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Economie : Les ventes de voitures poursuivent leur dégringolade
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Le marché français a reculé de 15,8 % en décembre, en dépit de la mise en place de la prime à la casse. Et les constructeurs s’attendent à un premier semestre difficile
Et si c'était LA solution pour relancer les ventes de voitures neuves au pays de l'Oncle Sam ? Le principe de la prime à la casse a été approuvé par les députés américains et devrait bientôt entrer en vigueur. En France et dans d'autres pays d'Europe la prime a largement contribué à booster les ventes, en dépit d'un coût assez élevé. Le prix à payer pour sortir de la crise ?
Les ventes de voitures en Europe ont reculé de 18,3% en février. Une chute amortie par l'excellente performance du marché allemand, qui, lui, bondit de 21,5% dans la foulée de sa prime à la casse de 2500 euros.
Entrée en vigueur le 4 décembre 2008 dans le cadre du plan de relance de l'économie, la prime à la casse de 1 000 Euros devait prendre fin le 31 décembre 2009.
Elle sera finalement prolongée.
A partir du 1er janvier 2010, le montant de la prime à la casse passera de 1 000 à 700 Euros pendant les six premiers mois de l'année 2010, puis de 700 à 400 Euros pour les six derniers mois de l'année 2010.
De plus, le montant de 1 000 Euros sera valable pour toutes les commandes passées avant le 31 décembre 2009.
Pour mémoire, la prime à la casse de 1 000 Euros est accordée par l'Etat lors de l'achat d'un véhicule neuf émettant moins de 160 g de CO2/km pour la reprise d'un véhicule de plus de dix ans. Pour bénéficier de la prime à la casse de 1 000 Euros, il faut être propriétaire depuis plus de 6 mois d'une voiture roulante de plus de 10 ans.
Cette prime à la casse de 1 000 Euros vient en complément du dispositif de bonus malus écologique à l'achat de 2 000 Euros pour les voitures GPL et hybride, de 1 000 Euros pour les voitures émettant moins de 100 g de CO2/km, de 700 Euros pour les voitures émettant entre 101 g et 120 g de CO2/km ou de 200 Euros pour les voitures émettant entre 121 g et 130 g.
Par ailleurs, de nombreux constructeurs automobiles accordent une prime à la casse pour les voitures de 8 à 10 ans et doublent, voire triplent le montant du bonus écologique mis en place par le gouvernement.
Le dispositif a concerné 600.000 véhicules particuliers l'an dernier. Citroën devance Renault et Peugeot dans le nombre de voitures vendues grâce à cette mesure.
» Auto : Bruxelles pour des primes à la casse «vertes»
» La prime à la casse dope le marché automobile
Le dispositif a concerné 600.000 véhicules particuliers l'an dernier. Citroën devance Renault et Peugeot dans le nombre de voitures vendues grâce à cette mesure.
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