Le Parlement européen a adopté un règlement établissant des normes européennes communes pour l'homologation des véhicules à hydrogène. Désormais mieux encadrée, cette technologie va pouvoir émerger sur les routes européennes.
Le Parlement européen vient d'approuver un amendement qui permettra l'adoption prochaine et définitive d'un règlement visant à harmoniser les normes techniques des véhicules alimentés par l'hydrogène.6 Vote(s)
Normes communes.La Commission européenne a récemment adopté deux propositions pour encourager le développement et la commercialisation de véhicules fonctionnant à l'hydrogène, au nom de la lutte contre la pollution. Celles-ci doivent encore être soumises au Parlement européen et aux ministres des...
Le passage aux véhicules à hydrogène pourrait grandement réduire la dépendance pétrolière américaine et les émissions de dioxyde de carbone[BRK], selon un rapport du Conseil Américain de la Recherche intitulé La transition vers de nouvelles technologies de transports : les perspectives du moteur à hydrogène. Mais ce rapport très fouillé de 220 pages souligne bien que la production industrielle de véhicules à hydrogène compétitifs sur le marché automobile ne sera pas facile et que de (...)
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Publication définitive
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Transport
Le passage aux véhicules à hydrogène pourrait grandement réduire la dépendance pétrolière américaine et les émissions de dioxyde de carbone,[BRK] selon un rapport du Conseil Américain de la Recherche intitulé La transition vers de nouvelles technologies de transports : les perspectives du moteur à hydrogène. Mais ce rapport très fouillé de 220 pages souligne bien que la production industrielle de véhicules à hydrogène compétitifs sur le marché automobile ne sera pas facile et que de (...)
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Suite à un accord avec les Etats membres, le Parlement européen a adopté la directive relative aux normes de qualité de l'eau en complément de la directive-cadre, dite DCE. 33 substances sont concernées par une norme limite à respecter d'ici 2018.
Honda expérimente un prototype de station solaire d'hydrogène domestique dans son centre de recherches et de développement de Los Angeles.Cette station est conçue pour remplir en carburant à domicile le réservoir d'un véhicule à pile à combustible pendant la nuit.Elle s'installe dans un garage et produit 0,5 kg d'hydrogène en une nuit de 8 heures. Ne disposant pas d'un système de stockage de l'hydrogène, de jour, la station solaire d'hydrogène peut fournir de l'électricité renouvelable au réseau électrique domestique.La station solaire d'hydrogène d'Honda utilise un ensemble de 48 panneaux solaires à cellules à film fin composés de cuivre, d'indium, de gallium et de silice (CIGS), totalisant 6,0 kW. Conçue pour répondre aux besoins des propriétaires de véhicules à pile à combustible, la station solaire d'hydrogène domestique de Honda a également été conçue pour compléter un réseau public de stations de remplissage rapide en hydrogène. Elle permettrait un ravitaillement en 5 minutes.Au travers de la création de stations d'hydrogène solaires domestiques, Honda vise à créer une infrastructure de distribution d'hydrogène pour véhicules électriques à pile à combustible.Honda a commencé l'expérimentation opérationnelle de sa première station solaire d'hydrogène à Los Angeles en 2001.
La commission va proposer au Parlement européen et au Conseil des ministres d'appuyer un programme de recherche sur les piles à combustible et l'hydrogène et de simplifier l'introduction sur le marché des voitures équipées de cette technologie.
Un collectif d'organisations européennes de défense de l'environnement a appelé mercredi le Parlement européen à renforcer la législation européenne sur les pesticides actuellement en cours de révision pour préserver la santé des Européens. A cette fin, celles-ci ont lancé un site internet (www.pesticidewatch.eu) permettant aux citoyens d'envoyer à leurs eurodéputés des courriers électroniques appelant à un raffermissement des normes actuelles. Les ONG demandent un usage plus raisonné des pesticides, et l'interdiction en Europe des plus nocifs d'entre eux. Pour mieux sensibiliser les eurodéputés à la problématique, le collectif a procédé le 13 juillet dernier à l'achat de huit fruits différents dans le GB Express situé... dans l'enceinte même du Parlement européen, à Bruxelles. Selon les ONG vertes, l'examen de ces huit fruits a révélé la présence de pas moins de 28 pesticides différents, dont plusieurs substances cancérigènes ou neurotoxiques notamment. Trois de ces huit produits contenaient des résidus de pesticides dans des quantités supérieures aux normes en vigueur, ce qui rend théoriquement leur vente illégale, font valoir ces organisations. L'accumulation de pesticides est soupçonnée d'être à l'origine de diverses maladies et cancers, selon différentes études scientifiques.
Bruxelles autorise Oseo à soutenir à hauteur de 68 millions d'euros le programme de R&D H2E (Horizon hydrogène énergie). D'un coût global de 200 millions, ce projet porté par Air Liquide vise à mettre en place une filière hydrogène compétitive en développant des technologies de production et de stockage de l'hydrogène, et en concevant des piles à combustible plus performantes. Ce programme permettra de créer les conditions favorables à un essor des véhicules à hydrogène d'ici à 2015. La Commission (...)
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TECHNOLOGIE
La conception des véhicules à l'hydrogène se heurte à de nombreux défis technologiques, parmi lesquels la mise au point d'un procédé efficace et sûr de stockage du carburant...
La Commission européenne a proposé, le 19 décembre, une réglementation des émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs. Cette réglementation vise à ramener les émissions des véhicules neufs de 1...
Les efforts des constructeurs en matière d’écologie ne seront bientôt plus suffisants. D’ici peu des mesures drastiques sanctionneront les constructeurs qui ne respectent pas les normes imposées par le Parlement Européen. L’objectif pour Bruxelles est de parvenir à des rejets polluants maximum de130g/km de CO2 pour tous les véhicules neufs d’ici 2015. Les années à [...]
La Commission européenne se félicite de l'appui donné le 22 octobre dernier par le Parlement européen à sa proposition visant à encourager, par des procédures de marchés publics, la commercialisation à grande échelle de véhicules propres et économes en énergie.
L'objectif est de réduire la consommation de carburant des véhicules routiers ainsi que leurs émissions de CO2 et [...]
La ministre de l'Environnement, Line Beauchamp, a annoncé aujourd'hui de nouvelles normes sur les émissions de gaz à effet de serre des véhicules automobiles. (ARGENT)
