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Mercedes DiesOtto : Le moteur essence doté des avantages du diesel
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
A l'occasion de la rentrée, Mercedes complète la gamme de sa Classe E avec de nouvelles motorisations essence et Diesel.
Au programme, les E 200 et E 250 CGI BlueEfficiency, toutes deux équipées d'un [...]
DISPOSITIFS :
Augmentez le kilomètrage (l'économie de combustible jusqu'à de 30 %)
Travail sur l'essence ou les moteurs diesel
Prolonge la vie de moteur en nettoyant les gisements existants de carbone/vernis
Amplifie l'exécution/puissances en chevaux
Réduit les émissions d'échappement nocives
Utilisation pour des moteurs jusqu'à 16 cylindres. La ligne de carburant moteur de plus bon fonctionnement en favorisant une combustion plus complète installent en moins de 5 minutes sans des outils requis ! ! !
Un achat exempt d'entretien et
Peut facilement être transféré à un autre véhicule.
Avantages :
Paye lui-même dans deux ou trois mois de la facture de votre carburant améliore le kilomètrage jusqu'à 27 %
Augmente des exécutions d'énergie !
Réduit l'émission d'oxyde de carbone
Un moteur plus lisse et plus silencieux !
Nettoie le moteur, le carburateur et les bougies d'allumage !
Favorable à l'environnement !
Exempt d'entretien !
Facile à installer !
N'affecte pas la garantie de véhicule !
Le bruit de moteur sera changé du sino cycle sale vers les ondes rectangulaires.
La température de moteur sera diminuée.
Au brûleur à gaz, il changera la flamme de la couleur orange en couleur bleue.
À la ligne de flottaison, il changera des partices durs de l'eau en particules molles
De quoi est-ce que j'ai besoin ?
Pour des moteurs d'essence
jusqu'a 2.5 litres = unités 1
Plus de 2.5 litres = 2 unités
Plus de 7 litres = 3 unités
Pour les moteurs diesel
jusqu'a 1.7 litres = 1 unités
de...
Hyundai lance son premier moteur essence à injection directe, technologie qui vise à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2.
Ce tout nouveau quatre cylindres 2.4 Theta II GDI — [...]
En vingt ans, la nombre de voitures essence a fortement diminué dans notre pays. Si 65% des voitures vendues en 1990 roulaient à l'essence, les voitures essence ne représentaient plus que 25% des ventes en 2009 et ce, alors que la différence de prix entre l'essence et le diesel est loin d'avoir augmenté.
Le diesel polluerait moins que l'essence ? La réponse. Lire
Vente en ligne de plusieurs marques de boitiers électroniques additionnels pour augmenter la puissance des moteurs diesel et essence : Kitpower, PSI Motorsport, Power System, TuningBox, Rbox Motorsport, kit d'admission dynamique Pipercross et Green Filter. Traitement det purification du carburant : Module SFI.Kit E85 bioethanol afin de convertir les moteur essence au bioéthanol.
De Rs 32.50 à Rs 39 le litre d'essence et de Rs 28.35 à Rs 29.70 pour le diesel Cette hausse s'explique par le coût du fret, les grèves au Nigeria et les problèmes au Moyen-Orient.
Ce qui était il y a peu de temps le slogan promotionnel des constructeurs automobiles est devenu une réalité à la pompe; alors qu'il y a 4-5 ans, le litre de diesel coûtait environ 25 centimes de moins que le litre d'essence sans plomb, aujourd'hui, l'écart entre les deux carburants s'est considérablement réduit, aux alentours de 5 centimes. En réalité même, si l'on fait abstraction de la fiscalité, le litre de gasoil vaut actuellement plus cher que le litre d'essence. Comment l'expliquer? Que le prix du pétrole explique la hausse des prix de tous les carburants, on peut le comprendre. Mais elle ne peut pas expliquer à elle seule la hausse spécifique du diesel, dont la production nécessite moins de pétrole que l'essence. Cette baisse relative du prix de l'essence par rapport au diesel mérite donc une explication particulière.
