|
|
Honda XL 700 V Transalp (Mondial Deux Roues 2007) : Honda XL 700 V Transalp - Joyeux anniversaire !
Liens sponsorisés
Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Pour son 20ème anniversaire, Honda revoit totalement la Transalp.
Si pour vous, deux roues rime avec polyvalence, la Transalp de chez Honda doit surement vous parler, voir même vous faire de l’œil. De la ville à la piste gravillonneuse, ce trail de moyenne cylindrée sait tout faire ou presque… Pour l’année à venir, la Transalp s’embellit grâce à la venue d’un coloris biton blanc et rouge du plus bel effet. En plus de cette nouvelle teinte, vous pourrez aussi compter sur un...
Tout au cours de cette semaine Moto-Station vous présente les principales nouveautés 2010. Honda nous propose de nouveaux coloris pour ses CBF 125 et XLV 700 Transalp, les voici en images.
Voir ici tous les fonds d'écran des nouveaux...
L'année 2008 sonne le renouveau du fameux trail de chez Honda : le Transalp. Sa cylindrée revue à 700 cc devrait ravir les futurs acquéreurs de ce modèle. L'essai réalisé dernièrement par Aymeric conclu qu'il s'agit là d'un modèle réussi : maniabilité et équipement font partis des points jugés positifs tout comme le look plutôt réussi. Pour celles et ceux qui...
La moto passée en revue est, cette fois ci, la Honda XL700V Translap.Cette moto mythique de la gamme Honda est apparue il y a 20 ans, en surfant sur la popularité du Paris Dakar. La Transalp a évolué au cours des années mais était tombée un peu dans les oubliettes du catalogue Honda et n'avait pas était revue depuis 7 ans. Honda répare cet oubli en créant un modèle totalement repensé.{mosimage} MoteurCette troisième génération de Transalp, bénéficie du nouveau V twin apparu sur la NT700V Deauville. Ce moteur ,équipé d'une culasse 4 soupapes et de l'injection électronique, développe 60 ch soit 5 ch de plus que sur le modèle précédent.Avec son nouveau moteur, la XL700V Transalp revendique des performances en nette hausse, en particulier à mi-régimes, ce qui devrait perpétuer la réputation de polyvalence et de facilité de conduite de la lignée des Translap.Partie CycleLes évolutions sur la partie cycle sont ,,elles minimes. Le cadre est identique, mais la taille de la jante avant passe à 19 pouces
et les pneumatiques à la technologie radiale. D'autre part l'allongement de l'empattement (+ 10 mm), devrait améliorer la tenue de cap.Coté poids, Honda annonce 214 kg tous pleins faits soit 1Kg de moins que la Transalp 2007.
La moto passée en revue est, cette fois ci, la Honda XL700V Translap.Cette moto mythique de la gamme Honda est apparue il y a 20 ans, en surfant sur la popularité du Paris Dakar. La Transalp a évolué au cours des années mais était tombée un peu dans les oubliettes du catalogue Honda et n'avait pas était revue depuis 7 ans. Honda répare cet oubli en créant un modèle totalement repensé.{mosimage} MoteurCette troisième génération de Transalp, bénéficie du nouveau V twin apparu sur la NT700V Deauville. Ce moteur ,équipé d'une culasse 4 soupapes et de l'injection électronique, développe 60 ch soit 5 ch de plus que sur le modèle précédent.Avec son nouveau moteur, la XL700V Transalp revendique des performances en nette hausse, en particulier à mi-régimes, ce qui devrait perpétuer la réputation de polyvalence et de facilité de conduite de la lignée des Translap.Partie CycleLes évolutions sur la partie cycle sont ,,elles minimes. Le cadre est identique, mais la taille de la jante avant passe à 19 pouces
et les pneumatiques à la technologie radiale. D'autre part l'allongement de l'empattement (+ 10 mm), devrait améliorer la tenue de cap.Coté poids, Honda annonce 214 kg tous pleins faits soit 1Kg de moins que la Transalp 2007.
Envie de longues balades en duo chargé mais pas assez de sous pour une RT ou une FJR ? Alors jetez un oeil par ici : Yamaha, Kawasaki et Honda proposent actuellement des séries spéciales équipées de leurs TDM 900, Versys et Transalp. Nous les avons...
Alors qu'André nous présente ici une vision des motos que nous retrouverons chez Kawasaki l'année prochaine, voici ce qui se prépare du coté de chez Honda...La vieillissante Honda Transalp se verra ainsi remanier pour 2008. Je ne...
Ohlins équipe une des reines de la polyvalence du monde deux roues : la Honda 700 Transalp. En effet, la marque de référence dans le milieu des amortisseurs propose trois solutions pour changer votre système d’amortissement arrière permettant de concilier rigueur de comportement et confort : S46ER1S : - Pour 811,73 euros TTC public, voici...
Quand il y en a plus, il y en a encore. Des nouveautés, des nouveautés, rien que des nouveautés. Il était normal que nous vous ramenions des images des nouvelles machines qui marquent ce salon de la moto 2007. Voilà donc en exclu, celles qui feront partie du paysage de la saison 2008.Quelques chiffres pour la nouvelle Honda Transalp : 20 et 8. 20 ans c’est la durée de sa carrière et 8 ans c’est le...
