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Rallye de Norvège :"ça roule" pour Loeb mais "ça casse" pour Ogier !
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Nos deux Sébastien Nationaux, Loeb et Ogier, sont engagés ce week-end au rallye de Norvège au volant chacun d'une Citroën C4 WRC.
Pour le pilote Alsacien, tout va pour le mieux puisqu'il occupe la tête du classement provisoire avec plus de dix secondes d'avance sur ses deux princiapux rivaux, Hirvonen et Latvala (Ford Focus WRC).
En revanche pour Ogier -malgré un bon début de Rallye- tout semble aller de travers avec un problème d'alternateur qui a bien failli le mettre hors course puis la pénalité de 2 minutes 10 secondes qui lui a été infligée à cause de son retard au contrôle horaire.
Le vainqueur du rallye de Monte-Carlo pointe désormais au onzième rang du classement general avec peu d'éspoirs de marquer des points.
Malgré tout, Citroën s'en sort bien avec la quatrième place de Dani Sordo et la sixième place occupée par l'ex-pilote Subaru, Peter Solberg, qui pilote une vieille Xsara WRC !
L'ancienneté de son matériel ne semble toutefois pas perturber l'ancien champion du monde des Rallyes.
Classement après l'ES 13 :
1
-
Loeb-Elena
C4 WRC
A8
1h47’12 4
0
2
-
Hirvonen-Lehtinen
Focus WRC 08
A8
1h47’23 1
à 10 7
3
-
Latvala-Anttila
Focus WRC 08
A8
1h48’02 3
à 49 9
4
-
Sordo-Marti
C4 WRC
A8
1h49’39 2
à 2’26 8
5
-
Solberg-Menkerud
Focus WRC 08
A8
1h49’51 4
à 2’39 0
6...
Les deux étoiles du Rallye Français sont dors et déjà dans de bonnes dispositions pour ce premier Rallye WRC de la saison.
Si Sébastien Ogier - récent vainqueur du Monte-Carlo sur Peugeot 207 - confirme en occupant une belle sixième place au volant de sa Citroën C4, Loeb est quand à lui largement en tête de l'épreuve devant son co-équipier, Dani Sordo !
Il est vrai qu'en l'absence de Subaru, le combat se limite à une opposition Citroën/Ford, les neufs premières places du classement étant occupées par ces deux constructeurs.
On notera aussi la présence de l'ex pilote Subaru, Chris Atkinson qui pointe à la septième place sur une Citroën C4.
Comme la saison dernière, Mikko Hirvonen sur Ford, s'annonce comme le plus serieux rival de Loeb. Le finlandais occupe le troisième rang à l'issue de cett prmière journée.
Classement provisoire:
1
-
Loeb-Elena
C4 WRC
A8
1h09’35 2
0
2
-
Sordo-Marti
C4 WRC
A8
1h10’19 6
à 44 4
3
-
Hirvonen-Lehtinen
Focus WRC 08
A8
1h10’40 0
à 1’04 8
4
-
Solberg-Menkerud
Focus WRC 08
A8
1h12’44 6
à 3’09 4
5
-
Rautenbach-Barritt
C4 WRC
A8
1h13’53 5
à 4’18 3
6
-
Ogier-Ingrassia
C4 WRC
A8
1h13’58 4
à 4’23 2
7
-
Atkinson-Prévot
C4 WRC
A8
1h14’26 4
à 4’51 2
8
-
Wilson-Martin
Focus WRC 08
A8
1h14’31 2
...
C'est à se demander s' il reste encore un quelconque interêt à regarder la saison 2009 de Rallye WRC...
Deux épreuves et déjà deux victoires pour le pilote Alsacien qui reste une nouvelle fois au dessus du lot.
Comme d'habitude, les autres se contentent des miettes .
Au volant de sa Citroën C4, Loeb a su dompter la neige et la glace de la Norvège afin de recueillir une nouvelle victoire et d'accentuer son avance au classement général.
On imagine mal cette nouvelle couronne sur une autre tête que la sienne, à tel point qu'il devrait rapidement avoir besoin d'un nouveau Challenge en Sport Automobile.
Nous n'en sommes malgré tout pas encore là et on espère que ce titre sera plus disputé que jamais afin d'accroite encore sa valeur !
L'éternel second, Mikko Hirvonen, a pourtant réalisé un beau rallye et termine juste devant ses deux équipiers chez Ford, Latvala et Solberg.
Dani Sordo sur la seconde Citroën montre ses limites sur cette surface en terminant cinquième, juste devant la Citroën Xsara WRC de Peter Solberg.
L'autre Français, Sébastien Ogier, termine dixième de l'épreuve en raison de problèmes mécaniques.
Le classement final :
1
-
Loeb-Elena
C4 WRC
A8
3h17’51 2
0
2
-
Hirvonen-Lehtinen
Focus WRC 08
A8
3h17’58 9
à 7 7
3
-
Latvala-Anttila
Focus WRC 08
A8
3h19’06 4
à 1’15 2
4
-
Solberg-Menkerud
...
Il est écrit que les performances de l'Alsacien resteront à jamais gravées dans les annales du championat du monde des Rallyes.
Au même titre qu'un Schumacher en Formule 1, Sébastien Loeb fait partie de ces pilotes qui resteront dans la légende du sport à tout jamais!
Pour la troisième fois consécutive cette saison, le pilote Citroën s'impose en WRC.
La cinquantième victoire d'une déjà fabuleuse carrière...
C'est cette fois-ci le Rallye de Chypre que Loeb remporte haut la main alors qu'il était pénalisé par sa position d'ouvreur/balayeur durant toute la course.
