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Le transport fluvial, peu gourmand en carburant
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Le transport fluvial est plus écolo et plus compétitif: Voies navigables de France (VNF) a entrepris de le prouver avec un éco-calculateur qui intègre non seulement les émissions de CO2 et le prix du carburant, mais aussi les effets sur l'environnement.
Afin de concurrencer plus efficacement les transports traditionnels, le transport fluvial européen déploie des systèmes d'information rapides et sécurisants. La France à travers VNF installe dès maintenant ces équipements sur la Seine.
Le canal de Rhône à Sète, long de 60 km entre Sète et Saint-Gilles, va accueillir un trafic conteneurs. C'est l'information principale de l'avis favorable transmis au préfet de l'Hérault Claude Baland après l'enquête publique portant sur le projet de réaménagement du canal. 95 M€...Lire la suite : Transport fluvial : bientôt un trafic conteneurs sur le canal du Rhône à Sète
Le transport fluvial est plus écolo et plus compétitif: Voies navigables de France (VNF) a entrepris de le prouver avec un éco-calculateur qui intègre non seulement les émissions de CO2 et le prix du carburant, mais aussi les effets sur l'environnement.Avec cet outil présenté vendredi, VNF intègre...
Le ministère de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer a annoncé, dans un communiqué de presse du 4 septembre 2009, le lancement par Voies navigables de France du premier éco-calculateur (dénommé « Eve ») des nuisances générées par le transport de marchandises entre le transport fluvial et routier qui intègre également les coûts externes [...]
Dès la fin du mois de mai, les franciliens vont pouvoir profiter d'un nouveau mode de transport fluvial. Baptisé Voguéo, il ...
Novergie, filiale de Sita France (SUEZ Environnement) et Tirfer du Groupe Tiru (EDF) ont inauguré le 6 novembre le transport fluvial des mâchefers de CIE, usine d'incinération exploitée par Novergie p...
La Commission européenne a lancé aujourd'hui son projet PLATINA destiné à rendre plus efficace la mise en oeuvre des actions et mesures de promotion du transport par voies navigables. La plate-forme PL...
Pour dynamiser le transport combiné fluvial, les ports maritimes doivent offrir au mode fluvial une garantie de traitement aussi efficace et équitable qu'au mode ferroviaire. Il faut également veiller à la pertinence de la localisation des plates-formes intérieures.
Le transport fluvial de marchandises a légèrement baissé de 0,5% en 2008 par rapport à 2007 à 7,50 milliards de tonnes kilomètre, a annoncé l'établissement qui gère le réseau fluvial dans un communiqué.Le trafic fluvial a atteint, tous secteurs confondus, 7,50 milliards de tonnes kilomètre (-0,5%)...
Le transport fluvial de marchandises est en plein renouveau depuis une dizaine d'années après un long déclin à partir des années 1960, et son développement est stimulé par les considérations ...
Hervé Martel, 44ans, Ingénieur en chef des ponts et chaussées, DEA en économie des transports, est nommé Directeur général du Port autonome de Paris. Sa mission est de définir et de mettre en oeuvre la politique générale du 1er port fluvial français.
Sur les cinq premiers mois de l'année, le trafic fluvial a résisté, grâce notamment aux performances enregistrées en trafic intérieur sur les bassins de la Seine et Rhône. Les données France entière font état d'un recul limité à 5,3% en tonnes-kilomètres.
Si le trafic global a reculé de 6,3 % à 7,9 millions de tonnes, plusieurs segments, comme les céréales et les conteneurs, ont affiché des progressions malgré la crise.
Découvrez le dernier né du chantier naval du Gué, un catamaran moteur fluvial open de 7mètres
Transportable, très peu gourmand en carburant, disponible également en version électrique, ce bateau très abordable risque de devenir une référence sur son créneau.
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