Depuis le temps qu'elle vous faisait de l'œil dans la vitrine, vous avez fini par craquer : le chèque est signé, le vendeur (et le client) se frotte les mains. Demain, sera livré votre magnifique roadster doté d'un puissant moteur à essence. Une fois sorti de la concession, les plaques WW fièrement rivetées, vient le temps du retour à la réalité. Quatorze chevaux fiscaux, cela nous fait une carte grise à... !
Si les disparités sont importantes d'une région à l'autre, 2009 ne sera toutefois pas la pire année pour immatriculer un véhicule, qu'il soit neuf ou d'occasion. Avec une progression moyenne de 4,3 % du montant du cheval fiscal (établi sur les dix-neuf collectivités qui ont déjà voté leur budget), et nombre de régions qui ont choisi de ne pas toucher au prix du cheval fiscal, on peut considérer l'augmentation comme contenue.