XLV 600 transalp 1994 - 1900 euros
TRANSALP XLV 1987 - 1500 euros
transalp 2006 2006 - 4200 euros
Honda France a publié les tarifs de ses nouveautés 2008. Retrouvez dans le tableau ci dessous les tarifs et disponnibilités pour chaque modèle.
Modèle
Disponnibilité
Tarif 2008 *
Honda CB1000R
mai-juin 2008
10 400 €
Honda CB1000RA
mai-juin 2008
10 990 €
Honda CBR1000RR Fireblade
mars 2008
13 990 €
Honda CB1300SA
mai-juin 2008
11 990 €
Honda XL700 V Transalp
octobre 2007
6 990 €
Honda XL700 VA Transalp ABS
octobre 2007
7 590 €
Honda CBF600 N
décembre 2007
5 990 €
Honda CBF600 NA
décembre 2007
6 590 €
Honda CBF600 SA
décembre 2007
6 990 €
* Estimation
2100 kms Année 2001
Gris métalisé. Etat impecable
Bulle haute, top case, housse de protection.
3500 €
Tél. : 06.83.41.77.44
Autres actualités
- Nouveauté Honda 2010 : La vie en blanc et rouge avec la Transalp
Si pour vous, deux roues rime avec polyvalence, la Transalp de chez Honda doit surement vous parler, voir même vous faire de l’œil. De la ville à la piste gravillonneuse, ce trail de moyenne cylindrée[...]
- Ohlins offre trois possibilités pour la 700 Transalp.
Ohlins équipe une des reines de la polyvalence du monde deux roues : la Honda 700 Transalp. En effet, la marque de référence dans le milieu des amortisseurs propose trois solutions pour changer votre [...]
- Salon de la moto 2007, les vidéos : la Honda Transalp XL700V
Quand il y en a plus, il y en a encore. Des nouveautés, des nouveautés, rien que des nouveautés. Il était normal que nous vous ramenions des images des nouvelles machines qui marquent ce salon de la m[...]
- Vidéo du jour : Le tour du monde en Transalp...
Agé de 21 printemps au moment de son départ, l’italien Gionata Nencini pourrait faire office d’OVNI dans l’univers de la moto… En effet, Gionata n’a pas succombé aux effets de mode où la sportive et l[...]
- Nouveautés 2008 : Honda 1000 CBR, Transalp et CBF
Je suis tombée sur le cul, voilà ce qu’il s’est passé ce matin à la rédac quand j’ai découvert les derniers clichés des nouveautés Honda. En particulier pour celui de la CBR 1000 RR de face. Il y a qu[...]
- Honda 1000 CBR (Mondial Deux Roues 2007) : Honda 1000 CBR - Changement de cap !
Les hypersports ont toujours la cote et Honda propose une nouvelle mouture de sa 1000 CBR.[...]
- Givi : Gamme (déjà) complète pour la Transalp 2008
Givi, le spécialiste Italien de l’accessoire moto a trouvé la solution pour transformer votre Trail routier en grande voyageuse dévoreuse d’asphalte. En effet, accessoirisée ainsi, la Transalp version[...]
- Rétromobile 2008 : Honda fête ses 60 ans
Honda profite de Rétromobile pour célébrer son soixantième anniversaire.[...]
- Honda 600 XLLM 1985 : petit gabarit s’abstenir…
En 1985, Honda commercialise cette 600 XLLM, dérivée de la XLR. Nous sommes en pleine mode « Paris-Dakar » et Yamaha cartonne avec sa 600 Ténéré.
Après une première riposte un peu timide du premier c[...]
- Honda S-Wing 125 (Mondial du Deux Roues 2007) : Le 125 de luxe
Le S-Wing commercialisé depuis cet été, reste la grosse actualité pour la marque Honda.[...]
- Honda Ecological Drive Assist System: tout pour moins consommer
Le constructeur japonais Honda a présenté au salon de Los Angeles la technologie Honda Ecological...[...]
- Salon Detroit 2010 : Honda CR-Z
Après plusieurs concepts, la version de série tant attendue du Honda CRZ, coupé compact hybride, est dévoilée au public.
Globalement fidèle aux différents prototypes exposés depuis 2 ans, le Honda [...]
- Honda DN-01 2008 : Toutes les infos... [25 photos]
Voilà c’est fait, la DN-01 de chez Honda est enfin disponible en concession. Présentée officiellement au salon de Milan de l’année passée, on ne peut pas mettre de coté le fait que Honda frappe un gra[...]
- Honda révèle les secrets technologiques de ses cellules photovoltaïques
Honda a révélé les détails techniques des cellules photovoltaïques (PV) mises sur le marché en octobre 2007.Les modules qui ont été présentés sont de type couches minces CIGS (Copper Indium Gallium Se[...]
- Moto GP - Honda: Les motos clientes sont très différentes
Honda a donc décidé de manière unilatérale et sans sommation de réduire les tours des bouilleurs qui équiperont cette saison les RC212V de ses clients. Une démarche que Shuhei Nakamoto, boss du HRC a [...]
|
|
|
Formation referencement
Formation au référencement par les spécialistes en référencement de Ranking Metrics : conférence le matin, atelier pratique l'après-midi.
|
|
|