte-avions Clémenceau, actuellement en cours de démantèlement au chantier Able UK, pendant que l'enquête se poursuit.
La préparation avant dépollution du Clemenceau se poursuit à Hartlepool depuis maintenant quatre mois. Mais les grandes man?uvres n'ont pas commencé. La grande porte devant refermer la darse n'est toujours pas achevée.
Démanteler la coque Q-790, l'ancien porte-avions Clémenceau, va prendre plus de temps que prévu après la découverte d'amiante, a annoncé le chantier Able UK.
L'ex-porte-avions Clemenceau, actuellement localisé à Brest, n'arrivera pas avant fin janvier au Royaume-Uni où il doit être démantelé. Ce retard est causé par la découverte de parasites sur sa coque, selon le capitaine de son futur port d'accueil.
La Marine nationale a rendu publics les résultats d'analyse des prélèvements d'eau autour de la coque de l'ex-Clemenceau. Ceux-ci ne montrent aucune trace de pollution manifeste.
