Les chercheurs spécialisés dans la sécurité routière explorent de nouvelles pistes pour infléchir le comportement des conducteurs, en imaginant de les aider avec des techniques de plus en plus sophistiquées pour tenter de diminuer le nombre des victimes sur les routes.Un colloque de deux jours, ouvert mercredi au CNRS et organisé par le Programme de recherche et d\'innovation dans les transports terrestres (Predit), fait d\'ailleurs le point sur six années de recherches (2002 - 2007). Chercheurs, universitaires, industriels, hauts fonctionnaires échangent dans le cadre de quatre tables-rondes: \Piétons et deux-roues, un enjeu majeur pour l\'avenir\; \L\'insécurité routière, un problème de santé publique\; \La conduite, comportements et techniques\; \La sécurité routière, une action publique renouvelée\.A l\'ouverture du colloque, les organisateurs ont souligné que la route était \une métaphore de couple infernal entre véhicule et chaussée, devant gérer des enfants turbulents et changeants (conditions météo, flux de trafics, incidents) qui modifient sans cesse et par surprise les équilibres déjà précaires des parents\.Les chercheurs vont travailler dans les années à venir sur plusieurs \chantiers\, explique à l\'AFP, le secrétaire permanent du Predit, Bernard Duhem, dont celui de l\'assistance à la conduite, lancée il y a une dizaine d\'années.C\'est le programme SARI (Surveillance automatisée des routes pour l\'information) qui vise à réduire significativement les risques d\'...
