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Le bonus-malus profite aux véhicules diesel

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Le bonus-malus écolo dope les ventes de voitures diesel... ()

Le bonus-malus écologique, l'une des premières mesures applicable du Grenelle de l'environnement, impose sa loi depuis le 5 décembre dernier dans les concessions automobiles. Les grands gagnants de l'arrivée du bonus-malus sont les véhicules qui carburent au diesel. Logique. Le système prend uniquement en compte le niveau d'émission de CO2 de chaque modèle pour calculer le montant de la pénalité ou, au contraire, de l'incitation financière, mais ne calcule pas les rejets de microparticules, gros point noir des moteurs Diesel. Ces derniers, et surtout ceux des petites cylindrées, sortent donc le plus souvent vainqueurs face aux moteurs à essence. Si les petites voitures font un tabac, les ventes de 4 x 4, monospaces et autres berlines familiales, beaucoup plus émetteurs de CO2, font grise mine depuis le 1 e r janvier. Chez Renault, la Twingo et la Clio raflent la mise. France Matin, toute l'information francophone en continu, autrement, différemment peut être intégré au sein de votre Intranet - contactez nous au 0820 821 453

Le bonus-malus écolo dope les ventes de voitures diesel... ()

Le bonus-malus écologique, l'une des premières mesures applicable du Grenelle de l'environnement, impose sa loi depuis le 5 décembre dernier dans les concessions automobiles. Les grands gagnants de l'arrivée du bonus-malus sont les véhicules qui carburent au diesel. Logique. Le système prend uniquement en compte le niveau d'émission de CO2 de chaque modèle pour calculer le montant de la pénalité ou, au contraire, de l'incitation financière, mais ne calcule pas les rejets de microparticules, gros point noir des moteurs Diesel. Ces derniers, et surtout ceux des petites cylindrées, sortent donc le plus souvent vainqueurs face aux moteurs à essence. Si les petites voitures font un tabac, les ventes de 4 x 4, monospaces et autres berlines familiales, beaucoup plus émetteurs de CO2, font grise mine depuis le 1 e r janvier. Chez Renault, la Twingo et la Clio raflent la mise. Universal Press Agency : le Fil d'Actus en Continu, indépendant et différent, peut animer et enrichir votre site Internet. Contactez-nous au 0820 821 453

Lancement du bonus-malus pour inciter à l'achat de voitures moins polluantes... ()

La première mesure concrète du Grenelle de l'environnement, le système de bonus-malus sur les véhicules neufs selon leur niveau de...

Lancement du bonus-malus pour inciter à l'achat de voitures moins polluantes... ()

La première mesure concrète du Grenelle de l'environnement, le système de bonus-malus sur les véhicules neufs selon leur niveau de pollution, a été lancée mercredi par le ministère de l'Ecologie.

Ecopastille : qui va tirer son épingle du jeu ? ()

Le gouvernement a confirmé la mise en place dès aujourd'hui d'un système de bonus/malus écologique sur les véhicules neufs, fondé sur les émissions de dioxyde de carbone (CO2) responsable de l'effet de serre. Le but est bien sûr d'inciter l'achat des voitures les plus respectueuses de l'environnement, c'est-à-dire celles qui émettent moins de 130 grammes de CO2 par kilomètre, sous forme d'une prime versée lors de l'immatriculation (bonus). A l'inverse, les moteurs rejetant plus de 160 grammes seront malussés. Entre 130 et 160 grammes, soit environ la moitié des véhicules vendus actuellement en France, aucun bonus/malus ne sera en revanche pas appliqué.

Auto : Le Bonus/malus change la donne !... ()

Depuis le 5 décembre 2007 (pour les commandes) et le premier janvier 2008 (pour les livraisons) et à la suite du Grenelle de l'environnement, le gouvernement français a mis en place un système de bonus/malus[BRK] qui affecte le prix de différents modèles de voitures en fonction de leurs émissions de CO2. Le montant de ces bonus et malus est relativement important puisqu'il varie de 700 euros de bonus à 2600 euros de malus en fonction des émissions de CO2 du véhicule. Pour avoir le bonus (...) - Publication définitive / Transport

Bonus/malus automobile : la version 2009 est prête... ()

Le succès du bonus/malus appliqué à l'automobile est indéniable. Il aura permis une prise de conscience, soutenu les ventes d’automobiles et initié une nouvelle forme d’éco-responsabilité Il a même très largement dépassé les espérances du gouvernement, le contraignant en ces temps difficiles à obérer quelque peu son budget alors que sur le papier le dispositif était censé s'autofinancer. Du coup, dans le cadre de la préparation du projet de loi de finances 2009, qui présentée à l'automne, le bonus/malus est en cours de refonte. Pour viser l'équilibre. Selon nos sources, le dispositif du bonus/malus 2009 pourrait se décomposer selon les 4 catégories suivantes : - jusqu'à 120 gr de CO2/km, les véhicules sont éligibles à un bonus allant de 200 à 5 000 €; - de 121 à 160 gr de CO2/km, ni bonus, ni malus ; - de 161 à 250 gr de CO2/km, les acheteurs sont pénalisés d'un malus variant entre 200 et 1 600 €, uniquement lors de la première immatriculation, - au-delà de 250 gr de CO/km, ils seront pénalisés d'un malus de 2 600 € lors de l'achat, mais les acheteurs devront également s'acquitter d'un malus annuel supplémentaire et ce dès la seconde année. Au passage, les véhicules diesel, non équipés de filtres à particules, devraient malgré tout continuer à bénéficier d'un b...

