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Economie : La SNCF va perdre son monopole du transport de voyageurs
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
L’ouverture à la concurrence sur les trajets internationaux marque le début d’un processus de libéralisation sur le réseau français
Le marché du transport des voyageurs sera ouvert à la concurrence à partir de dimanche.
La SNCF restera seule sur le marché français le 13 décembre, jour de l'ouverture à la concurrence du trafic international de voyageurs, le seul opérateur encore en lice, l'italien Trenitalia, ayant fait savoir qu'il ne serait pas prêt à cette date, a-t-on appris mercredi de sources...
Réseau ferré de France (RFF) a à son tour confirmé vendredi avoir reçu de l'entreprise italienne Trenitalia une demande de créneaux horaires de circulation (sillons), dans la perspective de la libéralisation du trafic international de voyageurs le 13 décembre 2009.Chargé de la répartition des capacités d'infrastructure, Réseau ferré de France a reçu, dans le cadre de l'ouverture à la concurrence des transports internationaux de voyageurs en décembre 2009 (...) une demande de sillons de l'entreprise italienne Trenitalia, affirme RFF dans un communiqué.RFF se réjouit de l'arrivée de nouvelles entreprises ferroviaires (voyageurs) sur son réseau, ajoute-t-il.Le ministre italien des Transports Altero Matteoli avait déclaré vendredi qu'il espérait que les autorités françaises accepteraient la demande de la société publique italienne Trenitalia, confirmant ainsi officiellement le dépôt de la requête de Trenitalia.Article original publié sur RTL info.be | Si vous lisez cet article dans son intégralité sur un autre site que RTLinfo.be c'est qu'il a été reproduit illégalement et sans autorisation. Merci de le signaler à la rédaction en cliquant ici | © RTL Digital - 2008
Les eurodéputés ont poussé mercredi à la libéralisation du transport ferroviaire international et national de passagers, optant pour une ouverture à la concurrence plus rapide et plus large que celle proposée par la Commission. Le Parlement européen a voté à une large majorité pour la libéralisation du transport international de passagers.
Depuis le 13 décembre, le transport ferroviaire est ouvert à la concurrence. Une libéralisation qui nécessite une réorganisation des gares.
[Actualité Économie ] La SNCF n’aura pas de concurrent. Le trafic international de voyageurs sera ouvert à la concurrence à partir de 13 septembre prochain. Le seul opérateur encore en lice, Trenitalia, a décidé de jeter l’éponge. Le groupe italien considère que la France ne lui a pas apporté les garanties et les conditions nécessaires pour ouvrir une ligne concurrente à la SNCF...
La compagnie achète 20% de la société privée italienne NTV, signe de la volonté de l'entreprise française de participer à la consolidation du secteur en Europe. Cela à un peu plus d'un an de la libéralisation du transport international de voyageurs.
Projet européen de réseau ferroviaire à grande vitesse, industrialisation des services, certification CMMi... Le point sur les principaux projets informatiques de la division Voyageurs du groupe.
Selon Le Figaro, le groupe français Veolia pourrait s’allier avec la compagnie ferroviaire italienne Trenitalia pour faire rouler des TGV en France dès 2012 et offrir des prix plus bas que la SNCF. Selon le président de la Fnaut, la concurrence peut servir de test à ce qui se passera lors de la libéralisation totale des grandes lignes
Une façon pour les deux groupes de créer un nouvel acteur dans un secteur du transport ferroviaire de voyageurs qui, dès 2010, va s'ouvrir à la concurrence sur le créneau des services internationaux.
Les sociétés des chemins de fer italiens et allemands ont envoyé une lettre commune à Bruxelles pour réclamer l'ouverture à la concurrence du transport national de voyageurs, défiant ainsi la SNCF, a indiqué vendredi la société italienne, confirmant une information du Financial Times.Les patrons de...
Le Parlement européen repousse de deux ans l'ouverture à la concurrence des plis de moins de 50 grammes, dernier monopole laissé aux opérateurs nationaux depuis le 1er janvier 2006.
Selon EDF Réseau de Distribution (ERD), le gestionnaire du réseau de distribution d'électricité, l'opérateur « historique » n'a pas grand chose à redouter dans l'immédiat de l'ouverture totale du marché à la concurrence. ...
C'EST UN premier pas vers la libéralisation des jeux d'argent sur Internet. Hier, le ministre du Budget et des Comptes publics, Éric Woerth, en réponse à une injonction de Bruxelles, a indiqué que « le gouvernement n'est pas hostile à une ouverture du monopole sur les paris sportifs »...
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