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La SNCB a transporté 186,6 millions de passagers en 2005
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
La SNCB a transporté l'an dernier 186,6 millions de passagers (172,9 millions en trafic national et 13,6 millions en trafic international), contre 178,4 millions en 2004, apprend-on mercredi à la lecture du rapport annuel de la compagnie. Au cours de la même année, la compagnie a transporté 61 millions de tonnes de marchandises, contre 58 millions en 2004.
En 2006, la SNCB a pour la première fois de son histoire franchi le cap des 200 millions de passagers transportés en un an. Quant au chiffre d'affaires de la SNCB, hors subsides, il a progressé de 10,2%.
Nouvelle alternative pour les passagers de la ligne Bruxelles-Luxembourg. Après l'abandon du projet EuroCap-Rail en raison notamment des investissements coûteux qu'il nécessite, la nouvelle génération des trains pendulaires suscite l'intérêt de l'opérateur SNCB qui n'exclut pas de le proposer bientôt aux passagers de la ligne 161.
Belle performance pour l'opérateur SNCB pour sa première année de vie. Né de la scission de l'ex-entreprise ferroviaire en 3 entités (une holding chapeautant deux filiales: l'opérateur SNCB et le gestionnaire d'infrastructure, Infrabel), il a transporté 173,4 millions de voyageurs en 2005, en hausse de 5pc par rapport à 2004.
La compagnie aérienne allemande Lufthansa a de nouveau transporté plus de passagers en mai, mais a moins bien rempli ses avions, selon des chiffres publiés mardi.Lufthansa a transporté 5,15 millions de personnes le mois dernier, soit 3,2% de plus qu'en mai 2007. Elle a en revanche moins rempli ses...
La compagnie aérienne belge Brussels Airlines a transporté un total de 5,85 millions de passagers en 2007, ce qui correspond à une augmentation de 108.000 passagers par rapport à 2006 (+ près de 2%), a-t-elle annoncé mardi dans un communiqué.
La deuxième compagnie aérienne allemande Air Berlin a vu le nombre de passagers qu'elle transporte bondir de 10,6% l'an dernier, à 27,9 millions, selon des chiffres publiés mercredi.Il s'agit d'un record pour la compagnie à bas coût, qui s'est lancée ces dernières années dans une vaste politique...
Pour Jannie Haek, la SNCB doit remplir sa mission de transport des passagers.Mais le patron de la holding estime que l'Etat doit lui en donner les moyens.Il est favorable à une plus grande autonomie dans la politique tarifaire.
Le groupe SNCB, porté par des résultats en progrès au sein des trois entreprises SNCB-Holding, Infrabel et SNCB, a enregistré en 2007 un résultat opérationnel de près de 150 millions d'euros, en croissance de 13,4 pc par rapport à 2006.
En 2006, la SNCB a pour la première fois de son histoire franchi le cap des 200 millions de passagers transportés en un an, a-t-elle annoncé à l'occasion de la publication lundi de ses résultats provisoires. En 2006, le nombre de passagers en service intérieur est passé à 189 millions, soit une augmentation de 6,2 pc par rapport à 2005.
Les contacts de ces derniers jours avec le ministre de tutelle, Johan Vande Lanotte (SPA) n'ont pas totalement rassuré les travailleurs de la SNCB sur l'avenir du groupe SNCB.
A l'heure où le groupe SNCB (la holding SNCB et les deux filiales : le gestionnaire d'infrastructure Infrabel et l'opérateur SNCB) est engagé dans une discussion avec la ministre de tutelle Inge Vervotte (CD&V) pour la conclusion d'un nouveau contrat de gestion, "La Libre" a mis la main sur les principales exigences des dirigeants.
Environ deux semaines après la signature des contrats de gestion avec le groupe SNCB (la holding SNCB, l'opérateur SNCB et le gestionnaire d'infrastructures Infrabel), les principaux acteurs du dossier - la ministre de tutelle Inge Vervotte (CD&V) en tête flanquée des trois patrons - répondaient lundi aux questions des députés de la commission infrastructure de la Chambre.
Le groupe SNCB a retrouvé de la vigueur et les signaux semblent indiquer que les années sombres sont pratiquement derrière les dirigeants des trois entités (le holding SNCB chapeautant le gestionnaire d'infrastructures Infrabel et l'opérateur SNCB). Témoin de la bonne forme du groupe, ses appétits en termes d'engagements de cheminots.
Environ un an après son départ de la SNCB, Karel Vinck revient sur son passage à la tête de l'entreprise ferroviaire (06/2002-01/2005). Que retient-il aujourd'hui de son passage à la SNCB?
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La compagnie aérienne irlandaise à bas prix, Ryanair, a annoncé mercredi une hausse de 23% de son trafic passagers en novembre par rapport au même mois de 2006.Ryanair a transporté 3,89 millions de pa[...]
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La compagnie aérienne irlandaise à bas prix, Ryanair, a annoncé lundi une hausse de 17% de son trafic passagers en janvier par rapport au même mois de 2007.Ryanair a transporté 3,68 millions de passag[...]
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