Auto : le diesel plein pot... ()

Et si le bonus-malus, mesure phare du Grenelle de l'Environnement, avait des effets pervers ? Le principe est simple : vous touchez une prime pour l'achat d'une voiture propre, vous payez une taxe pour celui d'une voiture polluante. Ce système dope les ventes des véhicules diesel bien notés. Et pourtant, le diesel pollue...

Vers une extension du système de bonus-malus ?... ()

Le ministre français de l'Environnement, Jean-Louis Borloo a l'intention d'étendre le dispositif du bonus-malus mis en place pour les achats de voitures neuves à d'autres produits. Le bonus-malus est une mesure de prix environnementale. Nous allons le faire pour d'autres produits, a-t-il déclaré lors d'un point presse organisé hier à Bruxelles en marge d'une réunion entre les différents ministres européens de l'écologie. Cependant, il s'est refusé pour le moment à tout commentaire sur le contenu des produits concernés par ce dispositif. Mais il apparaît que le bâtiment soit l'une des prochaines cibles. [BRK1] Le bonus-malus dans le secteur de l'automobile a donné de bon résultats, a-t-il précisé : au cours du mois de janvier, nous avons enregistré une baisse de 50% des achats de véhicules émettant plus de 160 grammes de CO2 par kilomètres et une hausse de 34-35% des achats de véhicules émettant moins de 130 g par kilomètres. Le bonus reste applicable pour les voitures neuves dont les émissions polluantes sont inférieures à 130 g de CO2 (soit une prime jusqu'à 1 000 euros). A contrario, un malus se déclenche lorsque le véhicule neuf émet plus de 160 g de CO2 (soit un malus pouvant atteindre 2 600 euros).[BRK2]

onus/malus automobile : la version 2009 est prête... ()

Le succès du bonus/malus appliqué à l'automobile est indéniable. Il aura permis une prise de conscience, soutenu les ventes d’automobiles et initié une nouvelle forme d’éco-responsabilité Il a même très largement dépassé les espérances du gouvernement, le contraignant en ces temps difficiles à obérer quelque peu son budget alors que sur le papier le dispositif était censé s'autofinancer. Du coup, dans le cadre de la préparation du projet de loi de finances 2009, qui présentée à l'automne, le bonus/malus est en cours de refonte. Pour viser l'équilibre. Selon nos sources, le dispositif du bonus/malus 2009 pourrait se décomposer selon les 4 catégories suivantes : - jusqu'à 120 gr de CO2/km, les véhicules sont éligibles à un bonus allant de 200 à 5 000 €; - de 121 à 160 gr de CO2/km, ni bonus, ni malus ; - de 161 à 250 gr de CO2/km, les acheteurs sont pénalisés d'un malus variant entre 200 et 1 600 €, uniquement lors de la première immatriculation, - au-delà de 250 gr de CO/km, ils seront pénalisés d'un malus de 2 600 € lors de l'achat, mais les acheteurs devront également s'acquitter d'un malus annuel supplémentaire et ce dès la seconde année. Au passage, les véhicules diesel, non équipés de filtres à particules, devraient malgré tout continuer à bénéficier d'un b...

Bonus-malus : leçon de calcul... ()

Sachant que les ventes des trois modèles de petites voitures bénéficiant d'un bonus écologique de 1.000 euros ont été multipliées par 26 au premier semestre, tandis que celles des véhicules les plus polluants, frappés d'un malus d'au moins 1.600 euros, ont baissé de 48 %, calculez le trou pour les...

Bonus-Malus écologique automobile: bidon?... ()

L’enquête exclusive de L’automobile magazine jette un pavé dans la marre! Le magazine publie une liste des 60 véhicules les moins polluants (30 diesels et 30 essences), en prenant en compte non pas seulement les émissions de CO² mais tous les polluants rejetés par les échappements de nos voitures. Le résultat est édifiant: le bonus-malus, prétendument [...]

Le bonus-malus, la grande incompréhension... ()

Le bonus-malus, c’est un jour avec, un jour sans. Ne pas savoir quelles catégories de produits vont être concernées par le bonus-malus fait courir les rumeurs les plus folles. Les médias en tête s’enflamment, annonçant des bonus-malus sur des produits qui ne devraient pas en avoir. Du côté du (...)

Bonus écologique des véhicules : coûteux peut-être, mais efficace... ()

L'ADEME serait-elle en train de voler au secours du bonus-malus ? Près de 6 mois après la mise en place du bonus écologique, aménagé lors du Grenelle de l'environnement, 43 % des voitures vendues émet...

Le nouveau bonus malus sur les voitures particulières va entrer en vigueur... ()

Le Gouvernement vient d'annoncer la mise en oeuvre d'un bonus/malus à l'acquisition de véhicules neufs. Si la mesure est incitative et dissuasive, elle ne fait pas l'unanimité auprès des associations qui la jugent limitée et prise sans concertation.

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