Une fois de plus, ces rivaux sont restés impuissants face à tant de maestria . Mikko Hirvonen prend la seconde place au volant de sa Ford Focus WRC et continue de perdre des points au championnat.
La belle surprise vient d'un ex-champion du monde, Peter Solberg qui termine troisième au volant de sa Citroën Xsara WRC privée .
C'est à se demander si cette vieillissante Xsara n'est pas plus performante que la Subaru Impreza qu'il pilotait la saison dernière...
Citroën qui réalise une superbe rallye puisque Dani Sordo termine quatrième, alors que Rautenbach termine sixième...tous deux sur C4!
Malheureusement, Sébastien Ogier a du rennoncer dans la dernière spéciale alors qu'il était sixième.
Côté championnat, Sébastien Loeb compte désormais 8 points d'avance sur son principa rival, le Finlandais Hirvonen.
Classement rallye:
...
Mikko Hirvonen (Ford Focus) était aux commandes du rallye de l'Acropole samedi soir à Loutraki, suivi à 1 minute 40 secondes par Sébastien Ogier (Citroën C4), au terme d'une 2e journée marquée par l'abandon de Sébastien Loeb et une suspension cassée par Dani Sordo.
Nul besoin de congratuler Sébastien Loeb pour son talent...cela en devient lassant !
Mais quand on s'aperçoit que l'Alsacien, après quatre victoire en autant de Rallyes cette saison, trouve enfin un rival à sa mesure sur les routes Argentines, on ne peut qu'être excités !
Oui mais voilà, même lorsqu'un tel évènement -aussi rare soit-il- se produit, c'est finalement le sort qui vient se mêler de la course...
Alors que le pilote Citroën bataillait fort pour conserver l'avantage face à un Mikko Hirvonen survolté et de plus en plus pressant, le Finlandais se voit trailli par la mécanique de sa Ford Focus WRC !
Le seul pilote capable -de temps à autre- de rivaliser avec notre champion Français, vient ainsi de faire disparaitre définitivement le suspens de ce Rallye d'Argentine !
D'autant qu'au championnat du monde, si Loeb devait s'imposer, l'écart deviendrait important ! Ce après seulement 5 épreuves...
A la domination du pilote le plus titré de l'histoire du rallye, pourrait s'ajouter celle de Citroën Sport.
En effet, Dani Sordo (co-équipier de Loeb) est actuellement second de l'épreuve avec une quarantaine de secondes d'avance sur Latvala (Ford).
Si l'Espagnol conserve cette position jusqu'à l'arrivée, il reprendra ainsi la deuxième place du classement général, détenue jusque là par Hirvonen.
Au classement conctructeur, Ford prendrait un grand coup au moral...
Derrière ce...
Jari-Matti Latvala (Ford Focus) menait le rallye d'Australie, vendredi soir à Kingscliff, devant les Citroën C4 de Sébastien Ogier, 2e à deux secondes, Sébastien Loeb 3e et Dani Sordo 4e, après les 15 épreuves spéciales de la 1re journée, dont deux ont été annulées.
Si Sébastien Loeb et Dani Sordo ont perdu tout espoir samedi, le team Citroën peut compter sur ses pilotes juniors. Sébastien Ogier a pris la deuxième place du classement général à l'issue de la deuxième étape derrière Mikko Hirvonen, grâce à la casse de suspension connue par la Xsara privée de Petter Solberg. Le Russe Evgeny Novikov est quatrième. Le Finlandais Jari-Matti Latvala a réussi à remonter à la troisième position.
Vainqueur en
2006 sur une Citroën Xsara et en 2007 sur une C4,
Sébastien Loeb veut faire le coup du sombrero au rallye
du Mexique, dans la 3e manche du Championnat du monde WRC,
et revenir sur Mikko Hirvonen (Ford Focus) en tête du
classement pilotes.
Mikko Hirvonen (Ford Focus) a finalement remporté le rallye d'Australie, dimanche soir à Kingscliff, suite à la décision des commissaires techniques d'infliger une minute de pénalité aux Citroën C4 de Sébastien Loeb, 1er, Dani Sordo, 3e, et Sébastien Ogier, 4e.
Sébastien Loeb (Citroën C4) a remporté le rallye de Norvège, 2e manche (sur 12) du Championnat du monde des rallyes (WRC), dimanche à Hamar, devant les trois Ford Focus des Finlandais Mikko Hirvonen, 2e, et Jari-Matti Latvala, 3e, et du Norvégien Henning Solberg, 4e.
Le Finlandais Mikko Hirvonen (Ford Focus) a remporté le rallye de Turquie, 8e manche (sur 15) du Championnat du monde WRC, dimanche à Kemer, devant son compatriote Jari-Matti Latvala, sur l'autre Focus officielle, et le Français Sébastien Loeb (Citroën C4).
Vainqueur de dix des onze spéciales de la première étape, le Français Sébastien Loeb (Citroën) occupe la tête du rallye de Finlande vendredi soir avec 144 d'avance sur son grand rival finlandais Mikko Hirvonen (Ford), leader du Championnat. Alors que Jari-Matti Latvala, le deuxième pilote Ford, est sorti de la piste, le Norvégien Henning Solberg occupe la troisième place, à 53 secondes de l'Alsacien. Suivent Galli, Sordo et Petter Solberg.
Le Français Sébastien Loeb (Citroën C4) a remporté le 55e rallye de l'Acropole, 7e manche du Championnat du monde WRC, dimanche à Athènes, devant le Norvégien Petter Solberg (Subaru Impreza) et le Finlandais Mikko Hirvonen (Ford Focus).
Mikko Hirvonen (Ford Focus) a remporté le rallye du Japon ce week-end. Le Finlandais devance Dani Sordo (Citroën C4) et Henning Solberg (Ford Focus). ...
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