Le géant européen de l'aéronautique et du spatial EADS veut sa part du gateau du tourisme spatial. Ils viennent de lever le voile sur leur projet d'avion spatial pour touristes fortunés et rêveurs.
PARIS (Reuters) - EADS Astrium, la filiale espace du groupe européen d'aéronautique et de Défense EADS, devrait
annoncer la semaine prochaine son intention de se lancer sur le marché du tourisme spatial, rapporte L...
Ce sera une des révélations du Bourget. EADS Astrium, branche spatiale du groupe d'aéronautique et de défense, s'apprête à présenter la maquette de l'avion suborbital qui transportera les touristes..
Aller plus près des étoiles, voir la terre de 100 km de haut ne devrait plus être affaire de cosmonaute ou de milliardaire en 2012 ou 2013: c'est la promesse du projet d'avion-fusée révélé mercredi par EADS Astrium, filiale spatiale du groupe européen d'aéronautique et de défense.
Aller plus près des étoiles, voir la terre de 100 km de haut ne devrait plus être affaire de cosmonaute ou de milliardaire en 2012 ou 2013: c'est la promesse du projet d'avion-fusée révélé mercredi par EADS Astrium, filiale spatiale du groupe européen d'aéronautique et de défense.
Si Virgin Galactic a récemment annoncé la construction du premier aéroport spatial au Nouveau-Mexique et planifie d'envoyer dans l'espace une dizaine de terriens quotidiennement, le tourisme spatial de masse...
Le milliardaire britannique Richard Branson et l'ingénieur américain en aérospatiale Burt Rutan dévoileront lundi le vaisseau «White Knight Two», élément-clé de leur projet de tourisme spatial privé, qui vise à faire voler des passagers fortunés à 100 kilomètres au-dessus de la Terre.
La filiale spatiale d'EADS veut lancer un programme d'avion-fusée capable d'envoyer des passagers passer trois minutes en apesanteur à plus de 100 km d'altitude. Prix du voyage : 150.000 à 200.000 euros. Reste à trouver un milliard d'euros pour financer le projet
La filiale spatiale d'EADS veut lancer un programme d'avion-fusée capable d'envoyer des passagers passer trois minutes en apesanteur à plus de 100 km d'altitude. Prix du voyage : 150.000 à 200.000 euros. Reste à trouver un milliard d'euros pour financer le projet
Si tout va bien, le SpaceShipTwo, cet «avion spatial» de la compagnie américaine Virgin Galactic destiné à emmener là-haut les premiers touristes de l'espace, devrait effectuer son premier vol d'essai cet été.
On vous parle souvent du tourisme spatial et de la conception des futurs navettes mais ce serait bien si on pouvait profiter un peu plus confortablement de la belle vue : Bigelow Aerospace s'en occupe justement avec son projet d'hôtel spatial.
L'équipe américaine qui a mis au point un engin de tourisme spatial biplace a annoncé mardi ses tarifs, 95 000 $ par vol, dont le premier a été réservé par un Danois qui espère s'envoler aux limites de l'atmosphère vers 2012.
Entre la crise financière et l'évolution des programmes gouvernementaux, le concept de «tourisme spatial», lancé en 2001, paraît dans une mauvaise passe: patience, répondent ses concepteurs, qui défendent une vision «de long terme».
ConcordiaSpace, un consortium Chinois se lance sur le marché très prometteur du tourisme spatial et envisage de proposer des vols suborbitaux commerciaux dès 2008 et à destination de la Station spatiale internationale pour...
Deux systèmes de transport spatial seront indispensables à l'avenir pour la construction de tout grand projet spatial international tel que l'ISS, estime le directeur général de l'Agence spatiale européenne (Esa), Jean-Jacques Dordain.