Abordable, puissant, et de plus en plus sobre, le moteur à essence amorce son retour en grâce pour battre en brèche le tout-diesel.
» Essence-éthanol, l'hybride liquide
Dévoilée lors du salon de l'automobile de Francfort, la version restylée du Fiat Sedici est commercialisée à partir de 16 800 Euros en essence et de 20 200 Euros en diesel.
Long de 4,11 mètres, le nouveau Fiat Sedici reprend l'identité visuelle des Fiat Grande Punto et Fiat Bravo.
Avec son nouveau pare-chocs et ses larges protections de carrosserie qui entourent le véhicule, le Sedici affiche son look “tout-terrain”.
Le Sedici est disponible en 2 et en 4 roues motrices. Il est motorisé par deux nouveaux moteurs Euro 5, un moteur essence 1.6 16v de 120 ch et un diesel 2.0 16v Multijet de 135 ch.
Le nouveau moteur essence 1.6 litre 16v développe 120 ch. Doté d'un système de distribution variable, il offre un couple de 156 Nm. Passant de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes, le Sedici 4x2 atteint une vitesse de pointe de 185 km/h. Ses émissions de CO2 sont de 143 g/km et sa consommation mixte de 6,2 l/100 km.
Le nouveau moteur diesel 2.0 16v Multijet de 135 ch, bénéficie d'un couple maximum de 320 Nm à 1 500 tr/mn. Sur circuit, la version 2 roues motrices atteint 190 km/h. Il passe de 0 à 100 km/h en 10,5 secondes. Les émissions de CO2 sont de 129 g en 4x2 et de 142 g en 4x4. Le Fiat Sedici Multijet de 135 ch 4x2 consomme 5,1 l/100 km en cycle mixte.
Trois niveaux de finition sont proposés, Dynamic, Emotion et Elégance.
La finition « Dynamic » comprend en série pour la sécurité d'un ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD), deux airbags frontaux, et de deux airbags l...
Les prix maximum de l'essence, du diesel et du mazout vont baisser jeudi. Il s'agit d'une baisse de 0,4 centime par litre, a annoncé mercredi le SPF Economie, PME, Classes Moyennes et Energie.Lampiris vendra du gaz qui n'est plus indexé sur le pétrole
Sur les vehicules essence, le dosage entre le carburant (essence ) et le comburant (l'air) est essentielle pour créer une bonne combustion.
Un moteur Diesel émet moins de Co2 qu'un moteur essence mais rejette davantage de polluants. En 2014, une réglementation plus sévère corrigera cette tare, mais il faudra y mettre le prix. » L'Audi Q7 roule plus propre
La ministre des Finances norvégienne Kristin Havolsen a proposé d'interdire les ventes de véhicules neufs roulant aux carburants fossiles, essence et Diesel, dès 2015.
Cette proposition, si elle aboutit, [...]
La forte hausse du prix de l'essence est surtout la conséquence d'une augmentation d'accises, selon la Fédération Pétrolière Belge. Le but est d'encourager, tout comme pour le gasoil, à mêler du bio-ethanol avec l'essence. L'augmentation du prix du diesel serait également une conséquence de la hausse des accises.Le premier octobre, le prix des produits pétroliers devraient être encore plus chers. Le mazout et le diesel devraient ainsi atteindre de nouveaux records.Le prix maximum pour un litre de diesel est de 1,150 euro. Le prix record date de 2005, le litre de diesel avait alors atteint 1,158 euro.Le mazout de chauffage coûtera 63,04 cents. Le record de prix, également de 2005, s'élevait à 63,92 cents.L'essence est également fortement plus chère. La super coûtera 1,4310 euros, une hausse de 0,046 euro. Le record s'élève à plus de 1,48 euro par litre.
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Formation au référencement par les spécialistes en référencement de Ranking Metrics : conférence le matin, atelier pratique l'après-midi.
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