La dernière Jaguar, la XF, reçoit un nouveau moteur Diesel, un V6 3.0 à double turbo séquentiel parallèle. Une solution pleine de peps avec une énorme réserve de couple.
Après le lancement du V6 dCi 235 de l'alliance Renault Nissan, PSA et Ford se devaient de réagir. Le V6 Diesel des...
Après le lancement du V6 dCi 235 de l'alliance Renault Nissan, PSA et Ford se devaient de réagir. Le V6 Diesel des...
Après le lancement du V6 dCi 235 de l'alliance Renault Nissan, PSA et Ford se devaient de réagir. Le V6 Diesel des...
Jaguar
Statistiques : 1 Message || 238 Vus
Message de TNT
JAGUAR X-TYPE BREAK, Diesel, 5 portes, 27 700 euros soit 25 % moins cher chez le mandataire Auto Promo
Les grandes routières roulent majoritairement au Diesel pour une raison évidente d'économie à la pompe. Ce mode de...
Les grandes routières roulent majoritairement au Diesel pour une raison évidente d'économie à la pompe. Ce mode de...
Pour entrer dans le mystère Jaguar, le V6 diesel d'origine Peugeot a fait l'objet d'un traitement spécial sur la XF. » Notre avis » EN IMAGES
JAGUAR X-TYPE X-Type 2.2 D - 145 DPF Executive, Diesel, 4 portes, 33 286 euros soit 11 % moins cher chez le mandataire Elite Auto
JAGUAR X-TYPE Estate 2.2L D Classic, Diesel, 5 portes, 31 349 euros soit 6 % moins cher chez le mandataire Auto IES
Les grandes routières roulent majoritairement au Diesel pour une raison évidente d'économie à la pompe. Ce mode de...
Les grandes routières roulent majoritairement au Diesel pour une raison évidente d'économie à la pompe. Ce mode de...
Les grandes routières roulent majoritairement au Diesel pour une raison évidente d'économie à la pompe. Ce mode de...
Les grandes routières roulent majoritairement au Diesel pour une raison évidente d'économie à la pompe. Ce mode de...