La Commission européenne a adopté, mercredi, un texte pour réduire les émissions de CO2 des véhicules neufs.
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POLITIQUE
La Commission européenne a proposé, le 19 décembre, une réglementation des émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs. Cette réglementation vise à ramener les émissions des véhicules neufs de 1...
Après plusieurs mois de négociations, la Commission européenne a présenté mi-décembre, une nouvelle version de son projet de loi pour réduire les émissions de CO2 des véhicules particuliers de 160 à 120g CO2/km à l'horizon 2012. Peut mieux faire !
Après plusieurs mois de négociations, la Commission européenne a présenté tant bien que mal une nouvelle version de son projet de loi pour réduire les émissions de CO2 des véhicules particuliers de 16...
La Commission européenne devrait présenter le 19 décembre sa proposition législative pour réduire les émissions de CO2 sur les véhicules neufs. Il s'agit d'arriver à l'objectif moyen de 120 grammes de CO2 émis par kilomètre en 2012, contre 160 actuellement...
La Commission européenne a lancé le 2 juin une consultation sur la révision de la Directive 1999/94/EC relative à l'étiquetage des émissions de CO2 des véhicules neufs, car selon la Commission, la dir...
La Commission européenne propose l'introduction obligatoire en 2012 de pneumatiques à faible résistance au roulement pouvant réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 et être moins ...
Les voitures sont responsables d'environ 12 % des émissions de gaz à effet de serre de l'Union Européenne. La Commission européenne veut donc contraindre les constructeurs automobiles à limiter à 130 grammes par kilomètre les émissions de CO2 de leurs véhicules neufs dès 2012, sous peine de lourdes sanctions pécuniaires. Le commissaire à l'Environnement, Stavros Dimas, a rappelé que l'Europe devait prendre les mesures nécessaires à sa crédibilité pour pouvoir se présenter comme pionnière de (...)
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Consommer autrement
La commission européenne a adopté mercredi dernier le paquet législatif « single european sky II ». L'objectif est de réduire les durées de vols, d'améliorer la communication entre les acteurs du secteur et de diminuer les émissions de CO2 du trafic aérien. Bruxelles a adopté mercredi le paquet législatif « Single european sky II », portant sur l’uniformisation de la législation aérienne en Europe. Un premier texte (single european sky I), lancé en 2002, portait essentiellement sur l’aspect (...)
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POLITIQUE
Exact pendant du décret créant en Région wallonne un éco-bonus sur les émissions de CO2 par les véhicules privés, déjà adopté par le Parlement régional, le projet de décret de Michel Daerden (PS) portant à l'inverse création d'un éco-malus a passé lundi un premier cap parlementaire. Il a été adopté en commission, majorité contre opposition. Forum spécial
La Commission européenne s'engage à encourager l'industrie à réduire ses émissions de dioxyde de carbone (CO2). Dans ce contexte, le rôle de la recherche est essentiel», déclare Janez Potocnik, le commissaire 5 Vote(s)
La Commission européenne a menacé mardi les constructeurs automobiles de leur imposer une réglementation pour réduire les émissions de CO2 des voitures, jugeant leurs efforts insuffisants. Jusqu'à présent, Bruxelles, fidèle ...
La commission de l'environnement du Parlement européen a amendé en première lecture, une proposition de la Commission visant à réduire la pollution de l'air et l'impact des émissions de CO2 provenant des carburants.
Attendu que l'énergie représente 93% des émissions de CO2, l'Union européenne s'était engagée à réduire ses émissions de gaz à effet de serre, principalement le CO2, de 20% d'ici à 2020. Cette semaine, Bruxelles va plus loin encore avec un accord dans le cadre de son plan climat. Le projet de loi en question oblige les Européens à inclure 20% d'énergies renouvelables dans leur consommation énergétique d'ici 2020 contre 9 % actuellement en Europe.
La Commission européenne a adopté aujourd'hui une nouvelle législation relative aux émissions industrielles en vue de renforcer les dispositions déjà existantes et de réduire ce type d'émissions dans toute l'Union européenne.La proposition apportera des améliorations importantes dans les domaines de la santé et de l'environnement et créera une situation plus [...]
