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Le bonus dope les ventes de voitures propres
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Jean-Louis Borloo a pointé en parallèle une baisse de 45% des ventes des voitures émettant...
il va coûter cette année 200 millions d'euros à l'Etat, selon le journal Les Echos. Au départ, le bonus reversé aux acheteurs de véhicules propres devait être financé par le système de malus. Seulement voilà, les ventes de voitures polluantes se sont écroulées, alors que dans le même temps celles des voitures propres se sont envolées.
Les ventes de voitures propres, roulant par exemple à l'éthanol, ont augmenté de 49% l'an passé en Suède comparé à 2006 grâce à des mesures financières incitatives, selon un communiqué de l'agence suédoise de protection de l'environnement diffusé vendredi.
La première mesure concrète du Grenelle de l'environnement, le système de bonus-malus sur les véhicules neufs selon leur niveau de pollution, a été lancée mercredi par le ministère de l'Ecologie. L'idée est d'inciter dès aujourd'hui les acheteurs de voitures neuves à privilégier les modèles qui polluent le moins, a expliqué le ministre Jean-Louis Borloo. Nous sommes le premier pays occidental à donner un bonus aux produits vertueux, s'est-il réjoui. Et ce n'est que le début d'un (...)
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Sachant que les ventes des trois modèles de petites voitures bénéficiant d'un bonus écologique de 1.000 euros ont été multipliées par 26 au premier semestre, tandis que celles des véhicules les plus polluants, frappés d'un malus d'au moins 1.600 euros, ont baissé de 48 %, calculez le trou pour les...
Ces ventes de voitures particulières neuves qui ont bondi de 48,4% en novembre, sur un an, ont de quoi rassurer sur l'efficacité des mesures mises en place. De plus, la forte progression profite davantage aux groupes français PSA Peugeot-Citroën (+65,5%) et Renault (+45%) qu'aux autres constructeurs. Enfin, on note une montée en flèche des ventes de petits modèles bénéficiant de diverses incitations gouvernementales (prime à la casse, bonus), des modèles qui ont progressé de 54% !
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Les ventes de voitures hybrides aux Etats-Unis ont atteint 22 mille exemplaires au mois d'Octobre. C'est mieux qu'en Septembre où les ventes avaient chuté à 20800 exemplaires, mais c'est 10% en-dessous des ventes du mois d'Octobre 2007. Ce chiffre est à comparer aux baisses de ventes générales de voitures de 27% durant ce mois. Les ventes de Toyota et de Ford sont en progrès sur ces modèles par rapport à celles du mois de Septembre. Il ressort donc que les...
Après un recul de 7,3% en octobre, les ventes de voitures neuves en
France ont chuté de 14% en novembre, selon les chiffres
publiés lundi 1er décembre par le Comité des Constructeurs Français
d'Automobiles (CCFA).Frappée de plein fouet par la crise
financière conjuguée à celle du pouvoir d'achat, le secteur automobile
enregistre son plus mauvais résultat de l'année en France. Le mois
dernier, 145 918 voitures particulières neuves ont été immatriculées,
soit près de 25.000 exemplaires de moins qu'en novembre 2007.Bonus écologiqueToutefois,
sur les 11 premiers mois de l'année, la croissance des ventes demeure
positive (+ 0,8%). L'introduction du bonus écologique en début d'année
avait en effet ...
Le 5 juin, dans un entretien au journal Les Echos, le ministre chargé du Développement durable a souhaité que le dispositif du bonus-malus mis en place pour l’achat des véhicules neufs soit étendu, dès 2009, à une vingtaine de produits
Le dispositif du bonus-malus a pour objectif de récompenser l'achat automobile écoresponsable en incitant financièrement - bonus - les acheteurs de véhicules neufs à privilégier les voitures les moins émettrices de CO2, et en pénalisant - malus - les acquéreurs de véhicules les moins sobres en carbone.
Pourquoi étendre cette mesure à d'autres produits ? Parce qu'elle a provoqué un électrochoc, affirme Jean-Louis Borloo. Les ventes de modèles sobres ont augmenté de 45 % et les véhicules les plus gourmands ont baissé de 40 %. Si nous imposons un tel système sur les appareils électroniques, les consommateurs seront tentés de s'orienter vers les appareils moins énergivores.
Alors que vient d'être publié le bilan énergétique de la France pour 2007, le Gouvernement s'apprête à lancer un grand programme de réforme des infrastructures énergétiques françaises pour les quinze prochaines années. Face aux difficultés rencontrées par les taxis, les agriculteurs et les routiers, il souhaite également leur donner les moyens de s'équiper en véhicules plus économes.
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Voitures de luxe, voitures de rêves... et pourtant des voitures qui sont à la portée de certains. Le point sur les ventes de ces modèles élitistes.
Le bonus-malus écologique, l'une des premières mesures applicable du Grenelle de l'environnement, impose sa loi depuis le 5 décembre dernier dans les concessions automobiles.
Les grands gagnants de l'arrivée du bonus-malus sont les véhicules qui carburent au diesel. Logique. Le système prend uniquement en compte le niveau d'émission de CO2 de chaque modèle pour calculer le montant de la pénalité ou, au contraire, de l'incitation financière, mais ne calcule pas les rejets de microparticules, gros point noir des moteurs Diesel.
Ces derniers, et surtout ceux des petites cylindrées, sortent donc le plus souvent vainqueurs face aux moteurs à essence.
Si les petites voitures font un tabac, les ventes de 4 x 4, monospaces et autres berlines familiales, beaucoup plus émetteurs de CO2, font grise mine depuis le 1 e r janvier. Chez Renault, la Twingo et la Clio raflent la mise.
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Les ventes de voitures neuves en Europe se sont effondrées de 27 pc en janvier sur un an, avec environ 355 000 unités vendues en moins, selon des chiffres provisoires publiés vendredi par l'Association des constructeurs automobiles européens (ACEA).
Les ventes de voitures aux USA du mois de Mars 2008 ont chuté de 12% d'une année sur l'autre. Mais l'ampleur des dégats dépend beaucoup du type de véhicule.
Les ventes de voitures neuves en Europe ont baissé de 0,8% par rapport à avril 2004. Ceci à cause de la brutale chute des ventes (-30%) dans les nouveaux pays membres de l'UE. Dans la zone euro, le marché a légèrement progressé.
Plus de huit Français sur dix (84%) ont connaissance des mesures gouvernementales comme le bonus-malus en faveur des voitures propres, et près des trois quarts de ceux-ci (72%) pensent que le bonus-malus les incitera à acheter une voiture propre, selon un sondage.
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